17-04-12, 12:41 PM
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#376
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2012
residenza: Grosseto
Messaggi: 1,043
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Grazie spero che mi possa essere utile!!!!!!! ora provo a montarlo e vedo. se mi piace lo metto.......poi ti faccio vedere i risultati......
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17-04-12, 12:59 PM
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#377
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: ATRI
Messaggi: 2,197
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Originariamente inviata da prodiere
Salve a tutti!
Dopo il periodo di preparazione ho iniziato finalmente a montare i sabordi!
Mi era rimasto solamente il passaggio delle mezze canne con la grafite che è stato abbastanza veloce. Come perni per le cerniere del portello ho usate 2 chiodi dell'Amati tagliati in modo da fare rimanere la testa sul lato esterno del portello. Sicuramente dalle foto si capisce meglio.
Adesso i lavori rallenteranno un pò visto che il periodo di esami della mia fidanzata è passato ma vanno comunque avanti anche se più lentamente.
Saluti
Prodiere
Foto 1: le mezze canne passate con la grafite
Foto 2: i primi portelli con la corda legata
Foto 3, 4, 5: il primo portello montato con in evidenzia i chiodi che ho usato come perni.
Foto 6: i sabordi del ponte più alto finiti
Foto 7, 9, 10, 11: montaggio dei sabordi dei 2 ponti più alti
Foto 8: i 2 sabordi di prua del ponte di batteria
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ciao prodiere innanzitutto di nuoco complimeti per il lavoro
volevo chiederti qualcosa in merito alla grafite
in origine le canne erano color ottone  giusto  e te hai passato la grafite per scurirla.. non ne so praticamente nulla!!! è liquida  si combra nei brico  si da col pennello  potresti darmi una piccola spiegazione!!! visto che volevo usare il brunitore per scurire le mie canne ma non lo trovo nei paraggi
grazie in anticipo
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17-04-12, 03:04 PM
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#378
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Limite sull'Arno (FI)
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Originariamente inviata da cerqui
ciao prodiere innanzitutto di nuoco complimeti per il lavoro
volevo chiederti qualcosa in merito alla grafite
in origine le canne erano color ottone  giusto  e te hai passato la grafite per scurirla.. non ne so praticamente nulla!!! è liquida  si combra nei brico  si da col pennello  potresti darmi una piccola spiegazione!!! visto che volevo usare il brunitore per scurire le mie canne ma non lo trovo nei paraggi
grazie in anticipo
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Ciao Cerqui!
Allora in origine le canne e mezze canne erano di color ottone poi io le ho colorate di nero e poi le ho cosparse con la grafite.
Son sicuro che di grafite ne hai già in casa! E' semplicissima polvere di mina di lapis! Ho comprato un pò di mine e le ho grattate con la carta vetrata in modo da fare una polvere che poi con l'aiuto di un mio dito ho cosparso sulle canne. Ti sporchi un pò il dito ma basta una passata di acqua e va via tutto!
Come vedi è più semplice del previsto!
Saluti
Prodiere
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"Non preoccuparti delle manovre, punta dritto sul nemico" - Oratio Nelson
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17-04-12, 03:17 PM
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#379
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: ATRI
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Originariamente inviata da prodiere
Ciao Cerqui!
Allora in origine le canne e mezze canne erano di color ottone poi io le ho colorate di nero e poi le ho cosparse con la grafite.
Son sicuro che di grafite ne hai già in casa! E' semplicissima polvere di mina di lapis! Ho comprato un pò di mine e le ho grattate con la carta vetrata in modo da fare una polvere che poi con l'aiuto di un mio dito ho cosparso sulle canne. Ti sporchi un pò il dito ma basta una passata di acqua e va via tutto!
Come vedi è più semplice del previsto!
Saluti
Prodiere
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ma la polvere l hai cosparsa con la vernice nera ancora umida o hai aspettato che si asciugasse  e che vernice hai utilizzato 
poi non ti rompo più!!! 
grazie prodiere
francesco
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17-04-12, 03:25 PM
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#380
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Limite sull'Arno (FI)
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Originariamente inviata da cerqui
ma la polvere l hai cosparsa con la vernice nera ancora umida o hai aspettato che si asciugasse  e che vernice hai utilizzato 
poi non ti rompo più!!! 
grazie prodiere
francesco
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Tranquillo non sei un rompimento.
