[AUTO] Dodge Charger 70 R/T Fast and Furious - DeAgostini

[frah2o]

Oggi pomeriggio nel mentre che aspetto la posa di decal di altri modelli ho fatto 2 prove sulle ruote della charger (ho già in mente come modificarla).....ho voluto fare il cappuccio rosso della valvola (azoto), con l’alluminio e e il panel line ho rifatto le teste dei bulloni e ho fatto un lavaggio alla dede bulloni.
Bianco e stuzzicadente e ho fatto la scritta continental bianca.

Poi ho preso a mano i cerchi della F40 (ne ho presi 4 extra proprio per un’altra 1/8) e diventeranno i cerchi della mia Charger che verrà anche drasticamente abbassata (tipo la full carbon in un video preso da FB)

[etr440]

Avendo montato solo il primo fascicolo, in attesa del primo invio, per il momento ho in mente di mettere un micro servo motore nel corpo farfallato. Quindi se prendo come esempio la versione del primo film, le farfalle sono nere...

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[Pennywise]

chissà se qualche matto pensa di ricavarne il Generale Lee

[mirage]

Originariamente inviata da Pennywise

chissà se qualche matto pensa di ricavarne il Generale Lee

Io...😬😬😬

[Rob72]

Secondo me un po' tutti!!

Stay Tuned

[etr440]

Secondo me le farfalle stanno meglio nere, come la versione del primo film...

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[frah2o]

Originariamente inviata da etr440

Secondo me le farfalle stanno meglio nere, come la versione del primo film... Allegato 322402

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Quoto, sono decisamente più belle nere....e guardando la foto non sarebbe nemmeno male colorare lo stampo della scritta BDS in rosso o altro colore

[Rob72]

Bene ragazzi!! Sono tornato alla mia postazione abituale dove, con a disposizione le mie attrezzature potremo affrontare il problema del cofano.
Innanzitutto ho procurato un paio di cofani

In modo da poter tornare indietro in caso di errore.

Ma cominciamo

Il nostro cofano presenta un'apertura di ben 50mm

Mentre il convogliatore ha la larghezza complessiva, compresa di leveraggi, di ben 64mm

Ora se devo allargare l'apertura,* lo devo fare per ben 8mm per lato (dx,sx).

Il che, ci porta a 66mm ( 2 mm in più giusto per non avere problemi)
Quindi abbiamo due possibilità:
O tagliare seguendolo la sagoma del convogliatore


oppure allargare per la totalità di entrambi i lati di 8mm lato.

Anche se ho a disposizione qualche cofano in più, preferisco fermarmi qui, per adesso. Voglio avere in mano i pezzi per completare il compressore per avere una più reale percezione dell'ingombro finale. Mancano ancora le tubazioni rigide ed il pannellino posteriore del compressore; in più, sul compressore andrà qualche aggiunta non prevista dal kit.

Andiamo avanti con altri lavori.

Il compressore

Ovviamente il compressore non è cromato ma bensì di alluminio lucidato molto vicino al cromo. Quindi per ottenere un effetto alluminio lucidato e non cromato a specchio, ho adottato un piccolo sistema.
Ho dato una mano di TS 79 semi gloss clear per spegnere l'effetto specchio

Poi ho verniciato le farfalle di nero per come sono nel primo film, a proposito sarà la mia versione finale salvo ripensamenti in corso d'opera.


Dato un senso ai leveraggi


E ho rimontato il tutto.
Per la puleggia ho sostituito la vite originale con una vite esagonale di avanzo della M1.


E questo è il risultato finale









Stay Tuned

[Rob72]

Fascicolo 2
Troviamo il primo cerchione per fortuna diviso in due, la prima gomma, lo sterzo, le razze dello sterzo, il primo pezzo del piantone, il tappetto centrale dello sterzo, edil coprimozzo della ruota oltre le varie viti per il montaggio.

Iniziamo dal volante

Accoppiamo le razze con l'anello utilizzando le viti apposite.




Inseriamo il pezzo del piantone

Dobbiamo fare attenzione ad inserire il piantone facendo combaciare il lato del piantone piatto, con il lato sempre piatto che si trova all'interno dell'alloggio dello sterzo



Quindi fissiamolo con la sua vite

Mettiamo il tappetto centrale


E rifiniamo con un po' di pannel liner

Per adesso è tutto, alla prossima

Stay Tuned

[Audemars]

Scusate vado un attimo Ot, ma ho visto su YouTube chi assembla già il fascicolo numero 5, chiedo come è possibile, grazie.....

[Rob72]

Andiamo avanti con la ruota
Il copertone e ben fatto, davvero bello

Procediamo con il montaggio del cerchio
Prima di chiuderlo dobbiamo inserire la valvola di gonfiaggio che va incastrata tra le due sezioni quindi la posizioniamola al suo posto



Dopo di che possiamo chiudere il cerchio interponendo il copertone tra le due parti, quindi avvitiamo le tre viti negli appositi fori.


Ruota finita


Anche il cerchio e stato leggermente opacizzato col TS 79. La foto sotto cerchio originale, foto sopra, cerchio modificato


Stay Tuned

[Audemars]

Concordo, ruota davvero ben fatta, scritte sulla gomma molto dettagliate, direi perfette...
Fin ora sono piacevolmente colpito dai dettagli....

[Rob72]

Fascicolo 3
Troviamo un bel po' di roba
Tutto il frontale: alloggio griglia radiatore e fari,* griglia radiatore, fari anteriori, le luci di direzione, la griglia anteriore con logo RT, cornice cromata anteriore

Cominciamo dall'alloggio e montiamo dentro la griglia avvitandola dall'interno


Posizioniamo le cornici dei fari ed inseriamo le lenti



Inseriamo il gruppo nell'alloggio dei fari

Posizioniamo le parabole e avvitiamo il tutto


Ripetiamo l'operazione anche per l'altra coppia di fari

Vista anteriore
Allegato 1
Proviamo la cornice cromata e la griglia.

Per adesso non la monto perché la cornice dovrà ricevere una mano di TS 79.
Passiamo alla parte bassa del frontale

le luci di direzione

Anche qui dobbiamo inserire la cornice cromata



La lente arancione


In fine avvitiamo la parabola



Stessa operazione per l'altra luce




Possiamo anche unire la parte bassa con l'alloggio dei fari

Facciamo combaciare le chiamate delle viti


E poi le avvitiamo insieme





Stay Tuned

[Rob72]

E ancora...
Parte anteriore quasi finita

Mettiamo il logo RT al suo posto

Il logo entra a pressione ma se dovesse risultare lento o si usa un goccio di colla, oppure come ho fatto io, sciogliete con la punta del saldatore calda, i due pin che fuoriescono dal retro in modo che sia impossibile che fuoriesca dalla sede



Ricapitolando

In fine anche la cornice ha subito il trattamento del TS 79

Eccola al confondo della cromatura del corpo farfallato

E per adesso è tutto, alla prossima

Stay Tuned

[Rob72]

Originariamente inviata da Audemars

Scusate vado un attimo Ot, ma ho visto su YouTube chi assembla già il fascicolo numero 5, chiedo come è possibile, grazie.....

Ho visto anch'io. Il tizio anche se italiano, fa vedere il fascicolo francese, e visto che in Francia sono più avanti, tutto torna. Poi non ho altra spiegazione.

Stay Tuned