Vascello da 74 cannoni

[Alby95]

E' una meraviglia, sono senza parole. Volevo farti tuttavia una mia considerazione personalissima ( non prendetela a cattiveria ) perchè a me le navi solo in legno non piaciono molto inquanto non rispettano al massimo la fedeltà storica ma ripeto è solo una cosa mia personale, il modello è bellissimo e faccio i miei complimenti a Santuzzo. Poi ti volevo fare un'altra domanda: il tuo modello è completamente autocostruito?

Ciao Alberico

[ismaele]

è veramente una bellezza: bella nave e ben realizzata. Tanto per non spaammare però dirò la mia: se non è un efetto foto che schiarisce io scurirei tutto con una passata d'olio paglierino. E' un gusto personale, beninteso, non voglio togliere nulla alla bellezza del tuo lavoro.

[drake1500]

Originariamente inviata da SANTUZZODELLEPANAREE

ve li allego qui per comodità di consultazione il mio stato di avanzamento.....a vedere le foto del bellona che ha realizzato non so chi nelle foto che vi ho postato nella pagina precedente...il mio sembra una paranza...ciò nonostante nel bellona versione mogano della pagina precedente ci sono delle grosse discrepanze rispetto ai disegni originali nelle bucature e nei montanti del giardinetto.

non mi sembra proprio che sia accio accio come dici in confronto ai russi ... il tuo lavoro è di una pulizia maniacale e di una precisione inaudita
se i modelli della pagina prima sono da 10 e lode tu stai abbondantemente tra l'8 e il 9 ... magari io a raggiungere almeno la metà della tua abilità nelle finiture, se mi dici che l'hai autocostruita tutta ed integrata (presumo) mi sotterro

[trinchetto]

davvero un egregia realizzazione, Santuzzo. Complimenti. Non conosco granchè la marina inglese, dunque sugli aspetti tecnico-costruttivi non ho parametri a cui riferirmi. Mi permetto dunque di postare solo un paio di osservazioni:
- le legature degli alberi mi sembrano un po' troppo chiare. A quanto ne so anche quelle venivano impeciate al pari delle manovre fisse
- nella parte bassa la prua assume un andamento un po' "a clipper", mentre sono abituato a vedere "ingressi nell'onda", subito dietro al tagliamare, un pochino più bombati; ma, ribadisco, ho come riferimento la marina olandese (nella quale quale l'intera prua, fino alla chiglia, è molto rotonda) e non quella inglese...

Ancora complimenti
Trink

[Alby95]

La prua così è tipica delle navi inglesi, anche quella dell' HMS Victory è così come daltronde quella di tutti i vascelli inglesi, comunque hai ragione, che differenza fra inglesi e olandesi!

[SANTUZZODELLEPANAREE]

Originariamente inviata da trinchetto

davvero un egregia realizzazione, Santuzzo. Complimenti. Non conosco granchè la marina inglese, dunque sugli aspetti tecnico-costruttivi non ho parametri a cui riferirmi. Mi permetto dunque di postare solo un paio di osservazioni:
- le legature degli alberi mi sembrano un po' troppo chiare. A quanto ne so anche quelle venivano impeciate al pari delle manovre fisse
- nella parte bassa la prua assume un andamento un po' "a clipper", mentre sono abituato a vedere "ingressi nell'onda", subito dietro al tagliamare, un pochino più bombati; ma, ribadisco, ho come riferimento la marina olandese (nella quale quale l'intera prua, fino alla chiglia, è molto rotonda) e non quella inglese...

Ancora complimenti
Trink

in realtà anche io michiedevo perchè la prora fosse così bombata...è proprio così, credo che lo facessero per avere maggior galleggiamento alle basse velocità.

le legature chiare verranno scurite ..in realta mancano ancora dei bordini in metallo sora e sotto a contenere le legature...cos' conterranno il mordente. in realtà era un dettaglio che volevo realizzare differentemente...ci sto ancora pensando. grazie a tutti per gli apprezzamenti.

[SANTUZZODELLEPANAREE]

Originariamente inviata da Alby95

E' una meraviglia, sono senza parole. Volevo farti tuttavia una mia considerazione personalissima ( non prendetela a cattiveria ) perchè a me le navi solo in legno non piaciono molto inquanto non rispettano al massimo la fedeltà storica ma ripeto è solo una cosa mia personale, il modello è bellissimo e faccio i miei complimenti a Santuzzo. Poi ti volevo fare un'altra domanda: il tuo modello è completamente autocostruito?

