Mirage - Pagina 81

borin · 05-01-10, 11:47 PM

ricordi quale

?

ismaele · 06-01-10, 01:27 PM

mi pare un guerriero medievale o rinascimentale con qualcosa su una spalla (spada? balestra?), torso lievemente girato a sinistra? Quando ripasso in zona mi fermo a guardar meglio?

madamalouise · 07-01-10, 08:24 AM

Mi sa che abbiamo "puntato" lo stesso negozio, Isma... C'era anche un figurino in 70mm del Napoleone al Gran San Bernardo di David?
Quello mi aveva colpito perché ne avevo realizzato da poco un esemplare

ismaele · 07-01-10, 10:43 PM

di Napoleone non ricordo, ma te madama non sei di Genova? hai fatto una gitarella a Firenze per Natale.

P.S. Occhio ragazzi che andiamo OT

ollyweb · 09-01-10, 11:36 AM

ho visto le foto dettagliate che hai messo...è sempre bello poter vedere tutto nel dettaglio.Complimenti Isma.
Che Vascello è?
ciaoo

ollyweb · 09-01-10, 11:40 AM

che tonto ...il vascello è la Mirage ...visto che è il titolo della discussione
ciaoo

Alby95 · 09-01-10, 01:49 PM

No, non è proprio il Mirage, mi sembra che abia subito una leggera modifica nella Fenix, un vascello simile ma non vorrei sbagliarmi

ismaele · 09-01-10, 09:01 PM

è partita come Mirage da scatola Corel ma poi cercando dati storici su questa nave ho scoperto che era una libera interpretazione di un vascello detto di Colbert chiamato La Fenice. Quindi ho gradualmente trasformato la Mirage in Fenice. Della scatola originaria sono dunque sopravvissuti: ordinate e chiglia, canne, bigotte, lanterne e qualche scultura di poppa. Il resto (compresi fasciame e cordame) è stato tutti sostituiti e adattati al nuovo progetto. il risultato dunque un mutante che non ha più nulla a che vedere con il kit originario. Tranne per un dettaglio - per nulla piccolo - : la presenza di un castello di prora che invece nella Fenice non c'era.

ismaele · 12-01-10, 07:58 PM

stragli di mezzana e di maestra e poi mi sono tolto un peso: due pesci decorativi sulle cornici delle bottiglie ben visibili sulle stampe di Colbert. Mi sono fatto coraggio e ho lavorato un po' di mulliput, un lavoro che odio e temo. Poi non poteva mancare qualche giglio dorato di Francia su fondo azzurro. Sarei pronto per passare l'olio di lino almeno sullo scafo, ma nicchio, tentenno, titubo ...

perru82 · 12-01-10, 08:01 PM

ma anche i gigli li hai fatti tu?
Perchè tentenni sul passare l'olio di lino?

ismaele · 12-01-10, 08:07 PM

perruuuuuuuu! ma guarda chi si rivede!!!
i gigli sono già fatti, per l'olio sono incerto perché fino alla fine non si sa mai se c'è qualcosa da aggiungere, modificare o riparare e si sa che la colla e l'olio non vanno d'accordo

boden · 13-01-10, 11:10 AM

Quote:

Originariamente inviata da ismaele

perruuuuuuuu! ma guarda chi si rivede!!!
i gigli sono già fatti, per l'olio sono incerto perché fino alla fine non si sa mai se c'è qualcosa da aggiungere, modificare o riparare e si sa che la colla e l'olio non vanno d'accordo

giustissima riflessione Isma, mai avere fretta.....

ismaele · 21-01-10, 09:12 PM

sono in una fase nella quale i progressi vanno lenti e sono poco visibili: la fase della posa delle manovre. Siccome però sento la mancanza del forum, ogni tanto posto qualcosa: adesso stragli e sartie dei fusi maggiori sono completati
Ho montato anche i tarozzi, particolare che sulle stampe di Colbert non compare: mi sembra però incredibile. Facendo un giro di immagini in internet e sui libri che ho è vero che i tarozzi sono un particolare poco riprodotto ma non mi fido dei modelli. Se qualcuno ha notizie storiche attendibili circa la diffusione dei tarozzi che effettivamente documentassero navi francesi del 1600 senza tarozzi sono ancora in tempo a toglierli. Molte cose purtroppo si chiariscono dopo aver costruito un particolare. Per es. secondo il Mondfeld la manovra che non sembra né un paterazzo né una sartia di cui discutevo con Trink qualche post fa sarebbe un paranco. A saperlo prima l'avrei fatto terminare con un gancio su un golfare.

trinchetto · 21-01-10, 09:47 PM

.... mi son dovuto andare a guardare cosa sono i tarozzi

...... Se può aiutare, le scale olandesi contemporanee avevano gradini fissi di legno e montanti realizzati con cime.

Trink

p.s. dunque erano paranchi......

ismaele · 21-01-10, 09:54 PM

p.s. davvero! due paranchi per ogni albero, uno a dritta e l'altro a manca. Ed è anche logico: serve per carichi minori, per le coffe (magari munizioni ), per zone lontane dal centro nave. Non si poteva far tutto col paranco di straglio, che serve principalmente i palischermi e il boccaporto centrale.
Grazie per la notizia sulle scale