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Vecchio 08-11-10, 06:28 PM   #646
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L'avatar di Giuseppe99
 
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Ognuno ha un suo punto di vista e si approccia al modellismo come meglio crede, ci mancherebbe !
Mario, secondo me c'è una terza categoria, tra le due che menzioni:
gli "hobbisti" che lo fanno per passatempo e che si divertono anche se cercano la realtà più spinta possibile. Non è certamente un lavoro (altrimenti abbandonerei l'hobby, lavoro già nove ore al giorno!), perchè non ho un impegno di tempo imposto e non venderò mai un modello di nave che ho fatto o che farò, come credo Zac non venda nessuno dei suoi modelli di navi.
Certo la ricerca del realismo più spinto (talvolta esasperata) deve essere un piacere e un divertimento, fatto unicamente per passione, se deve diventare uno stress non ha più senso logico.
GIà!!!!!!!!!!!
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"nec aliud omnino est vita humana, quam stultitiæ lusus quidam." (la vita umana non è altro che una specie di giuoco della Pazzia) - E. da Rotterdam; Moriæ encomium

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Vecchio 08-11-10, 08:11 PM   #647
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L'avatar di Mario97
 
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Ognuno ha un suo punto di vista e si approccia al modellismo come meglio crede, ci mancherebbe !
Mario, secondo me c'è una terza categoria, tra le due che menzioni:
gli "hobbisti" che lo fanno per passatempo e che si divertono anche se cercano la realtà più spinta possibile. Non è certamente un lavoro (altrimenti abbandonerei l'hobby, lavoro già nove ore al giorno!), perchè non ho un impegno di tempo imposto e non venderò mai un modello di nave che ho fatto o che farò, come credo Zac non venda nessuno dei suoi modelli di navi.
Certo la ricerca del realismo più spinto (talvolta esasperata) deve essere un piacere e un divertimento, fatto unicamente per passione, se deve diventare uno stress non ha più senso logico.
Si si! Non intendevo offendere nessuno, ho solo espresso ciò che pensavo, tutto qui!
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"Il cielo stellato sopra di me, la legge morale dentro di me." Immanuel Kant.
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Vecchio 09-11-10, 01:18 PM   #648
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Si si! Non intendevo offendere nessuno, ho solo espresso ciò che pensavo, tutto qui!
Mario, tranquillo! nessuno ha mai pensato che tu volessi offendere, si tratta solo di uno scambio di opinioni fatto nel clima rilassato e tranquillo che è il pregio di questo forum!
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Pier

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Vecchio 09-11-10, 09:47 PM   #649
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Mario, tranquillo! nessuno ha mai pensato che tu volessi offendere, si tratta solo di uno scambio di opinioni fatto nel clima rilassato e tranquillo che è il pregio di questo forum!
Giusto! W IL MODELLISMO!
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Vecchio 05-12-10, 10:43 PM   #650
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trinchetto emana un'aura potente attorno a se!trinchetto emana un'aura potente attorno a se!trinchetto emana un'aura potente attorno a se!
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Piccolo aggiornamento: posa delle bombarde, realizzazione del ponte del cassero (per ora asportabile), realizzazione della paratia del cassero con porte e finestra.

Trink
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Vecchio 05-12-10, 11:45 PM   #651
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bellissimo, davvero complimenti
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Vecchio 05-12-10, 11:55 PM   #652
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E lo chiami "piccolo" aggiornamento?!?
Bellissima la paratia, posa a clinker veramente suggestiva.. ed una pulizia ineccepibile come al tuo solito!

I miei complimenti Trink! Un gran bel lavoro

Paolo.
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Vecchio 06-12-10, 12:07 AM   #653
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WOW!!
Bellissimo lavoro....
...ma non mi dirai mica che tutto il lavoro fatto sul sottocassero non sarà più visibile dall'esterno???!!!
Porticine apribili no??? Per lo meno qualche cosettina si potrebbe ancora intravedere....
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Gianclaudio
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Vecchio 06-12-10, 12:45 AM   #654
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Piccolo aggiornamento: posa delle bombarde, realizzazione del ponte del cassero (per ora asportabile), realizzazione della paratia del cassero con porte e finestra.