Allora per la vernice nera ho usato la XF1 della Tamiya. Quando poi è seccato ho passato la polvere di grafite. Quando poi l'hai passata scuotile un pò per far andar via quella di troppo e poi hai fatto.
Se hai problemi fammi sapere!
Saluti
Prodiere
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"Non preoccuparti delle manovre, punta dritto sul nemico" - Oratio Nelson
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17-04-12, 03:43 PM
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#381
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: ATRI
Messaggi: 2,197
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Quote:
Originariamente inviata da prodiere
Tranquillo non sei un rompimento.
Allora per la vernice nera ho usato la XF1 della Tamiya. Quando poi è seccato ho passato la polvere di grafite. Quando poi l'hai passata scuotile un pò per far andar via quella di troppo e poi hai fatto.
Se hai problemi fammi sapere!
Saluti
Prodiere
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grazie mille, spero di trovare la vernice o altrimenti prenderò una con le specifiche tecnice uguali... e appena le realizzerò ti farò sapere come è andata! per ora sono alle prese con sartie e griselle
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18-04-12, 10:11 AM
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#382
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: ATRI
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Originariamente inviata da prodiere
Tranquillo non sei un rompimento.
Allora per la vernice nera ho usato la XF1 della Tamiya. Quando poi è seccato ho passato la polvere di grafite. Quando poi l'hai passata scuotile un pò per far andar via quella di troppo e poi hai fatto.
Se hai problemi fammi sapere!
Saluti
Prodiere
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prodiere io ho utilizzato un altro sistema con la speranza che tu non ti offenda auhauha scherzo
semplicemente avevo dello smalto antracite e ho passato una mano di quello... se poi il colore non mi piace utilizzerò anche la grafite
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20-04-12, 06:04 PM
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#383
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Limite sull'Arno (FI)
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Ciao amici!
Stavo un pò studiando i parasartie per vedere un po' come erano i colori e mi sono accorto che in alcune foto sono fatti un un modo e in altre in altro modo. Mi spiego meglio...
Nella foto 1 si vedono i sostegni dei parasartie e delle sartie che sono verniciati in modo da non essere visibili guardano la barca in maniera orizzontale. Come si vede sono color ocra in corrispondenza della fascia ocra e neri della fascia nera.
Nella foto 2 invece sono tutti neri indipendentemente dal colore dello scafo.
Ora la mia domanda è... ai tempi di Nelson saranno stati come nella foto 1 o come nella foto 2??
Lo so è un domandone ma purtroppo la documentazione che ho io è tutta in bianco e nero e non c'è scritto niente su questo particolare. Magari qualcuno di voi è più informato di me.
Attendo fiducioso...
Grazie in anticipo a tutti
Prodiere
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"Non preoccuparti delle manovre, punta dritto sul nemico" - Oratio Nelson
Ultima modifica di prodiere; 20-04-12 a 06:08 PM
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22-04-12, 11:09 AM
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#384
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Merano (BZ)
Messaggi: 720
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Dal punto di vista storico non so risponderti  , però la soluzione della foto 1 "funziona" solo guardando il modello da una precisa angolazione, penso che guardandolo normalmente l'effetto delle lande bicolori non sarebbe molto gradevole (sarebbe difficile indovinare l'angolo che fa corrispondere lo stacco di colore fra lande e murate), per questo io preferirei colorarle tutte di nero, ma come premesso è solo un gusto personale, se dovesse risultare che la nave vera era colorata come da foto 1 faresti naturalmente benissimo a colorarla così
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Simone
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L'esperienza è il peggior tipo di insegnante. Prima ti fa l'esame e poi ti spiega la lezione
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02-05-12, 05:16 PM
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#385
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Limite sull'Arno (FI)
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Ciao a tutti!
