[Auto] Lancia Delta HF Integrale Wrc 1991 + Delta Gr.A Test 1991 Hachette1/8

[frah2o]

Originariamente inviata da mirage

Originariamente inviata da zaphod

grande manico Frà, graaaaande manico. Bravo!

Grazie Ragazzi......Luca se non capitano intoppi forse tra un mese o poco più ci ubriachiamo

[mirage]

Allora vado a comprare un buon cognac, così mi tengo pronto.

[Fomax72]

Bellissima! Complimenti Francesco!

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[lorenzo75]

Molto bravo!! Ti rinnovo i complimenti per la verniciatura!!

[frah2o]

Originariamente inviata da mirage

Allora vado a comprare un buon cognac, così mi tengo pronto.

Originariamente inviata da Fomax72

Bellissima! Complimenti Francesco!

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Originariamente inviata da lorenzo75

Molto bravo!! Ti rinnovo i complimenti per la verniciatura!!

Grazie ragazzi.... con la verniciatura ho avuto un gran bel cu....adesso ho da stare molto attento a non rovinarla.

Ieri pomeriggio ho terminato tutto il lavoro delle guarnizioni, aspetto qualche giorno per andare a ritoccare i punti dove il nastro si solleverà per poi fissarlo definitivamente.
Ho poi registrato gli attacchi del cofano per mettere in linea le fughe del cofano e del parafango.
Ho poi posizionato i fari posteriori modificati e la presa aria tetto in kevlar (che avrà bisogno di qualche piccola cura....un dei miei mici ci ha giocato di notte e mi ha scoperto un angolo con il kevlar)

Ho iniziato a studiarmi il discorso sporcatura (con il grande e paziente aiuto di Shen che è un gran wheatering master)

Lo scenario è il Monte, il fondo è il tarmac bagnato dallo scioglimento della neve e con abbondante spargimento di sale per prevenire il ghiaccio.
Il colore che domina è il grigio vedendo il residuo che lascia il sale.

Per la mia Martini lo sporcamento sarà molto più pesante, per Roberto ho deciso di sporcarla nei punti dove solitamente si accumula lo sporco che non viene mai via anche dopo una semplice sciaquata.
Vedendo video di assistenza, notavo che dopo l'intervento dei meccanici, veniva data una lavata veloce all'auto per sciaquarla e ripulirla dal grosso....senza fare un'opera di detailing puro.

Ho quindi in mente di lasciare residui di sporco sulle battute e soglie portiere, sulle soglie del baule e qualche lieve residuo sulle parti posteriori dei parafanghi anteriori e sul paraurti posteriore

La sporcatura che ho iniziato è un test, ma devo farla prima di montar le portirere in modo da poter lavorare.
Ho usato dapprima i panel line che non mi soddisfacevano, poi ho iniziato a mescolare polvere bianca snow della Revell buttandola e mescolandola dentro l'AK dust....e una volta che il grigio è sbiancato a dovere (dopo varie progressive aggiunte di polvere), ho avuto il grigio della tonalità che andavo cercando.

La prova è stata fatta con un cerchio test (in realtà la delta di Roby avrà i cerchi puliti), ho solo affiancato il cerchio sporco per avere un'idea sulla continuità.

So che molti storgeranno il naso, ma per me la quint'essenza dell'auto da rally è l'auto sporca.
Con Roby ci vado leggero, ma prima di farlo ho chiesto a Massimo se fosse d'accordo. Una volta avuto il suo beneplacito (in quanto socio in questo tributo), ho iniziato a paciugare.

[Threepwood]

Spettacolare!

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[frah2o]

Come si suol dire dalle mie parti: con oggi ho dato una bella botta alla carrozzeria di Roberto.

Dopo avere montato le portiere ho registrato tutte quante le cerniere e soprattutto ho controllato che le porte chiudessero bene; ho poi finito di montare i rivestimenti portiera con tutti gli ammennicoli che ci vanno dietro (maniglie vetri, braccioli e maniglia apertura portiera).

Una volta fatto ciò dato una leggera passata di wheatering sui rivestimenti per togliere quell’effetto di “finto nuovo”.

Ho poi montato le frecce non prima però di avere dato un minimo di dettaglio alla cornice esterna in nero che va a simulare la guarnizione di gomma.

Ho poi montato il portellone del baule posteriore sul quale ho dovuto lavorare un po’ per metterlo in squadro.

Ho poi definitivamente fissato il paraurti posteriore e quello anteriore; Ho poi voluto montare per prova la fanaleria supplementare di Massimo per vedere che tornasse tutto a livello di ingombri e che non vi fossero impedimenti con l’apertura del cofano.

Ora posso dire che la delta di Roberto sta cominciando ad avere un aspetto più consistente.

[mirage]

Non si può guardare fra, poi quei fari aggiuntivi... Chiudo prima di commettere atti impuri.

[massimoc5]

Fantastico,devi essere moooolto fiero del lavoro che stai facendo........

[shen_lei]

Questa rossa a me fa impazzire


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[riccardozanelli]

Ottima la resa dei fanali posteriori.
Tutto l'insieme ha un aspetto davvero realistico.
Bravo Fra

[zaphod]

Bellissima!

[frah2o]

Grazie ragazzi per i vostri apprezzamenti graditissimi che mi fanno capire che sto facendo un lavoro accettabile.


In settimana termino la fanaliera e gli vari dettagli sulla carrozzeria e poi non la tocco più fino al momento del matrimonio con il pianale (sperando vada tutto liscio)

[Pennywise]

la verniciatura è pazzesca

non ho capito se la lascerai rossa così o le metterai una livrea da gara

[frah2o]

Originariamente inviata da Pennywise

la verniciatura è pazzesca

non ho capito se la lascerai rossa così o le metterai una livrea da gara

Penny se sono riuscito io a cavare il buco da sta ciambella rossa (tu che avevi remore nel riverniciare una 1/8), nelle tue mani verrà una verniciatura ancora meglio.


A parte qualche sponsor tecnico sulle portiere e sulla parte alte del paruarti anteriore, Roberto la voleva senza livrea....rossa nuda e cruda.