ESC bruciata non appena collegata la batteria

[Litto97]

Originariamente inviata da DareDevil002

Ma non girerebbe nemmeno giusto? Perché io ricordo ho collegato l esc, acceso la macchina ha dato di matto tipo ad andare avanti e indietro per qualche secondo e appena ho visto la fumata ho scollegato tutto.

Non è detto che non vada per nulla

Potrebbe ancora andare, a fatica, ma potrebbe comunque funzionare
E qui, senza offesa , casca l’asino: con la tua pressoché nulla esperienza di questo mondo diventa difficilissimo capire quando un motore è ormai andato


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[DareDevil002]

Originariamente inviata da Litto97

Non è detto che non vada per nulla

Potrebbe ancora andare, a fatica, ma potrebbe comunque funzionare
E qui, senza offesa , casca l’asino: con la tua pressoché nulla esperienza di questo mondo diventa difficilissimo capire quando un motore è ormai andato


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Se ti mandassi la foto da smontato riusciresti a capirlo? Se è fuso abbandono il progetto

[Litto97]

Perché abbandonarlo?
50€ di motore nuovo quando puoi e si torna in funzione

Comunque mettila pure la foto magari io o altri vediamo qualcosa

Ma ti dico: non sempre è di facile visione


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[DareDevil002]

Comunque oggi ho provato a smontarlo, ma come detto da te stesso ci vuole un giravite adatto.. quindi domani vado a comprarlo e vedo di fare la foto.
Ho un tester a casa, può essere utile per vedere se il motore va?

[Litto97]

Originariamente inviata da DareDevil002

Comunque oggi ho provato a smontarlo, ma come detto da te stesso ci vuole un giravite adatto.. quindi domani vado a comprarlo e vedo di fare la foto.

Ho un tester a casa, può essere utile per vedere se il motore va?

Non penso proprio che un tester ti possa aiutare molto

Intanto appena puoi recupera i cacciaviti è un chiavino per i dadi e apri il motore ( occhio alla qualità degli utensili e non scherzo le viti con testa da 1,5mm si rovinano in fretta con quelli sbagliati ) e controlla che non ci sia nulla di apparentemente bruciato


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[DareDevil002]

Originariamente inviata da Litto97

Non penso proprio che un tester ti possa aiutare molto

Intanto appena puoi recupera i cacciaviti è un chiavino per i dadi e apri il motore ( occhio alla qualità degli utensili e non scherzo le viti con testa da 1,5mm si rovinano in fretta con quelli sbagliati ) e controlla che non ci sia nulla di apparentemente bruciato


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Quindi serve un gira viti con testa da 1.5mm e poi basta? Quello per rimuoverlo dal telaio che dimensioni ha? Sembrano leggermente più grosse le teste.

[Litto97]

Originariamente inviata da DareDevil002

Quindi serve un gira viti con testa da 1.5mm e poi basta? Quello per rimuoverlo dal telaio che dimensioni ha? Sembrano leggermente più grosse le teste.

Ti serve un cacciavite da 1,5 e 2 mm probabilmente

Metti una foto dove si vedono le viti che lo fissano al supporto cosi ti confermiamo


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[DareDevil002]

Originariamente inviata da Litto97

Ti serve un cacciavite da 1,5 e 2 mm probabilmente

Metti una foto dove si vedono le viti che lo fissano al supporto cosi ti confermiamo


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È arrivato l esc ieri, montato e funziona alla grande.. l'unica pecca è che manca il cavo sensorless che va dal esc al motore quindi per ora devo farla andare in avanti col comando della retromarcia.. e non va in retromarcia.
C'è un modo per invertire il comando dello sticker? Ho visto denteo il vano batterie del telecomando e ci sta scritto "invert channel 2" ma non capisck come.

[Litto97]

O inverti il canale 2 così hai i comandi normali ( stick in avanti il mezzo va in avanti )

Oppure inverti due cavetti come aveva fatto il precedente proprietario


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[DareDevil002]

Originariamente inviata da Litto97

O inverti il canale 2 così hai i comandi normali ( stick in avanti il mezzo va in avanti )

Oppure inverti due cavetti come aveva fatto il precedente proprietario


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Già fatto, ma inverte solo la rotazione del motore e non il comando dello stick.

[DareDevil002]

Come lo inverto sto coso?

Originariamente inviata da litto97

o inverti il canale 2 così hai i comandi normali ( stick in avanti il mezzo va in avanti )

oppure inverti due cavetti come aveva fatto il precedente proprietario


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[Litto97]

Originariamente inviata da DareDevil002

Già fatto, ma inverte solo la rotazione del motore e non il comando dello stick.

Non è che ci va qualche tipo di presa dentro quei pin nella radio?



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[DareDevil002]

Originariamente inviata da Litto97

Non è che ci va qualche tipo di presa dentro quei pin nella radio?



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C'ho pensato anch'io, ma purtroppo è solo il circuito stampato ad essere stagnato.
Provo a ponticellare?

[nickthunder]

No.

Essendo sensored metti tutti i cavi a con a b con b ecc ecc e aspetta che arrivi la program card. Così inverti la rotazione da lì

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[Litto97]

Originariamente inviata da nickthunder

No.

Essendo sensored metti tutti i cavi a con a b con b ecc ecc e aspetta che arrivi la program card. Così inverti la rotazione da lì

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Sta usando il tutto in modalità sensorless perché non ha il cavo sensori




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