Ciao Alberico

ilmodello è su base corel ma credimi...ho sostituito abondantemente il 50% del materiale compresa la minuteria...che ci vuoi fare...

per quanto riguarda i modelli in legno credo una cosa...un modello può avere 2 vesti nudo o ricostruttivo. per essere ricostruttivo la scala 1/100 è inaccettabile. sarebbe pretenzioso riproporre i colori e tutti i dettagli perchè sta pur certo che se vai a vedere bene non verrebbero tutti verosimili..dovresti simulare tutte le giunture, i rivestimenti, il cordame intrecciato a mano ed il rivestimentoin cordino ad esempio degli stragli con spessori semplicemente irrealizzabili, allora più che far finta di ricostruire l'originale e naufragare inesorabilmente solo in una blanda "parvenza" dell'originale, credo che la scala a cento si presti piuttostoi per la realizzazione di un"oggetto modello" che sia bello anche come oggetto da guardare e dare per così dire l'essenza dell'originale. per l'esattezza gli originale presentavano, usure, sfumature, mille dettagli irriproducibili in scala 1/100. sai cosa pensavo?...ti chiedo un parere. se si pensasse ad un modello che sia per metà colorato e per metà in legno naturale magari con parti in spaccato?

ps...ci terrei molto anche al parere di madame

[Alby95]

L'idea è ottima! come il tuo egreggi raggionamento: se bisogna fare un modello invecchiato con la testa che ti frulla e ti dice "invecchiato come erano" e poi non ti riesce perchè sai già che è impossibile meglio fare un modello bello da vedere come si dice "da esposizione" semplicemente in legno di noce, mogano e altri legno pregiati.

[madamalouise]

Già! In fondo i modellisti russi praticano questa filosofia, con il loro bosso e il loro ebano, per non parlar del pero.
Caro SANTUZZODELLEPANAREE, mi associo all'ammirazione per il tuo pezzo di bravura. Dovresti aprire un WIP "retrospettivo" con le foto di cantiere, se le hai, in modo da farci studiare come costruire queste meraviglie! ^_^

[Ferrux]

Originariamente inviata da SANTUZZODELLEPANAREE

sai cosa pensavo?...ti chiedo un parere. se si pensasse ad un modello che sia per metà colorato e per metà in legno naturale magari con parti in spaccato?

Ciao madame, un saluto anche a Santuzzo e complimenti anche da parte mia per il suo lavoro.

Uso questo post per introdurre due immagini di un modellista tedesco che vanno nella direzione di quanto proposto da santuzzo (un modello metà colorato e metà no, ecc.).

Spero che madame non ne abbia a male di questa intrusione, serve anche per portare avanti qualche pensata sul modellismo d'arsenale (scratchbuild) - io lo sto facendo.

Questa sezione della fregata HSM Triton è stata completamente autocostruita a partire da disegni realizzati da un gruppo di modellisti. La sezione viene vista come lavoro introduttivo alle tecniche di autocostruzione con l'obiettivi di realizzare tutta la fregata.

Nelle foto si vedono comunque soluzioni utili per tutti, spero.

Ciao e scusate ancora.
Ferruccio

[SANTUZZODELLEPANAREE]

Originariamente inviata da madamalouise

Già! In fondo i modellisti russi praticano questa filosofia, con il loro bosso e il loro ebano, per non parlar del pero.
Caro SANTUZZODELLEPANAREE, mi associo all'ammirazione per il tuo pezzo di bravura. Dovresti aprire un WIP "retrospettivo" con le foto di cantiere, se le hai, in modo da farci studiare come costruire queste meraviglie! ^_^

più che darvi dritte che non sono all'altezza sarà un piacere condividere con voi il mio lavoro

[madamalouise]

Originariamente inviata da Ferrux

Spero che madame non ne abbia a male di questa intrusione, serve anche per portare avanti qualche pensata sul modellismo d'arsenale (scratchbuild) - io lo sto facendo.

