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Vecchio 27-04-09, 08:22 PM   #211
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Dal mio posacenere o da quello dello studio di post produzione della radio
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Vecchio 27-04-09, 09:46 PM   #212
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non e meglio la cara vecchia cebnere da camino piu fine
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Vecchio 27-04-09, 09:55 PM   #213
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Si, sarebbe meglio la cenere della stufa di mia nonna , ma è spenta da tre mesi....ma come Seba, un ragazzo come te fuma....
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Vecchio 27-04-09, 10:19 PM   #214
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Finalmente il cassero è finito, domani metterò le foto, la macchinetta fotografica riposa in pace e il sonno si fa sentire, ormai prima di verniciare le impevasate finirò prima la ri-listellatura del ponte di coperta principale, poi domani comprerò il colore ( sempre se lo trovo) e finita la listellatura del ponte proteggerò i bordì del ponte con del nastro di carta per carrozzieri, e alla verniciazione ci penserà mio padre che, di mestiere lo fà sulle macchine...ora che il primo fasciame è davvero finito, guardando lo scafo beh...fà proprio paura.... è enorme, se lo si guarda da poppa ( anche essa enorme) è davvero un modello enorme. Lezione di storia: Ma per il periodo del vascello, il San Felipe non era un modello enorme??, basti pensare la quasi coetanea Couronne....
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Vecchio 27-04-09, 10:22 PM   #215
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e certo era un vascello di primo rango cosa volevi di piu
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Vecchio 27-04-09, 10:25 PM   #216
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Ma rispetto ad altri vascelli era molto ma molto imponente come mole, già il modello mette paura, figuriamoci con l'alberatura! Ma la Couronne non era di primo rango, e allora come mai tanta importanza? Forse per la bellezza, oppure per la carriera che io non conosco proprio...
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Vecchio 27-04-09, 10:26 PM   #217
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io non direi che sono la stessa cosa i, s felipe e molto piu moderno della curonne
sono 2 concetti non contemporanei
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Vecchio 27-04-09, 10:28 PM   #218
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perche era del 1626 che e prima del 1690 distano di 70 anni
insieme al sovering of the sea
sono i primi vascelli della storia
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Vecchio 27-04-09, 10:31 PM   #219
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se ci faio caso le linee della couronne sembrano ancora quelle di un galeone del 500
la prua la poppa come si inarca andando verso poppa
gli alberi che non hanno un rapportio come quello dei vascelli ma nemmeno come quello di un galeone
la couronne e un meticcio un esperimento ben riuscito anche rispetto al sovering
come il vasa anchesso era un esperimento qualcunoi va bene qualcuno va male
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Vecchio 27-04-09, 10:35 PM   #220
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Un esperimento pagato molto caro....
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Vecchio 27-04-09, 10:42 PM   #221
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ci credo bene i costi di una flotta decente erano enormi erano la prima voce nelle finanze di uno stato che stava espandendo la flotta


oltre alla figura di cacca
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Vecchio 28-04-09, 12:39 AM   #222
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Si, sarebbe meglio la cenere della stufa di mia nonna , ma è spenta da tre mesi....ma come Seba, un ragazzo come te fuma....
Ci sarebbe da fare un sondaggio sui modellisti che fumano..!!
credo che sia un vizio di categoria..nella sezione sui cantieri nella maggior parte dei casi ogni postazione non manca di un posacenere

Questo non vuol dire però che devi provare..se ci provi ti taglio le dita..!!!!

cmq ebbene si per l'epoca il Felipe era un bestione, ma devi pensare che era un epoca di transizione in campo navale..i galeone piano piano lasciavano posto ai vascelli, pur mantenendone alcune caratteristiche (ad esempio il numero elevato di ponti a poppa - vedi couronne -)
I decori, le grandi balconate, le torrette laterali erano abbandonate alla ricerca di un miglior dinamismo, gli spazi erano sempre più progettati per portare più bocche da fuoco e ottimizzati per viaggi sempre più lunghi..
e infine la produzione in "serie" di alcuni tipi di vascello...

Il san Felipe porta in se linee sia ereditate dai galeone, sia dei posteriori vascelli, quasi un anello di congiunzione..
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Vecchio 28-04-09, 12:50 AM   #223
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sono daccordo su quasi tutto
non sonodaccordo sulla prod in serie
che si e raggiunta solo nel 1940

in piu il s felipe e la curonne sono 2 vascelli diversi uno e del 600 con i suoi difetti e le sue caratteristiche e l altro e proiettatto nel 700 ma che che e un evoluzione precedente a quella del protectour che e quello tipico del inizio del 700

e come se fosse una scala evolutiva e il s felipe e la curonne sono su due scalini diversi
che non sono nemmeno consecutivi
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Vecchio 28-04-09, 01:04 AM   #224
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Originariamente inviata da caracciolo Visualizza il messaggio
sono daccordo su quasi tutto
non sonodaccordo sulla prod in serie
che si e raggiunta solo nel 1940

in piu il s felipe e la curonne sono 2 vascelli diversi uno e del 600 con i suoi difetti e le sue caratteristiche e l altro e proiettatto nel 700 ma che che e un evoluzione precedente a quella del protectour che e quello tipico del inizio del 700

e come se fosse una scala evolutiva e il s felipe e la curonne sono su due scalini diversi
che non sono nemmeno consecutivi
bhe in serie proprio no, ma alcuni cantieri si basavano su disegni simili..esempio alcune fregate francesi e alcuni vascelli inglesi..guarda solo la vanguard e l'agamemnon..anche su dipinti dell'epoca le differenze erano poche
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Vecchio 28-04-09, 01:08 AM   #225
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questo succedeva anche prima tu ti rif a fattori di forma che all inizio erano custoditi gelosamente da famiglie di maestri dascia
ma era gia consitudine dai greci ai fenici
alle galee venete
similitudine geometriche e una cosa diversa di proiduzione in serie
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