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Vecchio 14-04-10, 08:31 PM   #1
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Perdincibacco...

Avessi una cosa del genere la chiuderei in cassaforte

Non oserei neanche poggiarla a terra !

Fantastica...ma che sia tutto fumo e niente arrosto?
Cmq a giudicare da quel che vedo c'è talmente tanto alloy che più di 2,5 kg quel modello non pesa
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Vecchio 14-04-10, 08:40 PM   #2
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se facevi una ricerca.....

http://www.modellismo.net/forum/auto...408-buggy.html
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Vecchio 14-04-10, 09:38 PM   #3
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In effetti non ci avevo pensato...

Scusate
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Vecchio 15-04-10, 01:02 AM   #4
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Perdincibacco...

Avessi una cosa del genere la chiuderei in cassaforte

Non oserei neanche poggiarla a terra !

Fantastica...ma che sia tutto fumo e niente arrosto?
Cmq a giudicare da quel che vedo c'è talmente tanto alloy che più di 2,5 kg quel modello non pesa
che è ALLOY????
ps non pesa di certo meno di 3.4 kg pronto gara... ci scommetto quekllo che vuoi
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Vecchio 15-04-10, 07:28 AM   #5
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L'avatar di rusty1973
 
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rusty1973 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Bè,,,la mia ex-Losi pesata all italiano dell anno scorso a campogalliano,gomme pieno e batterie 3,330.
Ovviamente per farla pesare così mi era costato!!
Però ne valeva la pena...
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Vecchio 15-04-10, 09:11 AM   #6
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L'avatar di Ryk88
 
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Bè,,,la mia ex-Losi pesata all italiano dell anno scorso a campogalliano,gomme pieno e batterie 3,330.
Ovviamente per farla pesare così mi era costato!!
Però ne valeva la pena...
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Vecchio 15-04-10, 10:09 AM   #7
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Bè,,,la mia ex-Losi pesata all italiano dell anno scorso a campogalliano,gomme pieno e batterie 3,330.
Ovviamente per farla pesare così mi era costato!!
Però ne valeva la pena...
ma a secco o con serbatoio pieno??

edit: no ho riletto bene.......ma come hai fatto a farla arrivare a quel peso?
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Vecchio 15-04-10, 10:15 AM   #8
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Il primo del forum a cui arriva le team durango deve assolutamente mettere tutte le foto possibili ed immaginabili del modellino.
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Vecchio 15-04-10, 11:19 AM   #9
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il peso dipende troppo dalle gomme. che spesso falsano il peso (io posso togliere 100gr con le gomme giuste)

normalmente una macchina LEGGERA pesa pronto gara con il pieno sui 3.4x kg

le macchine io le peso senza pieno e SENZA gomme e aggiungo 500 gr per le gomme, il peso di 4 bow tie circa su cerchio alto.
proprio per avere un riferimento veritiero.

la mia kyosho pesava 3480 con il pieno gomme e batterie,e tutto.(senza le lipo pero, e senza titanio, solo con 25 gr in meno di viti in ergal)

l hobao appena ho tempo la peso( di scatola ha gia i tiranti in titanio che di solito costano una fucilata, ma qualcosina si puo alleggerire)
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Vecchio 16-04-10, 04:33 PM   #10
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Bella è bella,nn c'è che dire.

ed è anche molto ben rifinita.(quel banchetto motore è un'opera d'arte!)

bisogna vedere però il prezzo se sarà competitivo e sopratutto la macchina se lo sarà!
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Vecchio 16-04-10, 07:19 PM   #11
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Bella è bella,nn c'è che dire.

ed è anche molto ben rifinita.(quel banchetto motore è un'opera d'arte!)

bisogna vedere però il prezzo se sarà competitivo e sopratutto la macchina se lo sarà!
guarda che il prezzo già si sà è 549 euro

ed ha già girato al neo2010, ci sono i video

Ma poi perchè continuare a discuterne su un topic doppione? boh!
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Vecchio 16-04-10, 09:02 PM   #12
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guarda che il prezzo già si sà è 549 euro

ed ha già girato al neo2010, ci sono i video

Ma poi perchè continuare a discuterne su un topic doppione? boh!
L'altro topic sarà indietro...vallò a cercare...!
il prezzo sembra salatoooo!!!
se sarà competitiva lo dimostra in gara nel tempo
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Vecchio 16-04-10, 09:18 PM   #13
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L'altro topic sarà indietro...vallò a cercare...!
il prezzo sembra salatoooo!!!
se sarà competitiva lo dimostra in gara nel tempo
competitiva, dipende chi la guida, i migliori piloti d italia son gia presi.
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Vecchio 17-04-10, 04:47 PM   #14
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Ci mettiamo a guidarla noi! fammi da meccanico e vinciamo tutto!!!

all'italiano possiamo fare scintille!!
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Vecchio 17-04-10, 06:06 PM   #15
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io ho fatto scintille, anzi, fuoco e fiamme, visto che nel 2008 mi ha preso fuoco l avviatore ad alberobello all italiano...
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