Trink
OT: per caso non dai lezioni di "manualità nella lavorazione del legno"? Tranquillo: posso pagare in contanti o in natura mediante sedute di psicanalisi..garantisco esperienza ventennale e referenze controllabili..
Ste
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Vecchio 06-12-10, 08:59 AM   #655
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ciao Trink.
bel lavoro ,e mi associo a Gianclaudio,tutto sto popo' di lavoro e non mi apri una porticina? x poter intravvedere almeno qualcosa?
inoltre molto suggestiva la posa dei listelli a clinker ,sai nel mio prins prevede il fasciame nella parte superiore ,in quel modo,ma sono gia' sicuro che non faro' ,penso che ci sia da spaccarsi il c..o,ed ho timore di non farlo x niente bene.
ciao
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Dario
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Vecchio 06-12-10, 09:27 AM   #656
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Vi ringrazio.
@Gicci / capitan red. Ho preferito realizzare porte solo decorative... un errore sul calcolo della loro altezza mi aveva fatto arrabbiare e tremare e il fatto di essere riuscito a venirne fuori senza dover ripetere la paratia intera (2 settimane di lavoro) mi ha dato sufficiente soddisfazione. Dal momento che la paratia è inclinata, la sezione del ponte non è regolare e cornici, capodibanda e serrette sono di intralcio, quella paratia l'ho dovuta infatti costruire così:
- realizzazione di un telaio con listellini di 4x2 (sostegni) e 4x1 (falsa paratia
- rilievo della posizione esatta della paratia, al lordo dello spessore delle strutture e incollaggio di un listello sul ponte per "marcarla"
- lavorazione del telaio per dargli la forma in opera (comprese le curvature di ponte e cassero), più piccola di quella definitiva (altrimenti non si riusciva a collocare, visti tutti gli elementi di intralcio (sezioni differenti, capodibanda, serrette, ...)
- piegatura di un listello 4x1 ad arco, con lo stesso arco del ponte e del cassero, per realizzare il riversimento a clinker della paratia
- realizzazione degli infissi laterali delle porte, con squadretto
- incollaggio del primo arco (quello basso) del rivestimento della paratia
- collocazione dell'infisso basso delle porte (inclinato e leggermente curvato)
- collocazione del rivestimento a clinker tra gli infissi interni delle porte, fino al livello della finestra
- collocazione della finestra e sua lavorazione (l'ho ricavata da listello pieno, incollato e svuotato con lima ad ago)
- realizzazione dei due archi superiori degli infissi delle porte e ... RILEVAZIONE DELL'ERRORE di altezza. Superato mettendo dei "capitelli" di 1x2,5x3 mm. sopra gli elementi laterali
- collocazione degli archi
- collocazione del clinker (interno alle porte) fino alla sommità degli archi
- ultimazione delle porte (usci, cerniere, chiodi, maniglie)
- collocazione del telaio in opera
- ultimazione del clinker nell'area esterna agli infissi, sagomando uno ad uno i listelli per farli combaciare alle murate e adattandoli in altezza per chiudere esattamente ad altezza del cassero.
- nota: il clinker lho fatto aggiungendo uno spessore sottilissimo di 0,6 mm sullo spigolo basso del listello di rivestimento.

dopo tutto questo, non ce l'ho fatta a rendere /anche) apribili le porte...

@ilvecchiodelmare. Credo che la psicanalisi sia importante e molto sottovalutata, in generale, dalla società. Per fortuna, mio cognato lo fa di mestiere ed ogni tanto lunghi discorsi li scambiamo ... anche se quando mi fa certe domande non so se mi sta "indagando" ....

Trink
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Vecchio 06-12-10, 09:55 AM   #657
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....benvenuti gli errori se poi ti suggeriscono un modo di impreziosire il lavoro!!!
Quei capitelli sono veramente un tocco di classe che non guasta!!
Cmq....non volevo dire di fare le porte apribili....ma semplicemente di "fissarne" una in posizione aperta per consentire una sbirciatina interna!!!
Mi rendo conto che al momento è pressochè impossibile da realizzare, quindi me ne dispiaccio, ma brindo cmq al sublime lavoro da te realizzato!!

Buon Vento!!
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Gianclaudio
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Vecchio 06-12-10, 11:32 AM   #658
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Veramente bello, e con la spiegazione è ancora meglio...

Complimenti!

Ferruccio
__________________
In costruzione: Cutter Lady Nelson

Lady Nelson Website
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Vecchio 06-12-10, 12:43 PM   #659
Utente
 
L'avatar di barbanane
 
Registrato dal: Jun 2010
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barbanane è un newbie...
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continuo a seguire questo tuo wip sempre con maggior interesse,che per me modellista navale di poca esperienza è una vera e propria scuola.
complimenti.
ciao max


Miniature di Beldegg
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Vecchio 06-12-10, 03:18 PM   #660
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Trink
C.A.C.C.H.I.O

Perdonami ma dopo aver visto le foto è l'unica parola che mi è venuta in mente
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E' il vento che soffia alle spalle a condurti verso la rotta, ma sei tu ad ammainare le vele e decidere quando fermarti !.!.!.!.!
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