[AUTO] Lancia Delta S4 - Profil24

per la cronaca , ho aperto una delle mie profil ed è così









non drittissima, ma nulla che nn si possa sistemare.

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da lovegt40

eeeh somma roialtii...questo è quel che ti raccontano.
vai tranquillo che, per esempio, delle formula 1 degli ultimi 5 anni, i dati tecnici precisi non si sanno, idem per le motogp, idem per le wrc,forse si san meglio le cose delle vetture stradali, di certo non di quelle che corrono.

Capisco in pieno quello che intendi gabry,verissimo che nel nostro hobby si cerca la perfezione,in effetti è la sua essenza.Dico solo che a volte,di fronte a un bel modello o a una buoan replica, io la accetto lo stesso,anche se ha qualche dettaglio sbagliato

Delle F1 non si sa quel che c'è sotto ma la forma esterna te la danno con le royalties, almeno così fa la Ferrari, Lamborghini, Aston Martin: ho un amico grafico che sviluppa i modelli 3d dei modellini delle suddette case, per conto di alcuni produttori famosi. Questo quindi posso assicurartelo: ho visto la Lamborghini Vela molto prima del salone di parigi per esempio... altro esempio: Tamiya ha toppato tutto quello che c'è sotto il cofano della F60, ma fuori è perfetta.

Per il resto, va a opinioni: certo, finchè è un dettaglio chissenefrega, quando si toppa del tutto una versione, o la forma, beh.... il lavoro sarà buono... ma il modello rimane cannato e non mi significa niente, se non un esercizio di tecnica.

[gionc]

Originariamente inviata da attilaflagdidio

Tamiya ha toppato tutto quello che c'è sotto il cofano della F60, ma fuori è perfetta.

Perchè gli danno una superficie (NON UN SOLIDO... UNA PELLE SENZA SPESSORE...) dell'esterno, all'interno devono arrangiarsi, bypassando un certo ostruzionismo anti-concorrenza (nei casi racing - F1) per i dettagli interni....

[sandro67]

bè,però da qualche anno le "blinfature" dentro ai box sono molto calate,e le foto al motore,abitacol oecc... si fanno.
Vuoi che una ditta come Tamiya non riesca ad avere un accredito pit-lane per fare le foto che servono?
Mah...
Piola ,l'Ing. Bruno ecc... sono super informati su tutto,gli comunicano tutte le modifiche,fotografano e guardano quello che vogliono....

Per una ditta che paga,e fa il modellino,non vedo che segreti possano essere svelati..basta coprire o togliere l'eventuale "scoop"...tanto chi fa i modellini ne fa una versione sola....

Ci sono stati alcuni anni dove davvero chiudevano tutto,sracinesce,coperture sagomate per vano motore,alettoni ecc...
Poi è intervenuta la federazione e le cose sono un po' migliorate....

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da sandro67

bè,però da qualche anno le "blinfature" dentro ai box sono molto calate,e le foto al motore,abitacol oecc... si fanno.
Vuoi che una ditta come Tamiya non riesca ad avere un accredito pit-lane per fare le foto che servono?
Mah...
Piola ,l'Ing. Bruno ecc... sono super informati su tutto,gli comunicano tutte le modifiche,fotografano e guardano quello che vogliono....

Per una ditta che paga,e fa il modellino,non vedo che segreti possano essere svelati..basta coprire o togliere l'eventuale "scoop"...tanto chi fa i modellini ne fa una versione sola....

Ci sono stati alcuni anni dove davvero chiudevano tutto,sracinesce,coperture sagomate per vano motore,alettoni ecc...
Poi è intervenuta la federazione e le cose sono un po' migliorate....

Gionc: appunto, quello che volevo dire :-) Infatti Matilde fa modelli curbside proprio per quel motivo.

Ale, prova a guardare se trovi in giro qualche foto del motore della F60. Se la trovi ti offro una birra. Io ho trovato solo foto dell'auto smontata, ma prese dal davanti (vedi radiatori e poco più), sia sui vari siti sia su f1 modeling. Per due anni le F1 rimangono "factory", non le tocca nessuno se non la casa. Poi dopo vengono vendute ai collezionisti e possono essere anche usate in pista (vedi i test di Massa e Schumacher l'anno scorso su una F2007). Che poi Tamiya poteva fotografarsi una F248 o una F2007 che montano lo stesso identico motore è un conto.... ma la F60 o la facevan chiusa o sbagliata o aspettavano due anni. Come ha fatto Fujimi, sbagliandole comunque :-)

[sepultura]

a proposito...non esiste un wip con qualcosa di Matilde?

[nipponts]

Originariamente inviata da sepultura

a proposito...non esiste un wip con qualcosa di Matilde?

[AUTO]Ferrari F.2000 Resin Kit 1/12

[sepultura]

quello è un mg non un matilde, per lo meno credo

[decals]

Originariamente inviata da nipponts

[AUTO]Ferrari F.2000 Resin Kit 1/12

Semmai questa, quella che hai indicato tu e' MG come ha scritto anche Maurillo

( AUTO ) Ferrari F 60 scala 1/12

tutto quello che dalle serie automobilistiche viene passato ai giornali è comunque filtrato e accuratamente ripulito.La foto SERIA rubata è davvero merce rarissima, e quando la si ha conviene venderla ai team avversari che non ai giornalini dell'appassionato.

Vi posso assicurare che quando lavorai nel turismo si faceva la gara a levarsi i le felpe del team e fare finta di essere il tifoso che faceva le foto col telefonino, proprio per studiare le soluzioni sotto al cofano dei team concorrenti.
E si parla di una serie sciocca di relativo interesse, ripeto....in f1, wrc e motogp la cosa è infinitamente + seria, e quelli che parlano in televisone per l'italiano esperto che vede la gara in mutande dal divano con la duff in mano sono personaggi adatti solo a fare telecronache (vogliam parlare di guido meda?)

Esistono addiruttura ditte che fanno repliche, funzionanti e col motore della roba da gran premio....la differenza con la cosa vera, dall'esterno è assoultamente non visibile.

[mariaci]

YouTube - Mclaren f1 spying on other teams parts - Feb. 2010

[sepultura]

le comiche....

[rugantino82]

Originariamente inviata da rallymania

dal libro Rally Cars...penso ti possa esser utile....

Gian

Grazie 1000
Utilissima.
Comunque ho spulciato per bene il gruppo ammortizzatori, stelo e molle di Profil......beh......fanno schifo, sono inguardabili.
Rifarò pure quelli
Poi quando finirò il modellino, impacchetterò tutte le parti inutilizzate in quanto inutilizzabili e le rispedisco a Profil.
Ora......i fuselli li ho quasi finiti ed entro fine settimana cercherò di fare pure gli ammo.

[rugantino82]

Ho fatto una prova per vedere se montava in maniera decente:







Credo di essere riuscito a centrare l'asse posteriore e a dare un'altezza giusta per l'assetto da asfalto.
I cerchi li ho fatti (ma sono da rifinire) per poterci attaccare i ventoloni per rendermi conto di quanto spazio avrebbe preso in larghezza.
Le gomme non sono quelle del kit perchè quelle posteriori erano esageratamente larghe, quindi ne ho prese di altre.
Sono in resina.
Che ne dite???

[rallymania]

..umh...mi pare che al posteriore usassero gomme molto più larghe che all'anteriore.....comunque direi che come altezza per farla tarmac ci siamo...guarda che ti guardo...anche io un giorno,dell'anno che non si sà ,la vorrei fare.....