Primo modello - Toulonnaise Corel

James Dillon · 24-02-11, 04:55 PM

Ciao a tutti,

sto aspettando a giorni il modello della Corel (scala 1:75) che ho scelto dopo una ampia ricerca sui siti dei quattro produttori Amati, Mamoli, Corel e Victory. Mi è parsa teoricamente abboradbile come primo modello anche leggendo un pò di recensioni in rete.

Avendo poco tempo alla sera per lavorarci possiedo di sicuro le doti della pazienza, prevedo un buon annetto per terminare la costruzione e spero che possiate seguirmi nell'evoluzione.

Prima cosa a bomba, i primi utensili da acquistare: cutter, vinavil, seghetto, carta vetro fine sono sufficienti? Il famoso piegalistelli ha senso o la tecnica della candella di Trink è da considerare valida anche per un neofita?

Vi ringrazio in anticipo per l'ospitalità ed i consigli.

James

madamalouise · 24-02-11, 06:07 PM

Ciao, benvenuto!
La Toulonnaise... Vado a guardarmi cosa si trova in rete.
Per cominciare, ti serve:
- vinavil
- un pennello (mettendo in conto che alla fine non sarà riutilizzabile) per stendere bene la colla
- (da racimolare tra gli scarti del falegname) blocchi di legno di varie misure, anche con superfici curve, da ricoprire di carta vetrata per smussare le ordinate.

Questo è proprio il minimo-minimo per partire con un kit

cesare78 · 24-02-11, 06:31 PM

Ciao James, Benvenuto

oltre all'attrezzatura che hai citato, ed hai consigli di Madama io vorrei aggiungere qualcosa.
Di colle viniliche ne esistono diverse, io oltre alla classica vinavil ne uso una rapida, comunque sono tutte ottime per il legno, inoltre, in alcuni casi utilizzo colla cianacrilica.
Il piegalistelli secondo me non serve, almeno fino ad ora ho sempre risolto con la tecnica della candela.
In diverse occasioni mi sono tornate utili delle limette ad ago.
Infine, procurati spilli, chiodini, mollette per la biancheria, indispensabili per tenere in posizione i pezzi incollati.
Io ho cominciato con questa attrezzatura.

trinchetto · 24-02-11, 07:11 PM

benvenuto!
Qui forse potrai trovare qualche indicazione: http://www.modellismo.net/forum/tecn...perazioni.html

Trink

Tuvok · 25-02-11, 09:04 AM

Seguo anche io con interesse il WIP

pimini · 25-02-11, 11:22 AM

Bel modello con lo scafo snello e filante.
L'aveva costruita una decina di anni fa mio suocero, contagiato dalla mia passione ... era il suo primo modello e con un po' di pazienza è venuta bene.
Credo proprio di ricordare che fosse della Corel.

Buon cantiere!

James Dillon · 25-02-11, 10:46 PM

Ciao a tutti,
le maestranze stanno poco a poco raggiungendo il cantiere ma manca ancora il materiale. Sarà dunque un fine settimana ancora di preparazione degli strumenti e di studio. Sto procedendo nella lettura della discussione sullo Scotland di Tuvot (post 212), davvero pieno di idee e spunti per un apprendista costruttore!
Da un punto di vista storico mi piacerebbe recuperare informazioni sul Toulonnaise ma in rete ogni ricerca riporta al modello da costruire. OK che è una goletta relativamente recente ma non si riuscirebbe a risalire a notizie maggiori, che so la classe di appartenenza, dipinti originali, ecc?

In ogni caso per il momento saluti a tutti.
James

James Dillon · 04-03-11, 11:23 PM

Ciao a tutti,
ho iniziato il lavoro ma purtroppo mi si è guastata la fotocamera digitale e non posso ancora documentarvelo.
Sto procedendo con grande calma, appena potrò ritornerò su questa discussione con immagini che vi permettano una valutazione.
Saluti, JD

madamalouise · 06-03-11, 05:43 PM

Ciao, mi spiace per l'intoppo. Appena hai la digicam operativa tienici aggiornati eh!

James Dillon · 19-11-11, 12:33 AM

Ciao a tutti,
dopo diversi mesi di silenzio posto le immagini del mio wip dopo la posa del secondo fasciame (ricordo che trattasi del mio primo modello).