In questi 4 giorni di ponte sono riuscito ad arrivare alla parte che io preferisco e cioè gli alberi!! Per ora non è che abbia fatto molto, mi sono limitato ad iniziare il bompresso ma in compenso li ho un pò studiati tutti per capire più o meno come procedere. Andiamo per gradi però...
Ho finito e fissato i parasartie. Ancora mi manca da mettere i sostegni inferiori perchè nel kit ne erano previsti di meno che nella nave reale e quindi mi devono arrivare quelli che mancavano. Per il colore alla fine ho scelto il nero come mi ha suggerito Somis e che ringrazio. Mi sembra che colorandoli tutti di nero si abbia un risultato migliore. Ho poi montato le gru posteriori per le scialuppe anche se le istruzioni dicevano di farle come ultima cosa. Le ho montate ora perchè le dovevo fissare proprio dietro alle sartie e se andavo a fissarle con le sartie e griselle già fatte avrei avuto non pochi problemi. Naturalmente ancora non posso passarci tutte le corde per le manovre che avranno dei bozzelli sull'albero ma ho solo fissato le gru allo scafo.
Fatto questo ho iniziato il bompresso. Ho avuto subito un problema con la prima testa di moro perchè quella del kit aveva dei fori che proprio non andavano bene per il modo in cui andava montato e ho dovuto adattarlo un pò e comunque il risultato mi sembra buono. Anche le fasce alla base che servono per non far scorrere le corde con cui è fissato l'albero alla chiglia sono state ampiamente modificate. Sulle istruzioni era scritto di incollare semplicemente 3 quadratini di legno mentre nel reale ci sono delle fasce che ricoprono la base per metà della circonferenza e ho tentato di ricrearle. A voi la sentenza! Dopo questo ho incollato le fasce di rame e ho colorato di nero la parte centrale. Non ho volutamente messo l'asta verticale in corrispondenza della testa di moro perchè ho visto che quest'asta serve per issare una bandiera che nel kit non è presente quindi tanto vale non metterla. Ho anche visto delle foto in cui quest'asta con la bandiera non c'è e poi dato che voglio mettere le vele quest'asta mi avrebbe creato solo problemi.
Ho anche delle domande da porre ai più informati di me ma per queste rimando al prossimo intervento...
Foto 1: Rivestimento dei parasartie
Foto 2: rivestimento finito
Foto 3, 4: i pezzi delle gru delle scialuppe
Foto 5: i pezzi dell'albero di bompresso
Foto 6, 7: inizio del montaggio dell'albero con in evidenzia le fasce da me realizzate
Foto 8, 9, 10: continua l'assemblaggio dell'albero e la colorazione
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Ultima modifica di prodiere; 02-05-12 a 05:29 PM
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02-05-12, 05:30 PM
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#386
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Limite sull'Arno (FI)
Messaggi: 1,679
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Ed ecco il post delle domande....
Allora come già avete capito è mia intenzione mettere le vele. Ho visto su internet un modello con le vele aperte e belle gonfie e ne sono rimasto fulminato! Troppo bello! Ho già tutto il pacco delle vele a casa ma mi sono sorti dei dubbi. Nelle prime 2 foto che ho messo si vedono le vele degli stragli. Ma erano davvero così?? Questa qua sembrano dei lenzuoli stesi ad asciugare! Non vorrei fare una cavolata e mettere delle vele con una forma che proprio non esiste. Qualcuno magari è informato su che forma avevano o se mi dice dove trovare qualche informazione gliene sono grato. Purtroppo non mi è proprio riuscito trovare in rete delle foto della vera victory con le vele e dubito che ce ne siano.
Poi volevo sapere su come invecchiare le vele. Ho sentito che qualcuno le invecchia con il tè e altri col caffè. Secondo voi qual'è la miscela migliore per farle invecchiare?? Non vorrei metterle bianche come sulla Vespucci vista anche la diversa epoca della nave.
L'ultima domanda è questa... nella foto 3 si vede che dalla cima del bompresso fino alla testa di moro c'è una corda con tanti piccoli nodini ma a cosa serve?? Senza dubbio c'è davvero sulla Victory perchè in delle foto l'ho vista ma non riesco a capirne l'utilità. Forse è tipo un marciapiede per arrivare in testa all'albero??
