22-07-11, 11:59 AM
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#31
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
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E qui arrivano i problemi un po' più seri:
1) mentre mi accingevo a fare le altre strutture del ponte, dai piani ho notato che la porta, per come è progettata non potrebbe aprirsi completamente in quanto andrebbe a cozzare sulla ruota del timone.
Allora ho pensato: o sposto il timone più verso l'albero di mezzana, o faccio una porta a due battenti che si apre come una finestra. Che ne pensate?
2) il già citato specchio di poppa: come si vede dall'immagine è bombato verso l'esterno e coi decori laterali non arriva a coprire lo spigolo che si forma tra il fasciame a poppa e il blocchetto di riempimento del cassero...non capisco il perchè di questa cosa...eppure avevo fatto a misura secondo i piani il suddetto blocchetto proprio perchè temevo questo problema, ma si vede che col secondo fasciame si forma troppo spessore. Quì non so bene come gestirmi, coem ho detto qualche post fa.
3) la gru di capone è il terzo punto dolente in quanto non sono sicuro di come realizzare il foro da cui passa e come calcolarne bene l'altezza visto che la gru risulta inclinata rispetto al piano del ponte. Mi era venuto anche in mente di fare una terza gru in tiglio (così non spreco il noce XD) e tagliarla nel punto in cui la farei passare attaraverso la murata per poi disegnarne il contorno. però rimane ancora il problema di come fare il buco senza fare abnormi danni.
Attendo speranzoso vostri consigli  e vi ringrazio da subito anche per tutti i precedenti
Ultima modifica di Gipok; 24-07-11 a 03:37 PM
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24-07-11, 11:02 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Gipok
E qui arrivano i problemi un po' più seri:
1) mentre mi accingevo a fare le altre strutture del ponte, dai piani ho notato che la porta, per come è progettata non potrebbe aprirsi completamente in quanto andrebbe a cozzare sulla ruota del timone.
Allora ho pensato: o sposto il timone più verso l'albero di mezzana, o faccio una porta a due battenti che si apre come una finestra. Che ne pensate?
Ci sono due possibilità: o fai la porta apribile verso l'interno, oppure la fai a due battenti..entrambe le soluzioni sono del tutto accettabili.
Piuttosto..io non sposterei la ruota..
2) il già citato specchio di poppa: come si vede dall'immagine è bombato verso l'esterno e coi decori laterali non arriva a coprire lo spigolo che si forma tra il fasciame a poppa e il blocchetto di riempimento del cassero...non capisco il perchè di questa cosa...eppure avevo fatto a misura secondo i piani il suddetto blocchetto proprio perchè temevo questo problema, ma si vede che col secondo fasciame si forma troppo spessore. Quì non so bene come gestirmi, coem ho detto qualche post fa.
Questo in effetti è un bel casino..
Senza dover rifare tutto, potresti aggiungere al bordo esterno dello specchio un cordoncino da 1,5-2 mm dipinto in ocra a mo' di decorazione lungo il perimetro dello specchio (e che coprirebbe la testa dei listelli)..sarebbe una plausibile decorazione aggiuntiva..
3) la gru di capone è il terzo punto dolente in quanto non sono sicuro di come realizzare il foro da cui passa e come calcolarne bene l'altezza visto che la gru risulta inclinata rispetto al piano del ponte. Mi era venuto anche in mente di fare una terza gru in tiglio (così non spreco il noce XD) e tagliarla nel punto in cui la farei passare attaraverso la murata per poi disegnarne il contorno. però rimane ancora il problema di come fare il buco senza fare abnormi danni.
Per fare il foro è meglio iniziare con un piccolo foro da allargare gradualmente con lima da ferro tonda..per poi passare ad una lima da ferro quadrata per realizzare il foro sulle esatte dimensioni del capone..
Attendo speranzoso vostri consigli  e vi ringrazio da subito anche per tutti i precedenti 
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Ciao!
