Lancia della caravella Santa Maria 1/24 - di Pavel Nikitin

[Black buccaneer]

Originariamente inviata da Killik

Dopodiché ho incollato la restante parte di gratile al bordo della vela.



Franco "Bucaneer" mi ha solleticato l'idea di fare la cucitura, non solo l'incollaggio, ma ahimé non ho un ago così sottile per far passare un filo sottilissimo lungo il gratile...



Dopo che l'incollaggio ha fatto ben presa (l'ho lasciato almeno due giorni), ho iniziato a legare la vela all'antenna.

Prima di tutto l'angolo di mura (prima foto), poi quello di penna (seconda foto), poi la vela stessa con i matafioni (terza foto).

Nella terza foto i primi tre matafioni.

Sono già arrivato a 11 su 17, pian piano termino anche questo...

Amedeo, se avessi saputo che volevi cucire il gratile ti avrei spedito ben volentieri uno dei miei aghi: ne ho per tutte le scale!
Comunque hai fatto bene a limitarti ad incollare...non sia mai cucire fuori scala!
Amedé, il tuo senso della precisione è davvero grande

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[Killik]

Ho terminato di legare i matafioni, e siccome avevo ancora un po' di tempo a disposizione, ho preparato la taglia della drizza dell'antenna:
- il bozzello superiore ha l'anello da dove partirà il cavo del paranco, e lo stroppo è un cavo unico che andrà a fare la drizza; il cavo per la drizza l'avevamo fatto tempo fa con Walterone, ha diametro 0,9mm
- il bozzello inferiore, con stroppato il gancio per incocciarlo ad uno dei golfari della mastra dell'albero.

[Rob70]

Bel risultato. Tutto sempre ben fatto

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[Black buccaneer]

Amedeo, ho tirato fuori la commettitrice per cominciare a fabbricare cordami per la Nina ma sicuramente sto sbagliando qualcosa sulla scala: sarà perché ansicchè trefoli sto usando "eptofoli"?.
Secondo me sto lavorando per una scala 1:0,5...

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[Killik]

Originariamente inviata da Black buccaneer

Amedeo, ho tirato fuori la commettitrice per cominciare a fabbricare cordami per la Nina ma sicuramente sto sbagliando qualcosa sulla scala: sarà perché ansicchè trefoli sto usando "eptofoli"?.
Secondo me sto lavorando per una scala 1:0,5...Allegato 439967Allegato 439968Allegato 439969

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[Killik]

Ciao a tutti!
Ancora qualche aggiornamento...

Ho messo mano alle gallocce. La forma data dal kit è quella a sinistra: essendo molto piccole, portarle alla forma definitiva a destra ha comportato un gran mal di polpastrelli!!!
Nella terza foto le prime due gallocce di dritta finite. In totale sono tre a dritta e tre a sinistra (al momento di questo aggiornamento le ho fatte tutte e sei... riscontrando però un altro problemino, che vi descriverò nel prossimo aggiornamento!)

Ho poi messo mano alla puleggia del calcese: il kit lo dà come un dischetto, al quale pian pianino con le limette ho fatto la gola per ospitare il cavo della drizza.
Un chiodo in acciaio, tagliato e con le estremità opportunamente lavorare, funge da perno. La puleggia gira sul suo asse, il perno non è incollato ma solamente inserito con un minimo sforzo del foro passante del calcese, così che non possa uscire.

[Killik]

Ho iniziato anche ad incollare le panche: dapprima quella a poppa del timoniere, poi a seguire le altre con gli imbuoni che le tengono a distanza.

[Killik]

Infine, ho realizzato i due fori sul dritto di poppa per il successivo inserimento degli agugliotti.

[Black buccaneer]

Originariamente inviata da Killik

Ciao a tutti!

Ancora qualche aggiornamento...



Ho messo mano alle gallocce. La forma data dal kit è quella a sinistra: essendo molto piccole, portarle alla forma definitiva a destra ha comportato un gran mal di polpastrelli!!!

Nella terza foto le prime due gallocce di dritta finite. In totale sono tre a dritta e tre a sinistra (al momento di questo aggiornamento le ho fatte tutte e sei... riscontrando però un altro problemino, che vi descriverò nel prossimo aggiornamento!)



Ho poi messo mano alla puleggia del calcese: il kit lo dà come un dischetto, al quale pian pianino con le limette ho fatto la gola per ospitare il cavo della drizza.

Un chiodo in acciaio, tagliato e con le estremità opportunamente lavorare, funge da perno. La puleggia gira sul suo asse, il perno non è incollato ma solamente inserito con un minimo sforzo del foro passante del calcese, così che non possa uscire.

