[AUTO] Esci - Ranault 5 Calberson 1/24 - Pagina 5

Witto · 01-04-12, 09:57 PM

Grazie miky. Un kit Tamiya? Vuoi usare il kit della R5 turbo per fare questa versione? Si trova ancora il kit della Italeri, non è più semplice come progetto?

stratosmania · 02-04-12, 12:43 PM

Complimenti Witto!
Davvero un bel lavoro!

SPLASH · 02-04-12, 03:38 PM

Ciao Witto sta venendo bene apprezzo molto lo sporco moderato di usura che sei riuscito a dare, Per me unico appunto è il vano motore dove con le tue capacita' proverei a riempirlo un pò...sembra povero.
Per il resto ci piaceeee

Witto · 02-04-12, 04:02 PM

Grazie SPLASH e stratosmania, il vano motore è tutt'altro che finito, ci voglio mettere le pulegge e relative cinghie, serbatoi dei liquidi, batteria, ecc...

mastino · 02-04-12, 10:49 PM

sai che mi pare di ricordare di avere avuto un die-cast 1/24 della BBurago di questo modello...

vedi che ricordavo bene!

Witto · 20-04-12, 12:02 PM

Quote:

Originariamente inviata da mastino

sai che mi pare di ricordare di avere avuto un die-cast 1/24 della BBurago di questo modello...

vedi che ricordavo bene!

Questa della Burago non me la ricordavo proprio, è una poduzione recente?

Intanto che attendo le cinghie e le pulegge che ho ordinato, ho realizzato i contenitori per gli oli delle pompe dei freni e della frizione. Dalla foto sembrano storti, ma non lo sono, boh. Non sono riuscito a fare delle foto dove si vedesse bene il livello del liquido, sembra sfumato, ma in realtà ha dei bordi bel definiti.

Guardando le foto che ho dell'auto reale però mi sono venuti dei dubbi. La pompa dei freni è una o due? La frizione era idraulica o meccanica? C'era il servofreno o no? Dalle foto dell'auto reale sembra che avesse solo un serbatorietto per l'olio dei freni. Alcune delle R5 da rally simili avevano il sevofreno ed altre no e mi sembra nessuna la pompa della frizione. Qualcuno mi può aiutare? Per i sedili ho usato dei sedili aggiornati, vista l'incertezza, al limite potrei mettere pure tre pompe...

mastino · 23-04-12, 09:51 PM

Non recentissima, ho una malsana passione per le renault sportive e quella per le R5 risale a spanne agli anni 80. Penso risalga a quegli anni... avevo sia la 5 turbo ufficale renault (sempre BBurago), questa che proprio avevo scordato almeno fino alla terza lettura del tuo post ( che scherzi a volte la mente.... un ricordo supersepolto!), una Tamiya "semistatica" ( motorizzata con un johnson in stile mini4wd e due stilo) con sterzo movibile e una riproduzione veramenete povera in colori e definizioni della polistil (o policar/politoys... poli qualcosa)

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Witto · 24-04-12, 02:20 PM

Quote:

Originariamente inviata da mastino

Non recentissima, ho una malsana passione per le renault sportive e quella per le R5 risale a spanne agli anni 80. Penso risalga a quegli anni... avevo sia la 5 turbo ufficale renault (sempre BBurago), questa che proprio avevo scordato almeno fino alla terza lettura del tuo post ( che scherzi a volte la mente.... un ricordo supersepolto!), una Tamiya "semistatica" ( motorizzata con un johnson in stile mini4wd e due stilo) con sterzo movibile e una riproduzione veramenete povera in colori e definizioni della polistil (o policar/politoys... poli qualcosa)

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Forse la R5 Turbo della Tamiya ce l'ho anche io. Vorrei fare una teca con tutte le evoluzioni della R5 visto che le ho tutte (R5 Gitanes, questa del wip, la turbo e la maxi). Non sono un collezionista di R5, me le ritrovo tra i kit da fare perché sono belle auto da rally.

Witto · 25-04-12, 03:46 PM

Spinterogeno e relativo depressore:

Fari supplementari che non so se monterò:

rallymania · 25-04-12, 06:14 PM

Guarda se ti possono venire bene queste foto....motore in b/n e cruscotto dell'epoca.....il resto è storia recentissima..Montecarlo Storico 2012...vettura proveniente dal museo Renault...
ho qualche dubbio inerente la frizione idraulica...mi soviene male pensare che avessero osato tanto...facile invece la doppia pompa dei freni ..qualche dubbio anche sul servofreno....sicuramente al posteriore montavano i dischi,niente idroguida...
Buon lavoro....seguo sempre...io questa versione me la sogno....

Witto · 25-04-12, 06:18 PM

Mamma mia! Che Dio ti benedica!!! Grazie mille!!!

Witto · 25-04-12, 09:36 PM

Mentre stavo collegando i cavi delle candele sullo spinterogeno mi sono reso conto di aver fatto un errore madornale: lo spinterogeno era per un sei cilindri! 😓Ho quindi tagliato la parte superiore, realizzato cinque attacchi con dei tubi in ottone e stuccato e levigato tutto.