(AUTO) March 721 1972 by MFH

[edi956]

Ha ragione Sandro: vidi a Monza dove c'erano i TIR della GY il tipo che prendeva uno pneumatico x uno e con una dima verniciava a spruzzo la scritta sulle gomme.

X quanto riguarda le foto, io non ho MAI ridotto nulla ed anche foto mega vengono automaticamente ridotte quando le carichi x stare nei "pesi".
Sandro, fai una prova: posta una foto senza ridurla e la stessa ridotta e poi vedi.

ciao
ed

[sandro67]

Uh...davvero?Il programma riduce da solo?anche se sono 2/3 mb?
Non lo sapevo.....
Allora perchè scrivono di stare nei 400 kb?

Provo di sicuro...grazie

[decals]

penso sia una funzione introdotta con gli ultimi aggiornamenti della piattaforma del forum

[edi956]

Ale, non te lo do x certo!

Le foto dei WIP le ritaglio x andare sul particolare e quindi sono x forza meno pesanti; xò originariamente sono 1600x1200 e quindi dovrebbero essere almeno di 1 MB.
Quelle originali sono scansioni da riviste o prese dal web, e alcune "pesano" assai: queste non le riduco mai ma le trovo poi ridotte nel WIP.

ciao
ed

[sandro67]

questa macchina ha 5 radiatori....quindi una fetta non indifferente del montaggio..
Come consuetudine,i radiatori hanno il corpo in metallo bianco,a cui applicare le "facce" in griglia fotoincisa.
L'effetto è assicurato.
Solo che,in questo caso,il corpo del radiatore è vuoto..E la griglia è passante..
Ricultato...si vede dall'altra parte....
Non mi piace molto...anche perchè,guardando dal davanti o dal retro,si vede...

[sandro67]

ho pensato quindi di mettere un' "anima" di plasticard all'interno per evitare l'effetto "see-through"...

Una cavolata..che però rende il tutto più credibile.
La plastica l'ho poi verniciata di grigio chiaro.

[sandro67]

ho quindi assemblato tutti i radiatori.
Escluso il piccolo radiatore del cambio,tutti gli altri hanno due molle che tengono fissati i radiatori al telaio,più le griglie di protezione esterne.

Si perde un mucchio di tempo anche per ste' cosette....

I due radiat. acqua sono ok.
i due radiat. olio sono più complessi,vedremo al prossimo step.....


(oh,avete ragione..le foto si riducono automaticamente... )

[dnracing]

Gran bel lavoro, Ale! Continua così!

Ciao
D.

[sandro67]

dunque...ho unito il motore al telaio.
Col serbatoio olio nel mezzo.
Gli accoppiamenti non sono perfetti.nel serbatoio olio c'è da aggiustare la base,che ha un incastro col telaio..Se non è perfetto,anche se fissato con una vite sul fonto,risulta storto...
Comunque la cosa sta insieme in maniera convincente.
hanno migliorato molto,ad esempio,confrontando col kit della Lotus 49.

Le entrate/uscite dei tubi dal serb. olio non sono azzeccatissime..Ho modificato io alcune cose,che erano poco credibili.Mancava un raccordo per il tubo che va al basamento motore,e lo sfiato era sbagliato come posizione.

Ho anche fissato il piccolo radiatore del cambio....

[sandro67]

...aggiunti gli scarichi,e la carrozzeria.
Ora la monoposto assume un aspetto più completo.
i terminali di scarico risultano molto gialli,con la digitale..Devo correggerli un po' a pennello..Un po' di blu,e vediamo come vengono.

Anche la carrozzeria necessita si una passata di cera...Aspetto l'ultimo minuto utile,per poi non doverla più smanazzare...

[sandro67]

purtroppo non riesco a postare più di due foto...
E col resizer che uso di solito mi vengono tutte lunghe..
vabbè...

Aggiunti il rollbare i tiranti che uniscono il retrotreno al telaio.Nessun problema in particolare.Anche le misure scritte sulle istruzioni,per tagliare i tondini di metallo,risultano precise.
manca ancora il condotto benzina che va al filtro,vicino ai tromboncini,nel lato sisnistro.nel kit non ce n'è traccia..ma c'era eccome...

Provato anche ad inserire un radiatore acqua laterale,e va ok.Meglio così....

[sandro67]

quindi le varie parti per la zona del cruscotto.
Alcune cose le ho dovute ritoccare,il supporto del cruscotto è leggermente grande,e si incastra male nel telaio..La lima risolve tutto...

[sandro67]

...e anche la zona cruscotto è praticamente finita.

Ora passerò a posizionare i radiatori acqua e olio,con relativi condotti.

ce n'è ancora da lavorare......

[edi956]

Ale, ottimo lavoro, inutile sottolinearlo...ma i complimenti fanno sempre piacere!

Unica cosa (non riguarda specificatamente la tua costruzione): dobbiamo trovare qualcuno che ci fotoincida BENE una serie di "FORD", xké + guardo le tue (e mie) testate + mi vengono i 5 minuti...

Buona giornata.
Ed

[mikymodel80]

Bella sandro complimenti. Una curiosità: hai passato il lucido sopra le decal per proteggerle o passerai solo la cera alla fine?