Ciao. Proprio pioniere il tuo vecchio kit!.
Nel mio parecchi passi avanti: le gallocce già arrotondate nella forma definitiva.. niente mal di polpastrelli per me
Inoltre hanno aggiunto il doppio foro chiodini "anti rotazione"

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[Killik]

Originariamente inviata da Black buccaneer

Ciao. Proprio pioniere il tuo vecchio kit!.
Nel mio parecchi passi avanti: le gallocce già arrotondate nella forma definitiva.. niente mal di polpastrelli per me
Inoltre hanno aggiunto il doppio foro chiodini "anti rotazione"Allegato 440196Allegato 440197

E infatti sono andato a spulciare il tuo WIP, preso dalla disperazione per via della catastrofe di cose fatte male nel mio kit...

[Killik]

Ciao a tutti!
Ecco qualche altro aggiornamento.

Finito di incollare il capodibanda, ho posizionato la mastra.

Quindi a seguire ho iniziato ad incollare le panche (partendo da quella del timoniere e venendo in avanti), esclusa l'ultima, dove andrà la ferramenta dell'albero: quella la metterò più avanti.
Fra una panca e l'altra sono stati inseriti gli imbuoni, e sotto le panche i puntelli.
Le panche presentano una leggerissima curvatura.

[Killik]

Quindi ho iniziato a mettere le mani sull'albero.
Per prima cosa ho stroppato il bozzello di rinvio dell'amante dell'antenna.

Dopodiché ho stroppato le due sartie.

Successivamente sull'antenna ho stroppato il cavo al quale andrà fissata la drizza.

L'ultima foto mostra una prova a secco del posizionamento dell'albero (i paranchi delle sartie hanno il cavo semplicemente arrestato sulle panche, per la prova).

[Killik]

Iniziamo il lavoro serio sull'antenna e l'albero congiuntamente.

Il lavoro lo faccio tutto al banco, e fisserò solo alla fine l'albero alla mastra: in questo modo posso costantemente montare e all'occorrenza smontare, rifare, aggiustare...

Per prima cosa ho fatto passare la drizza all'antenna nel calcese.

Poi ho controllato la sistemazione del paranco della drizza, con le sue due taglie (la superiore stroppata alla drizza e l'inferiore incocciata con un gancio al golfare centrale sulla mastra).
Ancora una prova al banco.

Verificato il tutto, ho fissato la drizza con una gassa d'amante, come indicato sul Bellabarba.
Con la rimanenza di cavo, seguendo il procedimento per come l'ho inteso dal Bellabarba, ho realizzato la trozza (il Bellabarba la chiama "falsa trozza").
A differenza delle imbarcazioni maggiori, ho ritenuto che una lancia non avesse la necessità di avere un amante della trozza, per cui non l'ho realizzato.

[Killik]

Originariamente inviata da Killik

...[ho riscontrato] però un altro problemino, che vi descriverò nel prossimo aggiornamento!...

Se ricordate, nel post #96 ho menzionato un problemino con le gallocce.
Ecco giunto il momento per mostrarvelo.

Posizionato il capodibanda, lo spazio tra gli imbuoni fra le panche, le panche stesse e il capodibanda rende impossibile inserire le gallocce!!!
Anche se si riuscisse a farcele entrare, poi non si sarebbe lo spazio per dare volta alla manovra!

Sono rimasto seduto - un po' sconfortato, all'inizio - a guardare il modello e a pensare per un paio d'ore come avrei potuto risolvere la cosa...

Nelle foto vedete le gallocce, tenute con la pinzetta, che non si posizionano dove avrebbero dovuto...

Ridurle in dimensione non sarebbe comunque stato sufficiente: devo farci passare un cavo da 0,5mm.

[Killik]

Alla fine ho pensato che, dal momento che questo mio modello è tutta una modifica in corsa, avrei potuto spostare le gallocce in altri punti.

Le due gallocce a poppa, cui verrà dato volta il paranco degli ostini, le ho spostate più verso poppa.

Le due centrali, cui verrà dato volta il paranco delle sartie, le ho spostate più in basso sulle coste.

Le due a prua, cui verrà data volta l'orza, le ho spostate più in avanti. Ora dovrò provare dove mettere il golfare su cui le orze fanno dormiente: devono essere più avanti delle gallocce, per non far incrociare la manovra. E lo spazio rimasto è gran poco, dal momento che ho fatto la modifica del comparto a prua (non previsto dal kit).

Alla galloccia a prua di sinistra ho provato a dare volta all'orza (con l'albero in posizione a secco, in una delle millemila prove): lo spazio c'è, il golfare credo di aver trovato dove metterlo, la manovra non dovrebbe sfregare e non si incrocia.
La manovra no, ma le mie dita sì, si incrociano, ogni volta che provo...

Nell'ultima foto la disposizione definitiva delle gallocce.
Avevo già forato i punti in cui sarebbero dovute andare secondo il kit, perciò per "metterci una toppa" in quei fori ho inserito dei golfari.
A cosa sarebbero potuti servire quei golfari? Boh! Magari a fissarci i parabordi, ad esempio!
L'idea mi è piaciuta, e quindi ecco lì golfari in più, non previsti.

L'impatto visivo non è male, che dite?