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25-07-11, 04:28 PM
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#33
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
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Poichè la porta si apre al di sotto di un tambuccio non si può fare che si apra all'interno, altrimenti lo stipite in alto non entrerebbe. Quindi ora provo a realizzarla a due battenti... vediamo cosa uscirà
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25-07-11, 06:38 PM
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#34
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
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Posto alcune foto di come è ora il ponte con installate anche le scalette e soprattutto il lavoro sulla porta e il tambuccio.
Dopo che ho deciso di rivedere la porta del modello, sia per gli errori di progettazione che ho già esposto, sia perchè non è che mi piacesse molto, ho proceduto come segue.
Ho "progettato" la nuova porta in scala 1:1 per usare il progetto come dima per costruirla, come avevo fatto coi crabottini. Tuttavia qui ho incollato i listelli sul foglio di carta perchè alcuni erano piuttosto sottili.
Una volta asciutto tutto ho tinteggiato con la tinta noce e quando questa si è a sua volta asciugata ho ritagliato la dima e cartavetrato via la carta che era incollata sul retro.
Con cutter e dremel ho poi sagomato i decori rettangolari in rilievo che ho poi dipinto di rosso e incollato sulla porta.
Una volta incollato tutto al tambuccio ho messo due chiodini come maniglie.
Sto valutando anche di costuire dei cardini, magari da un foglio di rame molto sottile...
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25-07-11, 09:46 PM
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#35
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Utente Senior
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Direi che con la porta hai fatto un ottimo lavoro..se hai intenzione di simulare i cardini, non superare il millimetro di larghezza delle bandelle per non finire fuori scala!
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27-07-11, 12:43 AM
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#36
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
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Per i cardini sto ancora valutando, mentre oggi ho fatto le gru di capone come hai consigliato creando anche un modellino "troncato" per segnare esattamente dove tagliare (mentre scrivo mi sono ricordato che nn ho fatto le foto...domani provvedo e edito  ).
Ho fatto anche la chiesuola con la campana che ho reso dondolante creando un anellino di filo da cucito indurito con il cianoacrilato che poi è sorretto da un chiodo piegato che fa da supporto.
Ultima modifica di Gipok; 30-07-11 a 07:54 PM
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27-07-11, 02:00 AM
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#37
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Gipok
Per i cardini sto ancora valutando, mentre oggi ho fatto le gru di capone come hai consigliato creando anche un modellino "troncato" per segnare esattamente dove tagliare (mentre scrivo mi sono ricordato che nn ho fatto le foto...domani provvedo e edito  ).
Ho fatto anche la chiesuola con la campana che ho reso dondolante creando un anellino di filo da cucito indurito con lo spago che poi è sorretto da un chiodo piegato che fa da supporto.
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Molto bella la chiesuola (il supporto sagomato lo hai fatto tu?) e la campana è decisamente realistica!
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27-07-11, 10:44 AM
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#38
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
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Il supporto che fa da tettuccio è un pezzo prelavorato incluso nella scatola di montaggio, così come le due colonnine in rosso che lo sostengono. Verso poppa ho solamente incollato due listelli noce che completano la struttura.
La campana invece non mi convinceva perchè dai piani sembrava quasi che la dovessi incollare direttamente al tettuccio e la cosa non mi garbava. Così come ho fatto io, invece, può anche dondolare e la cosa mi aggrada assai: molto molto meglio!
Ultima modifica di Gipok; 27-07-11 a 10:50 AM
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27-07-11, 12:18 PM
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#39
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Gipok
Il supporto che fa da tettuccio è un pezzo prelavorato incluso nella scatola di montaggio, così come le due colonnine in rosso che lo sostengono. Verso poppa ho solamente incollato due listelli noce che completano la struttura.
La campana invece non mi convinceva perchè dai piani sembrava quasi che la dovessi incollare direttamente al tettuccio e la cosa non mi garbava. Così come ho fatto io, invece, può anche dondolare e la cosa mi aggrada assai: molto molto meglio! 
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Ben fatto: alla via così!
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29-07-11, 11:38 PM
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#40
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
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In questi giorni ho avuto poco tempo e ho giusto messo i fregi esterni che sorreggono le gru di capone, fatto le serpi e montato a parte la ruota del timone...
