E' ora di passare all'aspirazione. Il motore del kit prevede un plenum di aspirazione con integrato il filtro, mentre il motore da corsa aveva i 6 tromboncini liberi.
Sono partito proprio dai tromboncini forniti dal kit andando ad eliminare la parte che non serviva.
Questa parte è stata sostituita dalle flange che mi ha stampato Giors in 3D.
Almeno ero sicuro che fossero tutte uguali
Poi ho tornito i tromboncini veri e propri.
Ho tornito un tubo molto sottile, 0,5 mm di spessore, l'ho scaldato con una fiamma e poi lo sono andato ad "imbutire" premendoci contro la contropunta.
In questo modo ho ottenuto la svasatura che cercavo.