Grazie Sandro. Sì in effetti era molto distante.. Riuscire a trovare la posizione corretta dei tiranti e del poggiatesta mi ha fatto tra l'altro impazzire non poco

penso che avesse più che altro come scopo quello di bloccare la testa del pilota in caso di forte decelerazione..
eh...Regazzoni era basso....
Erano quei poggiatesta più "scenografici" che davvero funzionali...
Un po' come per Prost....