03-04-22, 09:21 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
residenza: Lerici, La Spezia
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Qui invece i pezzi che compongono la vasca su cui poggiava il motore.
Ho riempito i vari fori con ciano e bicarbonato e verniciati col il solito sitema.
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04-04-22, 11:45 AM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Bolzano
Messaggi: 4,648
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che spettacolo
hai verniciato ad aerografo andando a sentimento oppure con qualche altro metodo più "scientifico"?
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04-04-22, 01:14 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Ho scurito le parti dove c'è accumulo di resina.
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04-04-22, 06:18 PM
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#19
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Utente
Registrato dal: Jan 2004
Messaggi: 755
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Sei una certezza. Mica pizza e fichi!
Bravo, e non c'è altro da dire.
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14-04-22, 02:12 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Grazie Roberto, mi fa sempre piacere ricevere i tuoi commenti.
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14-04-22, 02:21 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
residenza: Lerici, La Spezia
Messaggi: 4,554
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14-04-22, 02:25 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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il prossimo passo è dare dignità alla pompa benzina.
Questa è quella che montava il 2.8
Questa è quelle che offre il kit
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14-04-22, 02:27 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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14-04-22, 02:30 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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14-04-22, 02:33 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
residenza: Lerici, La Spezia
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Per completarla mancavano due componenti per i quali sono ricorso all'aiuto dell'amico Giors, il tappo di carico Olio con scritta e verso di rotazione e il braccio del leverismo che aziona la pompa.
Me li ha realizzati e stampati in 3D.
Una volta verniciati e installati aumentano di molto il realismo,
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14-04-22, 04:33 PM
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#26
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Guest
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Ultima modifica di Alucard; 14-04-22 a 05:44 PM
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14-04-22, 05:44 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 5,124
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Il solito lavoro stratosferico  
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum
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20-04-22, 01:52 PM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Anche sullo spinterogeno mi ha dato una grande mano Giorgio disegnandomelo in 3D e scomponendolo in funzione della colorazione.
Il 2.8 montava una doppia accensione e quindi doppia bobina e spinterogeno a 14 fili.
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20-04-22, 01:53 PM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
residenza: Lerici, La Spezia
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ho poi cominciato a realizzare i raccordi idraulici per la distribuzione dell'olio
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20-04-22, 01:59 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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ho realizzato poi il termostato che comanda l'apertura dei condotti dell'olio e il relativo sensore di temperatura.
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