Ferruccio

Carissimi Ferrux e Santuzzo,
di massima sono ben contenta di eventuali divagazioni. Quando poi si tratta di roba buona come quella che è stata postata in questi giorni, sono felice!
Dai Santuzzo non essere modesto. CHiamala pure "condivisione" se ti fa piacere, per noi sarà senz'altro una miniera di dritte
Caro Ferrux, la cross section della Triton è molto interessante proprio per l'uso ibrido di vernici e legni colorati. Tra le essenze distinguo, se non vado errata, noce, ebano e pero. In particolare, gli incintoni sono in ebano, alcune sovrastrutture (corrimani, cavigliere, bittoni) in noce, e murate + tavolato in pero.
Va detto però che l'uso combinato di essenze pregiate appartiene più che altro al modellismo d'ammiragliato che pratica scale piuttosto grandi. Con una cosa come la Bellona della Corel, scala 1:100, è giusto pensare come ha fatto Santuzzo che ha optato per un cromatismo poco contrastato ma elegante basato su differenti sfumature tra listelli.
Anche se l'abbinamento ammiragliato-modelli grandi non è una regola vincolante. Nelle prime pagine de L'Art du Modelisme si intravede una specie di capolavoro di oreficeria, un vascello (che sia Le Soleil Royal?) di dimensioni inferiori ai 50 cm

[caracciolo]

Originariamente inviata da madamalouise

Carissimi Ferrux e Santuzzo,
di massima sono ben contenta di eventuali divagazioni. Quando poi si tratta di roba buona come quella che è stata postata in questi giorni, sono felice!
Dai Santuzzo non essere modesto. CHiamala pure "condivisione" se ti fa piacere, per noi sarà senz'altro una miniera di dritte
Caro Ferrux, la cross section della Triton è molto interessante proprio per l'uso ibrido di vernici e legni colorati. Tra le essenze distinguo, se non vado errata, noce, ebano e pero. In particolare, gli incintoni sono in ebano, alcune sovrastrutture (corrimani, cavigliere, bittoni) in noce, e murate + tavolato in pero.
Va detto però che l'uso combinato di essenze pregiate appartiene più che altro al modellismo d'ammiragliato che pratica scale piuttosto grandi. Con una cosa come la Bellona della Corel, scala 1:100, è giusto pensare come ha fatto Santuzzo che ha optato per un cromatismo poco contrastato ma elegante basato su differenti sfumature tra listelli.
Anche se l'abbinamento ammiragliato-modelli grandi non è una regola vincolante. Nelle prime pagine de L'Art du Modelisme si intravede una specie di capolavoro di oreficeria, un vascello (che sia Le Soleil Royal?) di dimensioni inferiori ai 50 cm

rimanendo effettivamente in oreficeria su una rivista inglese ne ho visto uno in arsenale lungo quanto il palmo di una mano e non crederete quanto era perfetto nel senso che nonostante la riduzione in scala rimaneva fedefissino a tutte le costruzioni compreso i braccioli e i paiolati

[SANTUZZODELLEPANAREE]

Originariamente inviata da trinchetto

davvero un egregia realizzazione, Santuzzo. Complimenti. Non conosco granchè la marina inglese, dunque sugli aspetti tecnico-costruttivi non ho parametri a cui riferirmi. Mi permetto dunque di postare solo un paio di osservazioni:
- le legature degli alberi mi sembrano un po' troppo chiare. A quanto ne so anche quelle venivano impeciate al pari delle manovre fisse
- nella parte bassa la prua assume un andamento un po' "a clipper", mentre sono abituato a vedere "ingressi nell'onda", subito dietro al tagliamare, un pochino più bombati; ma, ribadisco, ho come riferimento la marina olandese (nella quale quale l'intera prua, fino alla chiglia, è molto rotonda) e non quella inglese...

Ancora complimenti
Trink

trink, ho dissertato con un amico ingegnere aerodinamico...che poi sarebbe il mio buon vecchio papà....e abbiamo convenuto sul fatto che la prua bombata superiormente e piu a "V" nel basso garantisce una sorta di "anticipo" al galleggiamento quando, con mare formato la velocità è bassa e le onde alte e quindi minor beccheggio. in effetti, se ci pensi, i gozzi sorrentini che hanno invece una grossa concavità realizzano lo stesso effetto protendendo in avanti la prua. la convessità inoltre per una tediosa questione di forze e momenti è anche più stabile...ma siamo in un altro secolo. sai ,a proposito, perchè secondo me ci piacciono tanto questi benedetti vascelli?...credo che una delle ragioni è che pur accogliendo le prime intuizioni scientifiche sulla fluidodinamica, avevano propriola forma della nave che disegna un bimbo....e noi modelisti si sa..lo saremo sempre un pò.

[drake1500]

madame cosa è successo al tuo cantiere del bellona?

non ci far stare in apprensione ... aggiornaci !