Vi ringrazio per la pazienza di avermi letto!
A presto!
Prodiere
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Ultima modifica di prodiere; 02-05-12 a 05:36 PM
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02-05-12, 07:14 PM
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#387
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2012
residenza: Verona e Mosca (Russia)
Messaggi: 3,980
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Quote:
Originariamente inviata da prodiere
... le vele degli stragli. Ma erano davvero così??
... nella foto 3 si vede che dalla cima del bompresso fino alla testa di moro c'è una corda con tanti piccoli nodini ma a cosa serve?? Senza dubbio c'è davvero sulla Victory perchè in delle foto l'ho vista ma non riesco a capirne l'utilità. Forse è tipo un marciapiede per arrivare in testa all'albero??
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Prodiere, di CORDE a bordo ce n'è una sola, che si chiama anche "ca@@o del nostromo", ed è fissata al batacchio della campana!!!!!
A parte gli scherzi...
Sì, le vele di strallo hanno quella forma, sono trapezoidali, quindi don't worry!
Si usano non sempre, ma comunque con andature non portanti (boline principalmente).
Per l'invecchiamento io personalmente consiglio il te molto diluito, facendo tante passate fino ad ottenere la tonalità che mi piace, ma sempre aspettando che la stoffa sia ben asciutta fra un bagno e l'altro. Poi ognuno ha il suo sistema.
Quella cima con i nodini sul bompresso potrebbe essere decisamente una sorta di marciapiede, anche se solitamente i nocchieri preferiscono camminare direttamente sul bompresso.
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02-05-12, 10:31 PM
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#388
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Bergamo
Messaggi: 2,441
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Quella cima con i nodi è un marciapiede..sulla parte del bombresso prima della testa di moro manca il marciapiede in quanto si cammina sull'albero stesso reggendosi (eventualmente) a due cime parallele fra di loro e fissate a circa un metro d'altezza, tese fra la testa di moro e la palmetta.
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03-05-12, 09:44 AM
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#389
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Limite sull'Arno (FI)
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Quote:
Originariamente inviata da Killik
Prodiere, di CORDE a bordo ce n'è una sola, che si chiama anche "ca@@o del nostromo", ed è fissata al batacchio della campana!!!!!
A parte gli scherzi...
Sì, le vele di strallo hanno quella forma, sono trapezoidali, quindi don't worry!
Si usano non sempre, ma comunque con andature non portanti (boline principalmente).
Per l'invecchiamento io personalmente consiglio il te molto diluito, facendo tante passate fino ad ottenere la tonalità che mi piace, ma sempre aspettando che la stoffa sia ben asciutta fra un bagno e l'altro. Poi ognuno ha il suo sistema.
Quella cima con i nodini sul bompresso potrebbe essere decisamente una sorta di marciapiede, anche se solitamente i nocchieri preferiscono camminare direttamente sul bompresso.
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Ciao Killik
Avere una conferma della forma delle vele mi rassicura. Farle da zero mi avrebbe creato un pò di casino.
Per l'invecchiamento dovrò prima fare delle verifiche. Ho già ordinato un pò di stoffa dello stesso tipo delle vele in modo da fare un pò di prove e vedere un pò come procedere. Sicuramente proverò la tua tecnica del tè.
Saluti
Prodiere
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03-05-12, 09:46 AM
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#390
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da ilvecchiodelmare
Quella cima con i nodi è un marciapiede..sulla parte del bombresso prima della testa di moro manca il marciapiede in quanto si cammina sull'albero stesso reggendosi (eventualmente) a due cime parallele fra di loro e fissate a circa un metro d'altezza, tese fra la testa di moro e la palmetta.
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Ciao Ste
Ho fatto un pò di ricerche e ho visto che di cime coi nodini ce ne sono due, una per ogni lato del bompresso. Purtroppo dai disegni non si capisce bene e nemmeno c'è spiegato sulle istruzioni. La mia intuizione era stata giusta allora 
Saluti
Prodiere
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