dunque...ho unito il motore al telaio.
Col serbatoio olio nel mezzo.
Gli accoppiamenti non sono perfetti.nel serbatoio olio c'è da aggiustare la base,che ha un incastro col telaio..Se non è perfetto,anche se fissato con una vite sul fonto,risulta storto...
Comunque la cosa sta insieme in maniera convincente.
hanno migliorato molto,ad esempio,confrontando col kit della Lotus 49.
Le entrate/uscite dei tubi dal serb. olio non sono azzeccatissime..Ho modificato io alcune cose,che erano poco credibili.Mancava un raccordo per il tubo che va al basamento motore,e lo sfiato era sbagliato come posizione.
Ho anche fissato il piccolo radiatore del cambio....
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