[Official Thread] Team Durango DNX408

[gheghe75]

Originariamente inviata da Verte

problema all'IBR? stesso setup che avevi con la pista precedente? con che gomme giravi? ti dico ciò perchè io con la mp9 avevo lo stesso problema...provato diversi tipi di gomma aka..non c'era verso...ovviamente senza additivo...usato le vp-pro axman....auto sui binari

Ciao bello, no non ho lo stesso set-up avevo provato a fare delle modifiche x vedere se miglioravo un po' i tempi, ma invece mi sa che ho peggiorato. Le gomme son sempre quelle, o meglio, ho solo quelle quindi.... Comunque tornerò indietro di uno step sul set-up e prenderò un treno di gomme nuove, poi vedremo cosa succede. Comunque forse forse lunedì vado a girare, se sei libero e hai voglia di venire giù....

[dark]

Originariamente inviata da gheghe75

Ciao bello, no non ho lo stesso set-up avevo provato a fare delle modifiche x vedere se miglioravo un po' i tempi, ma invece mi sa che ho peggiorato. Le gomme son sempre quelle, o meglio, ho solo quelle quindi.... Comunque tornerò indietro di uno step sul set-up e prenderò un treno di gomme nuove, poi vedremo cosa succede. Comunque forse forse lunedì vado a girare, se sei libero e hai voglia di venire giù....

si cmq l'ibr non é che faccia molto testo, quel terreno é proprio un "dito nel XXXX" a priori

[gheghe75]

Originariamente inviata da dark

si cmq l'ibr non é che faccia molto testo, quel terreno é proprio un "dito nel XXXX" a priori

Ciao marco, lo so hai ragione, però vedere gli altri che sfrecciano via e io che invece vado a rilento...... sai com è, non dico di andare al loro stesso livello, mi accontento di migliorare un po'. Avevo messo le boccole nuove sulle piastrine sia ant che post, ma mi sa che all anteriore ho esagerato...... minchia con sto set-up non ne vado fuori, per quanto leggo guide e cose varie...... E' diventato un incubo!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Verte]

Originariamente inviata da gheghe75

Ciao bello, no non ho lo stesso set-up avevo provato a fare delle modifiche x vedere se miglioravo un po' i tempi, ma invece mi sa che ho peggiorato. Le gomme son sempre quelle, o meglio, ho solo quelle quindi.... Comunque tornerò indietro di uno step sul set-up e prenderò un treno di gomme nuove, poi vedremo cosa succede. Comunque forse forse lunedì vado a girare, se sei libero e hai voglia di venire giù....

se fossi libero verrei volentieri...ma prendermi una giornata è troppo complicato...una soluzione facile sarebbe da farsi prestare per qualche giro un treno di gomme che funzionano e vedere se risolvi...altrimenti devi lavorare di setup....e qui io purtroppo alzo le mani

[gheghe75]

Ragazzi toglietemi una curiosità, da quant' è che non prendete dei ricambi per la dnx? e soprattutto dove li prendavate di solito? Perché ho notato proprio ora un notevole aumento dei prezzi sui ricambi per quest' auto proprio su un sito.... Ad esempio, ne dico uno a caso che mi è balzato all' occhio, Il supporto motore, ora costa 38 euro!!!!!!! Ma come, 38 euro per il banchetto motore che fino a poco tempo fa costava dai 24 circa ai 26?????????

[sirio76]

I rincari ci sono stati mesi e mesi fa, è stato un'adeguamento al nuovo cambio euro/dollaro. Il banchino motore non saprei, ma il prezzo alla fonte(e quindi alla distribuzione ufficiale) è aumentato del 10% sui modelli e mi pare anche sui ricambi, poi i rivenditori fanno il prezzo che vogliono loro ovviamente.

[gheghe75]

Originariamente inviata da sirio76

I rincari ci sono stati mesi e mesi fa, è stato un'adeguamento al nuovo cambio euro/dollaro. Il banchino motore non saprei, ma il prezzo alla fonte(e quindi alla distribuzione ufficiale) è aumentato del 10% sui modelli e mi pare anche sui ricambi, poi i rivenditori fanno il prezzo che vogliono loro ovviamente.

