[AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48

[zaphod]

... " e ora qualcosa di completamente diverso" (cit. Monty Python)

Ciao a tutti, eccomi ad aprire un nuovo WIP, questa volta mi butto su una esperienza totalmente nuova, gli aerei. L'idea è di far diventare questo WIP una sorta di laboratorio dove sperimentare ed imparare le tecniche proprie dei velivoli, dal panel pre-shading al panel lighting, all'utilizzo dei lavaggi e dei filtri e del weathering in genere; ho studiato bene le FAQ di AK, posso anche venire volontario all'interrogazione, come ho già avuto modo di spiegare sulla teoria sono fortissimo sulla pratica un pò meno
Scusatemi se a volte, a differenza di una F1, non chiamerò alcune parti del velivolo con i loro termini appropriati ma voi correggetemi perchè voglio imparare anche questi.
Come kit ho scelto il Supermarine Spitfire Mk. IXc nel kit della Eduard.
Il kit contiene un bel manuale a colori, quattro sprue di cui uno con le parti trasparenti; il kit contiene inoltre le maschere per il canopy e un set di PE che include, tra gli altri, le strumentazioni e il set di cinture. Poi, decals e stencils (cosa sono? trasferibili?) per realizzare sei versioni diverse dell'aereo.

Come sempre, siate severi ma giusti!

un pò di foto del contenuto del kit:

[zaphod]

Qualche cenno storico sullo Supermarine Spitfire in generale e sul Mark IX in particolare.
Lo Spitfire fu un caccia monoposto ad ala bassa impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale nei teatri operativi di Europa, Nord Africa, Asia e Australia e divenne uno degli aerei simbolo della WWII.
Fu realizzato in una quarantina di versioni diverse a partire dal MK I del 1938, il Mark IX in particolare entrò in servizio nel 1942 per contrastare i formidabili caccia tedeschi Bf109-G ed FW190; rappresentava la versione aggiornata del Mark V che già montava l’elica triplana a giri costanti, il vetro e il seggiolino blindato e il sistema IFF. Il Mark IX montava un motore Rolls Royce Merlin capace di erogare 1000 hp a 9000 metri.
L'Mx IX fu un velivolo di notevole successo, e mise letteralmente in ombra l'Mk.VIII. Questo entrò in produzione attorno al 1943 e fu prodotto in circa 1700 esemplari, mentre l'Mk.IX entrò in servizio già nel 1942, ottenendo subito successi contro i Bf-109G e soprattutto i temuti Fw 190. Il FW 190 non fu mai un bersaglio facile per nessuno, e sotto i 6.000 metri esso era ancora competitivo con l'Mk.IX, ma al di sopra la differenza di potenza dava maggiore vantaggio alla macchina inglese.

Il Kit prevede la possibilità di realizzare ben sei versioni con insegne diverse pilotati da cinque diversi Assi della WWII.

[shen_lei]

Benvenuto nel mio mondo……quello di montare cose di cui non si sa una mazza intendo,


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[zaphod]

Originariamente inviata da shen_lei

Benvenuto nel mio mondo……quello di montare cose di cui non si sa una mazza intendo,


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[Kaiser soze]

Ma se ti avessi proposto un p-51 mustang in color alluminio , Cosa mi avresti risposto?!?

[zaphod]

Originariamente inviata da Kaiser soze

Ma se ti avessi proposto un p-51 mustang in color alluminio , Cosa mi avresti risposto?!?

che, al momento, non sono capace di realizzare una finitura in color alluminio, non ho alcuna esperienza su quei prodotti
Ma tu dammi qualche anno e poi ne riparliamo!

[Kaiser soze]

Così mi piaci 👍!!! Per la cronaca non sarei capace neppure io !!! A me piacerebbe fare l' u-boote della bronco, il costal u-boat in 1:35, un metro di modellino! Avrei anche il posto dove metterlo .

Bel soggetto e gran bel kit!!! Hai le capacità per renderlo al meglio . Ti seguo


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[gaetano.origlio]

Ciao
Anch'io ho quel modello da costruire prima o poi, ma per adesso sto facendo un veliero.
Per cui ti seguo per avere un aiuto in più in futuro,io l'ho vorrei più ricco di dettagli e così ho acquistato anche questi!!!

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[zaphod]

Originariamente inviata da gaetano.origlio

Ciao
Anch'io ho quel modello da costruire prima o poi, ma per adesso sto facendo un veliero.
Per cui ti seguo per avere un aiuto in più in futuro,io l'ho vorrei più ricco di dettagli e così ho acquistato anche questi!!!Allegato 296897

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Wow hai tutto! Io stavo pensando di prendere il kit del motore ma costa più dell'intero kit, per ora rimane così.

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[zaphod]

un paio di domande al volo:

la prima: il foglio di stencil come si usa? Sono come le lettere trasferibili da trasferire con la matita?

la seconda domanda riguarda la foto: le bombole nel disegno a cosa servono? Sono l'ossigeno per l'alta quota o servono per qualche comando idraulico?

grazie a tutti, come sempre

[toki71]

ciao,
per gli stencils non ti so rispondere, ma dovrebbero essere decal ad acqua normali. le istruzioni cosa dicono?

le bombole a cui fai riferimento erano per contenenere l'aria compressa del sistema pneumatico: azionava, tra l'altro, freni, flaps e serviva per estendere le luci di atterraggio.

[shen_lei]

Originariamente inviata da zaphod

un paio di domande al volo:



la prima: il foglio di stencil come si usa? Sono come le lettere trasferibili da trasferire con la matita?



la seconda domanda riguarda la foto: le bombole nel disegno a cosa servono? Sono l'ossigeno per l'alta quota o servono per qualche comando idraulico?



grazie a tutti, come sempre

In teoria se sono proprio stencil, sono mascherine adesive che tu attacchi poi vernici sopra. Io ad esempio quando ho fatto il mig di Top Gun, per fare l’insegna ho fatto uno stencil cioè del nastro con un buco a forma di stella, ho verniciato del colore che serviva e togliendolo è rimasta la stella colorata


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[zaphod]

Originariamente inviata da shen_lei

In teoria se sono proprio stencil, sono mascherine adesive che tu attacchi poi vernici sopra. Io ad esempio quando ho fatto il mig di Top Gun, per fare l’insegna ho fatto uno stencil cioè del nastro con un buco a forma di stella, ho verniciato del colore che serviva e togliendolo è rimasta la stella colorata


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per capirci, il foglio è questo:

[shen_lei]

Originariamente inviata da zaphod

per capirci, il foglio è questo:

Ok allora mi ritiro, io chiamo stencil un’altra cosa


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