[AUTO] Dodge Charger 70 R/T Fast and Furious - DeAgostini

[andrea_usa]

salve
mi chiamo andrea e sono nuovo del forum
come fans della saga f&f ( sfegatato ) vi volevo chiedere se anche voi avete notato le differenze dal modellino alla macchina del film ?
la più evidente sicuramente e il disegno del battistrada delle gomme ( 2 numero
aspetto di vedere il numero con la carrozzeria , per vedere se nel modellino c ci sono i piccoli particolari che aveva la vera auto del film , vista anni fa ad una manifestazione

[frah2o]

Originariamente inviata da andrea_usa

salve

mi chiamo andrea e sono nuovo del forum

come fans della saga f&f ( sfegatato ) vi volevo chiedere se anche voi avete notato le differenze dal modellino alla macchina del film ?

la più evidente sicuramente e il disegno del battistrada delle gomme ( 2 numero

aspetto di vedere il numero con la carrozzeria , per vedere se nel modellino c ci sono i piccoli particolari che aveva la vera auto del film , vista anni fa ad una manifestazione

Ciao, mi sa che per il numero della carrozzeria avrai un bel pó da aspettare: solitamente arriva a 3/4 della collezione e quindi a metà/fine 2020.

Per le differenze del modello dal film se scorri il topic vedrai che molto utenti hanno già evidenziato le discrepanze.

[andrea_usa]

ciao
si ho letto nei commenti precedenti, ma nessuno aveva evidenziato questo particolare , come già dicevo nel altro post, sono un fans sfegatato di vin disel e della saga , quindi puoi immaginare che la passo al microscopio hahahah

[etr440]

Io ho avuto la tentazione di modificare gli alloggiamenti dei fanali per mettere già ora dei led bianchi. Ma forse è meglio aspettare...

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[etr440]

Quindi le frecce non sono illuminate...

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[Audemars]

Originariamente inviata da etr440

Quindi le frecce non sono illuminate... Allegato 323435

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Poco grave, modifica fattibile....

[etr440]

Originariamente inviata da Audemars

Poco grave, modifica fattibile....

Esatto...

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[Audemars]

Originariamente inviata da etr440

Esatto...



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Invece io mi sto dedicando, anche se per ora ho pochissimo tempo, a replicare il sistema farfalle, perché mi sembrano troppo plasticose e poco fedeli....

Altrimenti opterò per turbo alternativo

[andrea_usa]

Originariamente inviata da Audemars

Invece io mi sto dedicando, anche se per ora ho pochissimo tempo, a replicare il sistema farfalle, perché mi sembrano troppo plasticose e poco fedeli....

Altrimenti opterò per turbo alternativo
Allegato 323469

dove diamine hai rimediato quella turbina

[andrea_usa]

scusate
visto che non sono uno molto paziente , non e che sapete se in giro ci sono dei kit di montaggio delle macchine di fast?
cosi in tanto mi monto qualche altra macchinina
grazie

[Audemars]

Originariamente inviata da andrea_usa

dove diamine hai rimediato quella turbina

È una turbina portachiavi, ma molto fedele e funzionale tra l’altro, perché soffiando, o meglio dando un po’ di pressione gira la girante ed emette il classico sibilo della turbina....

[Rob72]

Bene ragazzi! In attesa di ricevere i nuovi numeri, lavoriamo un po' su ciò che abbiamo.
Un volta che ho deciso la versione da fare ho cominciato le modifiche di adattamento.
Queste sono le foto della 4°f&f, la versione scelta, e che verrà ulteriormente personalizzata da me.


Come si può vedere, attraverso la griglia si intravede il radiatore, in più le luci di direzione, sono montate anch'esse dietro la suddetta griglia.
Quindi comincio col modificare la calandra aprendo completamente la bocca, ed eliminando completamente la finta griglia


Il supporto per le frecce e stato ricavato dalla stessa struttura della calandra

E dopo aver riverniciato e rimontato il tutto, questo è il risultato finale al confronto dell'originale DeA


In fine rimontata anche la cornice che è stata riverniciata di nero x18, e la griglia anteriore con steel alcalad

Confronto tra versione DeA versione Rob, auto vera

Passiamo al compressore
Con una lamella di metallo ho realizzato la staffa, e con un pezzetto di tubicino di ottone, e un segmento di tondino di acciaio, ho ottenuto il comando di apertura delle farfalle con molla di ritorno

Compresso, farfalle aperte

Rilasciato, farfalle chiuse

Poi, visto che di cofani anteriori ne ho ben tre, ho voluto rischiare la modifica al cofano.
Ho deciso per la soluzione della sagoma del corpo farfallato.




Adesso si dovrebbe aprire liberamente.
Certo ci sono ancora parecchie incognite* come per esempio quale sarà l'esatta posizione del compressore sul motore, quando il cofano verrà incernierato alla carrozzeria, oppure le future tubazioni rigide, dovranno essere modificate per permetterne l'apertura?
Non so!!
Ad ogni modo, per chi volesse cimentarsi in questa modifica, vi lascio una foto da dove potrete estrapolare la sagoma, sapendo che ogni quadrato del tappeto misura 10x10mm

Per adesso e tutto alla prossima.

Stay Tuned

[Audemars]

Complimenti Rob, modifiche davvero belle e ben fatte.

[mirage]

Grande Rob!
2 domande: 1.come hai tagliato la carrozzeria? 2. La farai nera opaca?

[Rob72]

Originariamente inviata da Audemars

Complimenti Rob, modifiche davvero belle e ben fatte.

Grazie per il seguito!!

Stay Tuned