E ci può stare, i rincari oramai ci sono ovunque. Io ricordo che un banchetto motore o avevo pagato attorno ai 27 euro, un 10% sarebbero 2,70 euro in più, ma arrivare a 38...... Hai voglia..... Minchiaaaaaa secondo me se ne stanno approfittando un po' troppo. Voi conoscete qualche sito extra Italia dove poter ordinare e dove non ci siano questi salassi? La sede durango di dov è? O meglio se ordino direttamente dal sito durango, dove si trovano? America, Inghilterra o dove?

[saund_87@]

visto che mi sto guardando in giro, esce un altro aggiornamento nei primi del 2013? grazie

[sirio76]

@Gheghe: Guarda è semplice, la Durango(di proprietà dell'americana Hobbyco) ha sede in Inghilterra, e produce a Taiwan dove acquista in dollari. I prezzi della casa madre sono identici a quelli che trovi dal nostro importatore, c'è solo un minimo scarto dovuto all'iva(più alta da noi) e al cambio con la sterlina, ma si tratta di spiccioli. Ricordo che i prezzi all'importatore nostrano sono imposti, così come gli eventuali rincari, e in generale nei negozi dovresti trovare ad un prezzo inferiore, poichè l'importatore ovviamente non fa sconti rispetto ai prezzi imposti, altrimenti farebbe concorrenza ai negozianti ai quali distribuisce. Una volta raggiunto il distributore locale, i vari negozi acquistano ad una percentuale inferiore per poterne ricavare un profitto, quanto poi questi decidano di lucrare o di svendere, dipende da loro scelte indipendenti. Per quanto riguarda il banchino motore, forse lo avevi acquistato con un'offerta e poi è tornato al prezzo ordinario, non saprei.. comunque il prezzo è lo stesso che trovi dalla casa madre:
ENGINE MOUNT from Team Durango, TD310040
Questo se vuoi comprare attraverso i distributori ufficiali, se invece vuoi rivolgerti ad altri negozianti probabilmente trovi lo stesso articolo a meno
Per quanto ho potuto constatare(fui avvertito per tempo dell'imminente rincaro), l'aumento che c'è stato, è stato della stessa percentuale su tutti gli articoli, io per fortuna acquistai un grosso stock di ricambi prima che il prezzo cambiasse

[gheghe75]

Originariamente inviata da sirio76

@Gheghe: Guarda è semplice, la Durango(di proprietà dell'americana Hobbyco) ha sede in Inghilterra, e produce a Taiwan dove acquista in dollari. I prezzi della casa madre sono identici a quelli che trovi dal nostro importatore, c'è solo un minimo scarto dovuto all'iva(più alta da noi) e al cambio con la sterlina, ma si tratta di spiccioli. Ricordo che i prezzi all'importatore nostrano sono imposti, così come gli eventuali rincari, e in generale nei negozi dovresti trovare ad un prezzo inferiore, poichè l'importatore ovviamente non fa sconti rispetto ai prezzi imposti, altrimenti farebbe concorrenza ai negozianti ai quali distribuisce. Una volta raggiunto il distributore locale, i vari negozi acquistano ad una percentuale inferiore per poterne ricavare un profitto, quanto poi questi decidano di lucrare o di svendere, dipende da loro scelte indipendenti. Per quanto riguarda il banchino motore, forse lo avevi acquistato con un'offerta e poi è tornato al prezzo ordinario, non saprei.. comunque il prezzo è lo stesso che trovi dalla casa madre:
ENGINE MOUNT from Team Durango, TD310040
Questo se vuoi comprare attraverso i distributori ufficiali, se invece vuoi rivolgerti ad altri negozianti probabilmente trovi lo stesso articolo a meno
Per quanto ho potuto constatare(fui avvertito per tempo dell'imminente rincaro), l'aumento che c'è stato, è stato della stessa percentuale su tutti gli articoli, io per fortuna acquistai un grosso stock di ricambi prima che il prezzo cambiasse

tutto vero e più che daccordo con te, però, adesso, guarda anche il link che mi hai messo, costa 37 dollari che in euro sono circa 28 e rotti..... dai..... mi pare un esagerazione.....

