Abarth 595 Evoluzione - Pagina 6

nuvo · 05-03-23, 10:20 AM

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Originariamente inviata da IvanT68

Ciao Fra,
rispondo in sequenza:
1. non credo che il Delta Evo sia lo stesso motore della 037. Posso sbagliare, non sono esperto.
2. Ho considerato tubi da 60mm di diametro. Comunque, questo è il telaio che supporta il motore, non il roll cage interno. Credo che debba essere più spesso, visto che supporta organi strutturali. Accetto suggerimenti, tecnicamente validi.
3. Il motore va dietro, non nel cofano.

Grazie per il tuo tempo.

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Dal disegno che avevi postato per gli ingombri, la forma del manichino mi sembrava più quella del motore 037.

Non so se ho ancora foto fatte al motore del 348 tb di italeri ma mettere il motore su un telaietto ed attaccare il telaietto alla scocca?

Cmq con soluzioni simili ci sarebbero delta s4, 037, 205 evo e poi qualche supercar tipo f40/f50/enzo/miura/gt40 che potrebbero fare da reference per l'attacco del motore al resto della scocca.

In teoria dovrebbe diventare un motore portante, non riesco ad immaginare nulla di diverso da 037/s4

Per i passaruota, se non erro riccardo nel tread della 911 in 1 8 spiegava come ha lavorato sui passaruota

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IvanT68 · 05-03-23, 11:08 AM

Ciao Nuvo,

innanzitutto ti chiedo scusa per aver sbagliato il tuo nome. Stavo rispondendo in sequenza a più commenti.

Poi devo rimproverarti, discolo ragazzo!
La tua impazienza mi impone di mostrare il motore. Pensavo di farlo più tardi

. Ma tant’è… eccolo:

È quello Lancia Delta di GP Modelling. Veramente ben fatto e vale i suoi soldi.
Chi deve dettagliare Hasegawa o Italeri ha il pane per i suoi denti.

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IvanT68 · 05-03-23, 11:11 AM

Riguardo al telaio, ho comprato dei tubi in Alluminio, da Albion Alloys, da 0.3mm sino ad 1.0mm di diametro esterno (spessore 0.1mm). Vorrei fare il telaio brasato, se un mio collega di lavoro mi insegna. Se no, lo incollo.
L’idea è proprio di copiare la F40.

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IvanT68 · 05-03-23, 11:15 AM

Questi sono i tubi

e questa è l’idea di telaio

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IvanT68 · 05-03-23, 11:20 AM

Questa l’ho comprata ieri, per fare le prove di allargamento con stucco bicomponente Tamiya.

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zaphod · 05-03-23, 12:40 PM

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Originariamente inviata da IvanT68

Questa l’ho comprata ieri, per fare le prove di allargamento con stucco bicomponente Tamiya.
Allegato 417755

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vai subito nel Group Build senza passare dal via!

IvanT68 · 05-03-23, 12:49 PM

Ma sono un modellista ignorante.
Non ho tecnica, ancora.

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zaphod · 05-03-23, 12:54 PM

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Originariamente inviata da IvanT68

Ma sono un modellista ignorante.
Non ho tecnica, ancora.

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appunto, voglio compagnia in fondo alla classifica

Lotteremo insieme per non retrocedere

IvanT68 · 05-03-23, 01:00 PM

Ok. Cosa devo fare? Come si prende parte?
Scusa per le domande stupide ma è la mia prima volta. Sono vergine 🤣🤣🤣🤣

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Pennywise · 06-03-23, 10:09 AM

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Originariamente inviata da IvanT68

...Inoltre devo allargare i passaruota di 1.5mm per parte.

Domanda:
1. è preferibile lavorare con stucco poliestere e sagomare i passaruota, prima, e poi tagliare tutto

oppure

2. è meglio lavorare sovrapponendo lamine di plasticard fino allo spessore voluto (e poi stuccare)?

Se il poliestere è la soluzione, è poi possibile assottigliare il passaruota allargato, portandolo allo spessore originale?

Inoltre, preferireste usare la tecnica della lattina e lo stucco di sopra oppure sagomare delle ordinate e pressarci dentro li stucco?
.

per rispondere a questa domanda sarebbe da capire meglio che tipo di passaruota voi ottenere. a lavorare solo con stucco è abbastanza difficile riuscire poi ad ottenere dei risultati esattamente simmetrici e speculari.

io preferirei farmi una piccola dima di plasticard specialmente per capire lo spessore (anche una strisciolina sul bordo esterno del passaruota) e poi riempire con lo stucco, avendo cura di limitare con qualcosa (nastro?) il bordo superiore

però per ottenere un passaruota rispetto ad un altro (metto 2 foto di esempio) la tecnica potrebbe variare

IvanT68 · 06-03-23, 10:35 AM

Hai ragione sulla specularità del risultato.
Io avevo in mente lo stesso processo: plasticard in spessore minimo e sagomabile, poi stucco.
La seconda foto è più vicina a come piacerebbe a me che venisse. Che poi venga così, non ne sono certo 🤣.

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nuvo · 07-03-23, 08:41 AM

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Originariamente inviata da IvanT68

Questa l’ho comprata ieri, per fare le prove di allargamento con stucco bicomponente Tamiya.
Allegato 417755

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U.u come la mia...
Peccato che resterò fermo per un bel pò causa trasloco.

Il motore gp modelling sono gli stessi che fanno quello per 037 e 131 vero?

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IvanT68 · 07-03-23, 10:29 AM

Quote:

Originariamente inviata da nuvo

U.u come la mia...
Peccato che resterò fermo per un bel pò causa trasloco.

Il motore gp modelling sono gli stessi che fanno quello per 037 e 131 vero?

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Non ti preoccupare, io la sto usando per imparare a modellare lo stucco. Tra l’altro devo correggermi: non è Tamiya ma è il Milliput White.
Quindi ce ne vorrà di tempo prima che cambi forma il corpo.
Se, poi, ci riesco, prenderò parte al Group Build.

Si, sono loro (o è lui - non so se è una sola persona che fa tutto- Pasquale G). Veramente ben fatti.

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IvanT68 · 13-03-23, 11:40 PM

Buonasera ragazzi,

ho una domanda per voi esperti:
sto cercando di costruire il telaio che regge il motore, in metallo. Non so saldare né brasare, perciò ho provato sia ciano (Loctite) che bicomponente (Araldite), con scarso successo. Qualcuno mi può suggerire una colla resistente, per favore?
Inoltre, stavo cercando di realizzare le cerniere per aprire il cofano posteriore, cercando di incollare un tubetto di alluminio al polistirene del corpo vettura. Il tubetto non si attacca nemmeno a piangere in greco. Idee su come fare?
Grazie per qualsiasi informazione vorrete darmi.

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riccardozanelli · 14-03-23, 01:12 AM

Ciao Ivan, che metallo stai usando?
Ottone?
Io uso la ciano (attack) e ho l'accortezza di rendere ruvide le due parti che dovranno essere incollate, per aumentare l'adesione.
Inoltre nel giunto quando la colla è fresca do un velo di bicarbonato che si solidifica subito a contatto con la ciano aumentando la.presa.
Tutti palliativi perché non c'è nulla di meglio della saldatura a saperla fare