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Vecchio 22-04-21, 09:17 PM   #61
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Vecchio 28-04-21, 02:31 PM   #62
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dunque, dal post precedente solo qualche lavaggio, ritocco, dettaglio, e assemblato qualcosina. ma pian piano si comincia a vedere la fine almeno della meccanica



purtroppo solo dopo aver verniciato e assemblato mi sono reso conto che Tamiya ha lasciato un antiestetico buco sul ripartitore, che tra l'altro si vede anche una volta alloggiato tutto nel vano motore ma ormai rimane così






ammortizzatori ispirati ai Tein




la parte su cui mi sono impegnato di più, il coperchio della testa, con tutti i monconi di fil di ferro a simulare le viti e le varie fotoincisioni


e tutto assemblato, anche qui una volta montato farò dei leggeri lavaggi col nero




e tutto posizionato nel vano motore. il coperchio punterie è solo appoggiato, lo installerò alla fine per comodità di montaggio






ultime parti "principali" che andranno nel vano motore, le tubazioni all'intercooler, una col collettore di aspirazione e l'altra con la turbina. sono ancora da finire di dettagliare


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Vecchio 28-04-21, 02:35 PM   #63
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Vecchio 28-04-21, 02:45 PM   #64
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Vecchio 28-04-21, 08:54 PM   #65
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Vecchio 29-04-21, 08:49 AM   #66
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Molto bene!

Posso chiederti cosa hai usato per fare i manicotti azzurri delle tubazioni?
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Vecchio 29-04-21, 10:45 AM   #67
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Posso chiederti cosa hai usato per fare i manicotti azzurri delle tubazioni?
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Vecchio 04-05-21, 11:19 AM   #68
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un piccolo dettaglio che ho voluto provare a replicare è il comando della farfalla col cavo acceleratore. ho utilizzato delle fotoincisioni dal foglio di gionc (in realtà sarebbero le giranti delle turbine)





e il tutto montato in posizione








qualche altro sforzo sul coperchio delle punterie, aggiunta della vaschetta recupero olii con i vari tubi in treccia, la batteria, e il vano motore è completato






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Vecchio 04-05-21, 12:24 PM   #69
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Vecchio 04-05-21, 01:42 PM   #70
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Vecchio 04-05-21, 02:03 PM   #71
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Bellissimo!!! Anche io avevo provato a replicare il comando del gas sulla 205...ma il tuo con le fotoincisioni è venuto uno spettacolo!!!

Però ti farei una osservazione: con un lavoro di dettaglio così avrei provato a raccordare meglio i tubi e l'intercooler...non trovi? So che non si vedrà un razzo una volta chiusa ma sarebbe davvero perfetta!!!

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Vecchio 04-05-21, 02:07 PM   #72
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Però ti farei una osservazione: con un lavoro di dettaglio così avrei provato a raccordare meglio i tubi e l'intercooler...non trovi? So che non si vedrà un razzo una volta chiusa ma sarebbe davvero perfetta!!!
hai ragione, nelle prove a secco stavano meglio (il che è un vero miracolo visto che soprattutto la turbina più che appoggiarla a caso non sono riuscito). solo che non avevo tenuto conto dello spessore dei manicotti, e il tubo che ora combacia male ho dovuto spostarlo un po' per fare spazio alla batteria che altrimenti non ci stava... come hai detto tu, me ne frego e lascio così perché tanto con la carrozzeria montata quella zona resta invisibile
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Vecchio 04-05-21, 05:20 PM   #73
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Io avrei levato la batteria nella realtà è prassi levarla di lì per far spazio ai tubi dell’intercooler


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Vecchio 08-05-21, 07:34 AM   #74
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nel frattempo ho dato un paio di mani un po' cariche di primer, mascherando la scritta incisa nel posteriore e i fari per evitare di perdere dettagli, tanto per capire come sono messo.

pensavo peggio, ma ci sono un po' di rognette da sistemare in zone sfigate













e poi c'è questa stuccatura sui fianchi che continua a vedersi, nonostante abbia stuccato e carteggiato infinite volte, sia con stucco che con cianoacrilico avevo letto di un problema simile in un altro wip dove veniva risolto con primer bicomponente, che ovviamente io non ho ora vediamo se con qualche altra mano di primer / carteggiata riesco a farla sparire se no credo mi toccherà fare spesa


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Vecchio 09-05-21, 10:10 PM   #75
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Prova con questa
Io la uso ed è un po' più coprente del primer[AUTO] Nissan Skyline GT-R R32 widebody-3290-fondo-antiruggine-grigio-400-ml.jpg

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