Attendo con ansia riscontri più che altro perché la deprivazione di sonno potrebbe avermi fatto prendere lucciole per ombrinali... O forse il detto era un altro? [emoji12][emoji12][emoji23][emoji23]

Direi che ogni dubbio sia fugato,è stata un interessantissima discussione.:D

Sarebbe interessane capire come realizzare un ombrinale in pieno scafo,per un risultato esteticamente accettabile..basta il trapanino? oppure si po' ricavare un foro sul secondo fasciame e dipingere di nero il primo?:hmm:
Anche rappresentare le prese d'aria sarebbe carino,mi piace molto quel sistema di apertura con il cordino che arriva sotto coperta (se non immagino male), ma temo che per la scala sia un po' un problema (anche solo per il diametro del filo)..
Per quanto riguarda le ancore sono felice che il kit mantua c'abbia visto giusto questa volta (e spero non sia l'ultima!)

Ciao Boss, posto anche qui un'immagine che ho messo sul post di matiz riguardo gli ombrinali...
Allegato 247809
Non penso che fosse un eresia l'uscita sotto il parasartie...

La foto è presa dal Bassi-Ostan, conosco quel manuale, bellissimo tra l'altro. Nono, nessuna eresia, infatti era plausibile che quei due portelli fossero ombrinali, il fatto che ce ne fosse uno sotto il parasartie lo facevo notare solo perché nella foto che avevamo usato per farci un'idea all'inizio ci era sfuggito, e dicevamo che c'era un solo ombrinale, mentre invece quei portelli sono tutt'altro e gli ombrinali veri, più di uno, sono solo nella parte posteriore della nave, e scaricano dalle bisce e non dai ponti superiori.

Gli ombrinali che io sappia erano dei condotti rivestiti in piombo o scavati in pezzi massicci di legno duro, quindi il loro sbocco dovrebbe avere un bordo metallico visibile sulla fiancata del modello. Io penso li farò allo stesso modo che sulla Berlin.
Per i portelli, in effetti le dimensioni sono un po complicate da gestire, vedrò quando sarà il momento se e come farli. [emoji16][emoji16]

L'immagine degli ombrinali è presa da questo manuale, bellissimo anch'esso...
Allegato 247810

In genere gli ombrinali erano come nella foto, ma nella ricostruzione del Bounty non si vede il bordo metallico.

Ah! Ho anche questo ma non l'ho letto attentamente. Si vede che Ostan si sarà rifatto a questo quando ha scritto il suo manuale! [emoji1]

Li ho fatti così sulla Berlin e come dicevo credo che replicherò il procedimento, anche se forse stavolta sono tentato di farli senza ribattuta sporgente...

È bella la ribattuta sporgente. Almeno, dal mio punto di vista, da molto senso di vero...

Piccolo progresso ...può sembrare poco ...ma in questo periodo il tempo scarseggia e quindi mi accontento di piccoli avanzamenti! [emoji6] Allegato 248472Allegato 248473Allegato 248474Allegato 248475Allegato 248476Allegato 248477Allegato 248478

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Nulla e poco !! Si fa quel che si può!siccome stai facendo un ottimo lavoro la fretta non serve!!
Dalle mie parti dicono che la fretta serve solo per correre in bagno!! Ciao[emoji6]

Grazie Azzio!!! [emoji106] [emoji6]

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Ottimo lavoro..come al solito!
A prescindere dalla fedeltà storica, ritengo che quei pochi millimetri di muratina che si raccordano con la prua, facciano la differenza: danno un aspetto molto più filante a tutto lo scafo.. insomma altro lavoro in più, ma decisamente necessario!!:bohk7ar:

Anche io penso sia decisamente meglio della linea Mantua [emoji6] [emoji106]

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