[Moto] Tamiya 14098 Yamaha M1 2004 Welkom x 2

[frah2o]

Originariamente inviata da alfredo87

Dico la mia, ma se colori prima la scritta in rosso e poi in drybrush la pinza?!


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Dici di fare la scritta e poi di correggere le sbavature col drybrush? Mi metto nel cassetto anche questa opzione.


Oggi pomeriggio mi fermo a far spesa di alcuni materiali che mi mancano per proseguire, e nel week spero di andare avanti e terminare almeno le pinze.

[frah2o]

Dopo lungo perennare tra olio freni, carta, primer e ricarta (rifatto per 2 volte) sono riuscito ad arrivare a capo dei cerchi.

Ho forato per mettere le valvole in metallo del kit forcelle. Ho usato la 600 a secco per dare un minimo di effetto usura al pneumatico.

A dx il pneumatico lavorato e sx quello ancora da fare



E qui con i dischi posteriori al loro posto



Sono passato poi a posizionare i rivetti flottanti in metallo sui dischi.





Ho verniciato le rose in ts29 e poi ho voluto lumeggiarla con del gun metal (a sx quella lavorata). Prima di verniciarle ho forato i buchi stampati sulle rose.



E infine tutti i dischi pronti



Avendo recuperato lo smalto oro ho verniciato le pinze. Ora aspetto le 24h come suggeritomi da voi e poi andró a vedere se riusciró a cavarmela con il logo brembo.



Ho un consiglio da chiedere: le strisce bordo cerchio e i loghi sulla spalla dei pneumatici è bene posizionarli prima di andare su? O metto le decal una volta che le moto stanno in piedi?

[massimoc5]

Io personalmente metto sia le decals gomme che quelle dei cerchi quasi per ultimo....quando la moto è già montata........

[andrew59it]

Io le ruote le finisco e poi le monto, per prima cosa metti le gomme sui cerchi e poi le decal.

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[Desmohomer]

Originariamente inviata da frah2o

Allegato 280580

se sei ancora in tempo, io staccherei e forerei i dischi... ci vuole un pò di pazienza, ma l'effetto finale è di gran lunga migliore

[Anderr]

I dischi posteriori delle M1 di qualsiasi anno non sono mai stati forati...


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[Desmohomer]

ho cercato qualche immagine

cioè il disco era veramente così? coi buchi tappati? ignoravo completamente l'esistenza di questo tipo di dischi

[frah2o]

Originariamente inviata da Desmohomer

ho cercato qualche immagine

cioè il disco era veramente così? coi buchi tappati? ignoravo completamente l'esistenza di questo tipo di dischi

Ero tentato, poi quando Anderr ha risposo anche per la 1/4 del 2016 mi sono fermato, ho guardato il libro Racers ed non sono forati

Originariamente inviata da Anderr

I dischi posteriori delle M1 di qualsiasi anno non sono mai stati forati...


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Ma tecnicamente si riesce a capire il perchè del non forarli? Se mal non mi ricordo la foratura dissipa il calore evitando l'imbarcamento del disco, la baffatura serve a "limare o pulire" la superficie del ferodo delle pastiglie.
I buchi non passanti a questo punto non capisco che beneficio tecnico diano...

[laldo]

Il freno dietro in una motogp non è che sia così sollecitato.... di sicuro non raggiunge temperature così elevate da richiedere accorgimenti speciali per raffreddarlo

[Desmohomer]

la cosa per me strana è che, almeno da qualche foto che ho visto googlando, i fori c'erano ma erano tappati, quindi paradossalmente il modellino è fedele così

non capisco il senso, perchè non usare un disco "paro"?

questa dovrebbe essere la M1 del 2003 (credo)

[Anderr]

Questa è la 2004 Desmo. Nel 2003 il pilota ufficiale era Barros.
Come ha detto laldo i dischi posteriori in MotoGP non vengono praticamente usati, solo oggi con il cambio della tecnica di guida i piloti stanno scoprendo dei benefici soprattutto nella fase della piega (per "schiacciare" ulteriormente la moto verso il basso) e dell'accelerazione (per evitare lo spin) utilizzando sempre più dei comandi a mano, ma non certo in staccata, in quanto la decelazione e' demandata al 99% ai dischi anteriori in carbonio...


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[andrew59it]

Per quanto ne so la foratura dei dischi non serve x il raffreddamento ma per rompere il velo d'acqua che si crea quando piove

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[Desmohomer]

in realtà avete ragione entrambi

5 differenze tra dischi forati e dischi baffati | Brembo - Sito Ufficiale

(è per le auto ma penso siano principi universali )

[frah2o]

Anche se non sono forati, dalla foto di desmo e anche dal libro sono belli scuretti. Vedrò di ripassarci del panel line per accentuare la profonditá.

Oggi pomeriggio in 2 orette di tempo sono andato su con le valvole del kit detail...



....e con le decal sulla spalla dei pneumatici.

La prima volta ed un mezzo incubo.

Una serie di uno dei 2 kit erano secche bresche....si sono spaccate in 3-4 pezzi (specie le piccole). Ho cercato di ricomporle, asciugare e poi passata di decal fix tamiya.

Alla fine mi paiono al mio modesto occhio abbastanza presentabili...ma il voto su questo "compito a casa" lo lascio a voi.






Una volta asciugate bene, vado su coi dischi anteriori, i filetti gialli sul bordo cerchio e infine il dettaglio in nero sul cappuccio valvola.

[massimoc5]

Direi che hai messo una bella pezza,se non dicevi che si erano rotte io non me ne sarei accorto.......