Intanto stavo pensando che domani o dopo piazzo i cannoni sul ponte.
Pensavo di installarli con la sola braca di ritenuta, senza i paranchi, perchè mi paiono veramente microscopici (ma forse mi sbaglio) da realizzare.
Sicuramente però metterò i cunei per l'elevazione della canna.
Per la braca pensavo di farla passare in un foro attraverso l'affusto perchè mi pare di aver letto da qualche parte che gli olandesi non la facevano passare nell'anellone sulla culatta ma proprio nell'affusto.
è corretto?
Inoltre siccome i cannoni li devo incollare ho pensato: sto tinteggiando tutte le strutture in pratica, in acrilico o tinta noce, eccetto il ponte... secondo voi è meglio tingerlo, magari con una vernice trasparente ma opaca, o si può anche lasciare naturale?
Grazie a tutti e scusate se stresso 
Ultima modifica di Gipok; 30-07-11 a 01:14 AM
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30-07-11, 01:16 PM
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#41
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Utente Junior
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Cerca e ricerca ho rovato dove avevo letto delle brache "alla olandese" e francese: sul wip del superbe de ilvecchiodelmare.
Quindi credo che le realizzerò in questo modo
Intanto metto le foto di come è la prua oggi, con le bitte, le caviglie e le spingarde (solo posate e non acora fissate).
C'è ancora solo qualche ritocchino da fare al capodibanda e al foro dove passerà il bompresso.
Ultima modifica di Gipok; 30-07-11 a 07:58 PM
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05-08-11, 12:45 AM
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#42
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Utente Junior
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Mentre metto a bordo i cannoni e li assicuro alle murate mi porto avanti con le altre cosette.
Dai piani l'argano, ora solamente parzialmente montato e posato a secco, sarebbe da mettere come nella seconda foto, ma mi chiedevo se in quella posizione non avrebbe intralciato il rinculo e le manovre dei cannonieri.
Siccome avevo già avuto il problema del progetto riguardante la porta e la ruota del timone ho pensato che anche qui, nel caso ci fossero problemi, avrei potuto intervenire, ad esempio accorciando i piedi delle strutture che sorreggono la trave ruotante dell'argano. Altra idea che mi aveva sfiorato la mente era restringere le dimensioni dell'argano in larghezza per avere più spazio tra questo e i cannoni...
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05-08-11, 03:26 PM
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#43
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Utente Senior
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Così a occhio mi sembra che l'argano sia molto sovradimensionato, facendo un paragone con le dimensioni dei cannoni e relativi affusti. 
Soprattutto le due spalle laterali di sostegno, e poi potresti anche ridurre la larghezza.
Insomma io lo rifarei di sana pianta ... e molto più proporzionato.
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05-08-11, 04:45 PM
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#44
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Utente Junior
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in effetti oggi mi sono messo a girovagare quà e la vedendo argani e la sua grandezza è iniziata a sembrarmi eccessiva... e il tuo commento non fa che corroborare questa sensazione che avevo.
ci penserò su ancora un poco ma mi sa che andrò a rimpicciolire il tutto come dici.
Oltretutto oggi cercavo dettagli più precisi su navi di questo tipo, nel caso dovessi realizzarne uno ex novo. In particolare mi chiedevo se era meglio tenere un argano orizzontale o mettere un cabestano, ma ho trovato poconulla e sono totalmente ignorante in merito...
la nave la danno di epoca 1750...
Ultima modifica di Gipok; 05-08-11 a 04:51 PM
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05-08-11, 04:57 PM
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#45
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Utente Senior
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penso che per il periodo ma soprattutto per le dimensioni dello scafo l'argano orizzontale sia quello giusto.
Se lo rifai più piccolo, cerca di mettere degli abbellimenti che lo rendano più realistico, come da immagine che ti allego.
Soprattutto il cilindro non è perfettamente liscio, ma ha dei listelli che fuoriescono per fare più attrito sulle cime. Non dimenticare poi i fori per inserire le aste per azionarlo.
Buon cantiere e buon vento!
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