[Auto] IMC Ford Mk IV 24H Le Mans 1967 winner 1:25

[il matte]

Seguo con piacere ed interesse. Grazie per la bella storia introduttiva. E complimenti per la mole di modifiche che hai già fatto. infine due curiosità. Come mai la guida a destra? E, questa è "sociopersonale", all'epoca scienza delle costruzioni era divisa in due...? Quando vent'anni dopo mi sono iscritto io era diventata un esame singolo.

[Lomax87]

Progetto davvero super interessante che seguirò con molto piacere

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[palopalo]

Originariamente inviata da il matte

Seguo con piacere ed interesse. Grazie per la bella storia introduttiva. E complimenti per la mole di modifiche che hai già fatto. infine due curiosità. Come mai la guida a destra? E, questa è "sociopersonale", all'epoca scienza delle costruzioni era divisa in due...? Quando vent'anni dopo mi sono iscritto io era diventata un esame singolo.

Mi sono iscritto alla Facoltà si Ingegneria, indirizzo civile, dell'Università di Padova perché a Brescia ancora non c'era l'Università.
La Facoltà aveva attivato i corsi semestrali: 3-4 insegnamenti da metà settembre a gennaio, poi febbraio libero per esami, da marzo a giugno altri 3-4 insegnamenti.
I corsi erano decisamente "full immersion" ma si poteva riuscire, anche se era dura, a stare al passo con gli esami anno per anno
Scienza delle Costruzioni, al 3° anno, prevedeva la prima parte al primo semestre, si studiava Teoria dell'elasticità, isostatiche e iperstatiche ed era comune anche con gli allievi meccanici, mentre nel secondo semestre si affrontavano il calcolo delle strutture complesse, gli stati limite e la teoria della plasticità .

[palopalo]

Originariamente inviata da il matte

........ Come mai la guida a destra? ..........

La scelta della guida a destra era dovuta, credo, al fatto che i circuiti venivano, e vengono ancora oggi, percorsi in senso orario, quindi con prevalenza di curve a destra.
Pensa al vecchio circuito di Monza dove esclusa la curva Ascari, Roggia e Serraglio non erano "curve", le rimanenti erano tutte a destra
Lo stesso valeva per le sopraelevate
Negli ovali americani accade il contrario

[riccardozanelli]

Seguo molto volentieri sia la costruzione sia la storia dell'auto

[il matte]

Grazie mille Palo per le risposte

[palopalo]

@ mral57 e @riccardozanelli

In tutta sincerità mi vergogno nel sapere che due "maghi" che realizzano dei veri gioielli seguano questo mio lavoro.

Sono stato incerto se presentarlo ma poi ho deciso che poteva avere un valore almeno storico per far conoscere come erano i kit di cui si disponeva più di 50 anni fa.

Cercherò di fare del mio meglio, ma sicuramente i pasticci e le imperfezioni non mancheranno

[mral57]

Maurizio, ma cosa dici? Decisamente Riccardo è di un altro pianeta, per quanto mi riguarda, ti ringrazio per l’appellativo di mago ( e sinceramente non credo di esserlo), ma in ogni caso a prescindere da questo, penso che ci sia sempre da imparare da tutti e poi il modello ed il kit che presenti sono molto interessanti . Senza considerare anche che il tuo ultimo lavoro di MFH è venuto decisamente bene. Quindi io continuo a seguirti con molto piacere….Buon lavoro


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[filmon]

Mi aggiungo agli spettatori.
Questi vecchi kit hanno un fascino tutto loro, e apprezzo molto il lavoro che stai portando avanti

[palopalo]

Originariamente inviata da filmon

Mi aggiungo agli spettatori.
Questi vecchi kit hanno un fascino tutto loro, e apprezzo molto il lavoro che stai portando avanti

I vecchi kit oltre al fascino presentano anche tante imperfezioni cui sicuramente non sarò in grado di porre completamente rimedio.

Cercherò di fare del mio meglio

[Alucard]

Originariamente inviata da palopalo

I vecchi kit oltre al fascino presentano anche tante imperfezioni cui sicuramente non sarò in grado di porre completamente rimedio.



Cercherò di fare del mio meglio

Maurizio, di vecchi kit, penso dì saperne qualcosa, del resto credo di essere l'unico storicamente abbonato allo storico ed al vintage.
Un kit, quanto più è datato, tanto più presenta imperfezioni.
Io sono fiducioso che con la tua esperienza e la tua sterminata cultura riuscirai a dare lustro anche a questo lavoro.
Pazienza e fiducia

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[palopalo]

Grazie Arturo per essermi di sprone

Ad alcuni difetti sarà difficile porre rimedio: la pasta di plastica (polistirene?) è disomogenea con presenza di grumi quindi se cerco di allineare particolari scaldandoli si ottengono delle montagne russe.
E poi c'è la fragilità ...

Vedremo che si può fare: confido nella comprensione altrui.

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