312 T4 Centauria 1/8 - Pagina 5

mirage · 31-01-25, 12:37 PM

Troppo piccole per notare differenze o difetti.
Ottimo lavoro.

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nicomodel · 31-01-25, 12:56 PM

Anche a me sembrano fatti bene.Mi piacciono meno le "sedi"dove sono iserite.

Kaiser soze · 31-01-25, 03:22 PM

Personalmente quando ho visto le foto ho detto : che belle levette!!

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Marcoice · 31-01-25, 03:32 PM

Grazie dell'attenzione e dell'apprezzamento che state avendo nei confronti del mio lavoro ragazzi, ne sono molto felice.

@nicomodel come mai ? Premetto che inizialmente l'idea era di replicare il filetto con il bullone, ma per motivi di praticità e di ingombri ho ripiegato su questi cilindrini, anche per dare un senso di "profondità" a levette e bulloni.

Tornando al lavoro, ho applicato le decal alla pulsantiera e brunito il rollbar anteriore su cui dovrò lavorare e modificare, ho visto che l'altra metà è completamente in plastica, terribile..

P.s con tapatalk come si fa il multiquote?

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nicomodel · 31-01-25, 05:40 PM

Dalla foto sembrano sovradimensionati rispetto alle levette, che trovo splendide! Ma le foto ingannano e il tuo occhio è e sarà il giudice ultimo!

Marcoice · 31-01-25, 07:12 PM

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Originariamente inviata da nicomodel

Dalla foto sembrano sovradimensionati rispetto alle levette, che trovo splendide! Ma le foto ingannano e il tuo occhio è e sarà il giudice ultimo!

Ah, no in realtà non lo sono perché come riferimento ho preso la base rimasta delle vecchie sedi, l'unica cosa è la forma, che non è proprio simile

nicomodel · 31-01-25, 07:28 PM

Se la base è quella delle vecchie sedi, i complimenti per le levette valgono doppio!

Marcoice · 31-01-25, 08:17 PM

Quote:

Originariamente inviata da nicomodel

Se la base è quella delle vecchie sedi, i complimenti per le levette valgono doppio!

Grazie mille, comunque si la base è quella perché inizialmente l'intento era di non riverniciare e coprire solo il forellino, poi ho deciso di riverniciare.
Purtroppo ho la cattiva abitudine non fare la foto all particolare prima di modificarlo, per avere un riferimento prima e dopo.
In seguito farò così, in modo da dare anche un metro di paragone con il pezzo originale

riccardozanelli · 01-02-25, 02:18 AM

Ciao Marco, ti do un suggerimento per le prossime levette.
Anche io le faccio col tornio (ho un proxxon Pd230) e come a te, per quanto mi sforzi non vengono tutte identiche.
Allora le monto sul trapanino sempre proxxon e le rifinisco a mano con la carta abrasiva in modo da.raggiungere le dimensioni volute.
Infine le lucido usando carte via via più fini.
Ciao

Marcoice · 01-02-25, 01:57 PM

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Originariamente inviata da riccardozanelli

Ciao Marco, ti do un suggerimento per le prossime levette.
Anche io le faccio col tornio (ho un proxxon Pd230) e come a te, per quanto mi sforzi non vengono tutte identiche.
Allora le monto sul trapanino sempre proxxon e le rifinisco a mano con la carta abrasiva in modo da.raggiungere le dimensioni volute.
Infine le lucido usando carte via via più fini.
Ciao

Ciao Riccardo, grazie del consiglio!

Io usavo sempre il tornio, dall'inizio alla fine del procedimento, proverò come hai detto tu.

Cosa usi tu per fare le levettine? Che materiale?

Marcoice · 04-02-25, 10:25 AM

Buongiorno a tutti, oggi ho cominciato a ricostruire la parte frontale del rollbar anteriore

Le saldature ora sto provando a replicarle con la colla Tamya cement gel type, ma vorrei provare anche con il saldatore a stagno e vedere come verrebbe, se la colla regge lascerò quella però

Marcoice · 04-02-25, 11:32 AM

Questo è il risultato dell'ossatura del rollbar frontale, dovrò ancora fare la lamiera e vedere come replicare la targhetta Ferrari con il n. telaio

.

Prima di questyo in ogni caso dovrò provvedere a smussare le giunture dandogli un senso di saldatura, e infine brunire come fatto sui rollbar forniti con le uscite

Marcoice · 08-02-25, 11:09 AM

Buongiorno ragazzi,

stamattina ho ultimato la piastra del rollbar frontale, devo solo capire come traslare la targhetta indicante il numero telaio, credo che con una piccola raspa proverò a tagliarla e poi incollarla su quella fatta da me, si dovesse rovinare sono fott**o.

Unico neo, è che i tre fori ravvicinati, quelli al centro e al fondo, uno mi è venuto storto, poi guardando le foto reference ho notato che anche quelli reali erano storti, e per farmelo andar bene ho pensato che se in Ferrari se ne sono fregati, perchè non posso farlo pure io?!

La piastra utilizzata è un foglio di alluminio con spessore 0.5, i fori per i rivetti sono diametro 0.5mm mentre i rivetti hanno stelo 0.4 e testa 0.8, gli stessi utilizzati per il roll bar posteriore, i lati sono stati leggermente piegati con un piccolo martello, il tutto poi è stato incollato con la Tamiya gel

mral57 · 08-02-25, 11:36 AM

Lavoro pulitissimo e perfetto… Bravissimo!!!!

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Marcoice · 08-02-25, 11:48 AM

E questo è il risultato una volta rimossa la placchetta e incollata alla piastra.

La placchetta è stata rimossa seghettandola tutta attorno, poi limata fino ad uno spessore di circa 0.2/03 mm e infine incollata, non me la sono sentito di sostituire i rivetti poichè gli originali sono troppo vicini gli spigoli e si rischierebbe di danneggiare la targhetta irrimediabilmente