[sirio76]

Scusa Gheghè ma ancora non ci capiamo, vai sulla lista dei paesi in basso a destra, clicca su un qualsiasi paese europeo e vedrai che il prezzo è sempre di 37€ e rotti(foto allegata). Il fatto che in dollari ci sia un prezzo differente è esclusivamente per il fatto che i prezzi in dollari si intendono sempre al netto delle tasse americane(che variano da stato a stato), quando le vai ad aggiungere torni ad un prezzo simile o superiore a quello in €. Chiaramente il prezzo non può essere adeguato al cambio €/$ in continuazione, questo avviene sono ogni tanto per cui è normale che ci possa esser un certo scarto

Originariamente inviata da saund_87@

visto che mi sto guardando in giro, esce un altro aggiornamento nei primi del 2013? grazie

Molto probabilmente verso marzo-aprile modello nuovo...(però sui tempi Durango è sempre un' incognita...).

Ciao

[gheghe75]

Originariamente inviata da sirio76

Scusa Gheghè ma ancora non ci capiamo, vai sulla lista dei paesi in basso a destra, clicca su un qualsiasi paese europeo e vedrai che il prezzo è sempre di 37€ e rotti(foto allegata). Il fatto che in dollari ci sia un prezzo differente è esclusivamente per il fatto che i prezzi in dollari si intendono sempre al netto delle tasse americane(che variano da stato a stato), quando le vai ad aggiungere torni ad un prezzo simile o superiore a quello in €. Chiaramente il prezzo non può essere adeguato al cambio €/$ in continuazione, questo avviene sono ogni tanto per cui è normale che ci possa esser un certo scarto

sirio ho capito il tuo discorso, resta comunque il fatto che da 27 che li avevo pagati io un pò di mesi fa, arrivare a 38...... stanno un pò ladrando secondo me, tutto qui. Sarà anche una mia impressione ma un rincaro cosi esagerato mi sembra un pò eccessivo, solo questo volevo dire. Probabilmente sanno che comunque la gente li prende perchè altrimenti non può correre però dai, ragazzi siamo seri, qui mi sembra che se ne stiano approfittando un pò troppo.... che poi siano prezzi imposti e quant' altro non ci piove, ma loro comunque quando prendono dalla casa madre, prendono la merce con lo sconto, non la pagano a prezzo pieno, ok le tasse, ma minchiaaaaaa......

[sirio76]

Fai una cosa, guarda i prezzi dei principali ricambi, braccetti, plastiche, torri ammo, bicchierini, coppie coniche ecc, confronta il loro costo con xray, mugen, kyosho, serpent, associated ecc, vedrai che nonostante i rincari la dnx è sempre tra le più economiche, e non è che si rompa ad ogni uscita
Per il banchino motore il prezzo mi sembra alto anche a me, ma da quanto ricordo(io vendetti il mio a Dark) il prezzo è sempre stato alto. Alla fine devi comunque guardare il costo medio dei ricambi, non quello del singolo articolo, e come sai non si può proprio dire che siano costosi in generale. Se ti può consolare in Italia quel pezzo lo trovi a meno di 25€. Se ti interessasse ti invio il link in pm
Ps, mi dici in pm da chi hai acquistato?

[gheghe75]

Originariamente inviata da sirio76

Fai una cosa, guarda i prezzi dei principali ricambi, braccetti, plastiche, torri ammo, bicchierini, coppie coniche ecc, confronta il loro costo con xray, mugen, kyosho, serpent, associated ecc, vedrai che nonostante i rincari la dnx è sempre tra le più economiche, e non è che si rompa ad ogni uscita
Per il banchino motore il prezzo mi sembra alto anche a me, ma da quanto ricordo(io vendetti il mio a Dark) il prezzo è sempre stato alto. Alla fine devi comunque guardare il costo medio dei ricambi, non quello del singolo articolo, e come sai non si può proprio dire che siano costosi in generale. Se ti può consolare in Italia quel pezzo lo trovi a meno di 25€. Se ti interessasse ti invio il link in pm

Tranquillo per ora fortunatamente non ho bisogno di ricambi, è vero, si rompe quasi nulla di quest auto, avevo preso quello come riferimento perchè ricordavo appunto di averlo pagato poco. comunque se hai qualche dritta sui ricambi..... manda pure. grazie mille