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Vecchio 28-05-18, 11:49 AM   #61
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sei una sicurezza. BRAVO.
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Vecchio 28-05-18, 12:36 PM   #62
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sei una sicurezza. BRAVO.
Grazie 1000..
il risultato lo sto raggiungendo, anche se ho dovuto prendere delle decisioni difficili sopratutto sui colori di alcuni particolari del motore, ho guardato con cura tutte le foto che ho a disposizione ma la maggior parte sono in B/N quindi devi interpretarle un po, i coperchi della distribuzione, il carter inferiore del basamento e anche il cambio a volte appare nero o comunque più scuro del colore alluminio.
Però ho notato che si vede solo nelle foto a colori che sono poi quelle più recenti e quindi le meno attendibili.
Nelle foto d'epoca il colore del motore appare omogeneo...niente che faccia gridare allo scandalo capiamoci però c'è la volontà di riprodurre la moto in modo fedele...tutto qua.
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Vecchio 29-05-18, 10:52 AM   #63
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Coprimozzo e corona posteriore, i pezzi originali del kit senza nessuna modifica.
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[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180529_094719.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180529_094740.jpg  
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Vecchio 29-05-18, 10:54 AM   #64
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bruno emana un'aura potente attorno a se!bruno emana un'aura potente attorno a se!
Thumbs up

E tu il colore che dai non la consideri modifica???
Non ha niente del pezzo stampato!
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Vecchio 29-05-18, 11:27 AM   #65
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gionc diventerà qualcuno prima o dopo!
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E tu il colore che dai non la consideri modifica???
Non ha niente del pezzo stampato!
esatto....... pensando alla partenza..... incredible...
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] "mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
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Vecchio 29-05-18, 12:32 PM   #66
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E tu il colore che dai non la consideri modifica???
Non ha niente del pezzo stampato!
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esatto....... pensando alla partenza..... incredible...

Grazie ragazzi siete troppo buoni...
Intanto sto lavorando sulle ruote per la raggiatura...solito mio metodo forare, tagliare rivettare e raggiare.
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[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180529_112002.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180529_112023.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180529_112013.jpg  

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Vecchio 31-05-18, 10:32 AM   #67
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Il cerchio e il mozzo posteriore sono pronti per la raggiatura.
Per i raggi uso del filo d'acciaio armonico da 0.3
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[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180531_092246.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180531_092258.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180531_092350.jpg  

[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180531_092319.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180531_092328.jpg  
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Vecchio 31-05-18, 12:48 PM   #68
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solito lavoro unico e superlativo...
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Vecchio 31-05-18, 01:31 PM   #69
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grazie mirage, anche le tabelle porta numero in plastica sono state rifatte in lamierino, questa volta ho usato un materiale più spesso di quello usato per la carrozzeria, resta comunque lavorabile facilmente.
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[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180531_122631.jpg  
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Vecchio 31-05-18, 02:37 PM   #70
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Bravissimo
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Vecchio 01-06-18, 10:31 AM   #71
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Bravissimo
Grazie massimo
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Vecchio 01-06-18, 12:45 PM   #72
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Ruota posteriore finita, metto un paio di foto della ruota anteriore prima di essere lavorata così da fare un confronto con il pezzo originale...la differenza è notevole.
Anche se avevo giurato di non cambiare materiali neanche davanti alla fine del mondo devo rimangiarmi tutto...la voglia di sperimentare vince sempre e questa volta ho provato invece della corda da chitarra gli aghi per insetti...devo dire che mi piace sia la resa che la lavorabilità, l'acciaio è più morbido e mi risparmia il passaggio di tagliare i pezzi della lunghezza giusta, diciamo che entrambi i metodi sono ottimi, una differenza è il colore, l'acciaio armonico è cromato e alla fine l'effetto è più pulito mentre questi aghi hanno una finitura meno brillante, che per questa Gilera trovo azzeccata.
Icone allegate
[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112957.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112731.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112741.jpg  

[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112918.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112756.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112833.jpg  

[MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112846.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_112855.jpg   [MOTO]  1/9 PROTAR - Gilera 4C 500 GP - 1954-20180601_113005.jpg  

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Vecchio 01-06-18, 09:59 PM   #73
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Non dico più nulla, farò i complimenti a fine wip.
I tuoi lavori sono un tutorial.
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Vecchio 02-06-18, 01:14 AM   #74
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Raggiare, e bene, le ruote è un lavoro che fa davvero la differenza rispetto ai cerchi originali.
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Vecchio 02-06-18, 10:12 AM   #75
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Originariamente inviata da mirage Visualizza il messaggio
Non dico più nulla, farò i complimenti a fine wip.
I tuoi lavori sono un tutorial.
Grazie ,ma se ti viene in mente un suggerimento scrivi, scrivi che c'è sempre da imparare......
Sto preparando un tutorial guida sulla raggiatura appena sarà pronto lo posto nella sezione trucchi e guide

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Originariamente inviata da il matte Visualizza il messaggio
Raggiare, e bene, le ruote è un lavoro che fa davvero la differenza rispetto ai cerchi originali.
Si le ruote in una moto catturano l'attenzione, comunque sono andato a rivedere il vecchio WIP di lucaparr sulla sua Gilera e le sue ruote si che sono da riferimento con i cerchi torniti in alluminio...un capolavoro
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