Endeavour della Mantua: cerco alcuni consigli

[conteleopoldo]

Originariamente inviata da felipe.max

Le fotoAllegato 425809Allegato 425810Allegato 425811

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Grazie felipe.max io però intendevo la parte di cerniera sullo scafo. Lì proprio non so come fare


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[conteleopoldo]

Originariamente inviata da Davide69

Proprio perchè le ho viste, consiglio di rifarle in compensato traforato. Per quanto riguarda il capodibanda non so cosa intendevi, ma comunque le venature seguono la curva e non sagomando semplicemente il compensato. Questi sono i miei umili consigli che cercavi e mi son permesso di darteli perchè li richiedevi.

Io intendevo altro. Comunque trovo molto corretto e gentile da parte sua il consiglio di eseguire il capodibanda a prua con spezzoni di listelli sagomati convenientemente, tanto che li sto facendo così. Ci perdo più tempo ma il risultato mi convince. Grazie ancora.
Davide


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[felipe.max]

Originariamente inviata da conteleopoldo

Grazie felipe.max io però intendevo la parte di cerniera sullo scafo. Lì proprio non so come fare


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La parte di cerniera sullo scafo altro non è che un filo di ottone deformato a "L", dove la parte piú lunga va nello scafo"(perforato), l'altra invece nel tondino di ottone che ho saldato a stagno al lamierino sempre di ottone che ho sagomato per dare l'idea della cerniera... Non so se era questo che volevi sapere

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[felipe.max]

Immagine tratta dal wasa museum

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[Davide69]

Originariamente inviata da conteleopoldo

Io intendevo altro. Comunque trovo molto corretto e gentile da parte sua il consiglio di eseguire il capodibanda a prua con spezzoni di listelli sagomati convenientemente, tanto che li sto facendo così. Ci perdo più tempo ma il risultato mi convince. Grazie ancora.
Davide


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Ciao, di altro non posso darti altri consigli, stai procedendo bene, però permettimi di insistere su quelle finestre… se si ingrandisce la foto appaiono tanti difetti che un domani, finito il modello, te ne pentirai.


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Originariamente inviata da Season

Buongiorno, mi permetto di inserirmi nella discussione.

Perchè aprire portelli o rimuovere ponti per accendere le luci?

Basta far passare i cavi necessari dalla parte inferiore della chiglia e poi all'interno dei plinti che sorreggeranno il modello!

In questo modo scompariranno alla vista e vano batterie e controlli rimarranno all'esterno del modello, sulla sua base, facilitando manutenzione e controllo e liberando spazio nello scafo.

Sarebbe bello avere anche controlli su quali luci accendere, introducendo effetti come luci tremolanti per simulare le lampade a fiamma e cose simile!

Insomma, se ti piace l'idea, ci sono molte soluzioni per perseguirla ed espanderla!

E se provassi, lasciando batteria e interruttore fuori dal modello, a far passare i cavetti dal foro del timone? Da lì nel modello si va direttamente nel vano da illuminare.


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Originariamente inviata da Black buccaneer

Ciao. Non ho mai guardato con troppa attenzione l'Endeavour, ma queste immagini trovate in rete, specie la prima, che do per scontato tu conosca, mi sembrano più attendibili rispetto al piano Mantua, terza foto, con tutto il rispetto..per cui propenderei per l'unico incintone, magari composto da più corsi come da soluzione adottata per il modello Occre, quarta foto.
Di illuminazione non so dirti perché non ne ho mai fatte: ti sembrerà una bestemmia ma la cosa mi sembrerebbe una forzatura su uno statico e poi ci sono tanti altri dettagli "ad effetto" da curare o preferire.
In ogni caso mi risulta che l'impianto dovrebbe essere impostato già dalle primissime fasi del montaggio del modello ed infine...coperte apribili per azionare interruttori o sostituire batterie? Con tutto quello che ci sta sopra? Secondo me dovresti pensarci su un po' ma, ripeto, secondo me..Mi auguro che qualcuno con esperienza specifica possa darti qualche dritta efficace.
Divertiti
Allegato 424090Allegato 424091Allegato 424092Allegato 424093

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Grazie delle foto ma purtroppo non conoscevo la prima che ho provato a scaricare per leggerla meglio ma non è incomprensibile. Oltretutto non capisco come sono impostati gli incintoni.


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[Black buccaneer]

Prova a prendere qualche riferimento da queste.

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[conteleopoldo]

Originariamente inviata da Black buccaneer

Prova a prendere qualche riferimento da queste.Allegato 426033Allegato 426034Allegato 426035Allegato 426036Allegato 426037

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Grazie. Come voleva fare anche io c’è un solo incintone più largo. Alcune foto riportano anche un rinforzo a prua tra incintone e capodibanda. Ogni casa ha la sua versione.


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[conteleopoldo]

Originariamente inviata da conteleopoldo

Grazie. Come volevo fare anche io, c’è un solo incintone più largo. Alcune foto riportano anche un rinforzo a prua tra incintone e capodibanda. Ogni casa ha la sua versione.


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I portelli dei cannoni, all’esterno, riprendevano lo stesso corso dei listelli di fasciame della fiancata o li avevano più stretti?



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[conteleopoldo]

Ho trovato interessanti video di un certo Paolo sulla costruzione dell'Endeavour della Mantua, quello che sto facendo anche io. Però dalla foto che allego, tratta da uno di quei video, si vede un argano orizzontale, forse autocostruito, di forma ottagonale. Sicuramente erano così per meglio tener ferme le gomene, ma questo come può girare nei suoi supporti se è ottagonale? Grazie

[Black buccaneer]

Originariamente inviata da conteleopoldo

I portelli dei cannoni, all’esterno, riprendevano lo stesso corso dei listelli di fasciame della fiancata o li avevano più stretti?



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Riprendevano i corsi di fasciame e con la stessa larghezza, anche nei portelli della zona poppiera, dove i corsi tendevano verso l'alto.

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[Black buccaneer]

Originariamente inviata da conteleopoldo

Ho trovato interessanti video di un certo Paolo sulla costruzione dell'Endeavour della Mantua, quello che sto facendo anche io. Però dalla foto che allego, tratta da uno di quei video, si vede un argano orizzontale, forse autocostruito, di forma ottagonale. Sicuramente erano così per meglio tener ferme le gomene, ma questo come può girare nei suoi supporti se è ottagonale? Grazie

Allegato 427008

Talvolta una rappresentazione grafica può chiarire le idee: l'ottagonalità non impedisce la rotazione per il semplice fatto che le zone di contatto tra argano ed ali è cilindrica..

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[conteleopoldo]

Originariamente inviata da Black buccaneer

Talvolta una rappresentazione grafica può chiarire le idee: l'ottagonalità non impedisce la rotazione per il semplice fatto che le zone di contatto tra argano ed ali è cilindrica..Allegato 427011Allegato 427012Allegato 427013

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Qualcuno ha foto dei disegni dello scafo dell’Endeavour presi dall’Anatomy of the ship? Devo capire dove sistemare gli incintoni e i parasartie. Grazie



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[conteleopoldo]

Originariamente inviata da conteleopoldo

Qualcuno ha foto dei disegni dello scafo dell’Endeavour presi dall’Anatomy of the ship? Devo capire dove sistemare gli incintoni e i parasartie. Grazie confuseds:



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