Come evidente vi sono tracce di stucco sulla prua e sotto lo specchio di poppa dove ho avuto problemi.
Ora vorrei ovviamente cercare di camuffare quei punti e quindi pensavo di verniciare il tutto.
Cosa mi consigliereste per rimediare? Ho già carteggiato alla grande ma mi viene in mente solo di scurire il tutto e poi magari riprodurre in qualche le giunzioni del fasciame fino al raccordo rispettivamente dritto di prua e specchio di poppa.

Grazie per i vostri suggerimenti,
JD

Tuvok · 19-11-11, 10:43 AM

Ciao JD, scusa la franchezza, ma la posa del secondo fasciame proprio non mi convince per niente, sia per come e' stato rifinito a poppa e prua come dicevi tu, che per i corsi di fasciame, che soprattutto nella parte bassa cambiano completamente direzione finendo su quelli superiori, sarebbe buona cosa cercare di rastremarli e far fare tutto il percorso da poppa a prua.
Anche a poppa il fasciame ha un andamento che non iresco a interpretare proprio sotto l'arcaccia.

Detto questo la soluzione che tu hai proposto non penso che possa risolvere i tuoi problemi, ma anzi li accentuerebbe. Ti ricordo che la verniciatura ha il magico potere di accentuare le imperfezioni invece di coprirle.

Io se fossi in te, utilizzerei questo secondo fasciame come base, lo levigherei per bene, ne aggiusterei le magagne con lo stucco, e poi utilizzerei dei nuvi listelli di spessore 0.5mm per effettuare un 3° fasciame posato ad hoc. Il risultato sarebbe sicuramente migliore.

Naturalmente questo e' solo un consiglio, non e' un giudizio.

Alex

trinchetto · 19-11-11, 01:34 PM

Tuvok ha elencato una serie di aspetti che condivido e sottoscrivo. Attento anche alle forme complessive che lo scafo assume, in particolare:
- a poppa si deve restringere in maniera armonica, passando dalla forma convessa della "pancia" a quella concava sotto di essa fino ad arrivare dritta ed affilata fino al dritto di poppa. Che, appunto, deve essere "dritto": lì si innestava il timone, dunque lo scafo era sottile e "a piombo"
- il dritto di poppa appoggiava sopra alla chiglia, che era un trave a sezione grossomodo quadrata: le facce erano belle parallele, belle evidenziate e dotate di spigoli evidenti. Spigoli che erano ben visibili sia sul lato esterno della chiglia (base di appoggio) sia su quello interno, dove il fasciame andava in battuta sulla sua superficia laterale tramite un incastro che correva lungo tutta la sua estesione. Lo spigolo interno "sfumava" per poi sparire in prossimità del dritto di poppa (vedi punto precedente) ma quello esterno rimaneva bello evidente
- a prua, il profilo che "tagliava" l'acqua (ruota di prua) era proporzionato alla dimensione della nave ma dava comunque una immagine "filante": in altre parole, dovendo fare poco attrito era relativamente sottile. Era anche realizzato con pezzi ti trave sagomanti ed incastrati e non con assi sovrapposte...

Per eseguire correttamente le lavorazioni necessarie a quanto sopra, occorre assotigliare opportunamente gli elementi strutturali del modello (chiglia, pare posteriore della nave fino al dritto, ruota di prua) prima di rivestirli col fasciame.
L'assotigliamento degli elementi che devono rimanere "squadrati" (chiglia, ruota di prua) è meglio farlo col taglierino, rimuovendo uno o più strati di compensato.
L'assotigliamento della zona poppiera fino al dritto di poppa si fa con la carta vetrata, ma montata su tampone. In questo modo si evitano gli "arrotondamenti" e gli spigoli "tondeggianti" che in un modello saltano subito all'occhio.

James Dillon · 19-11-11, 03:20 PM

Grazie per i vostri suggerimenti. Senz'altro rifarò il secondo fasciame dopo aver carteggiato e rilavorato la parte poppiera come proposto da trinchetto.

Tuvok, quel cambio di direzione del fasciame nella parte inferiore sembrerebbe quanto indicato dalle istruzioni (v.immagini): mi suggerite di evitare quel percorso della linea di galleggiamento e portare i listelli paralleli dal ponte fino alla chiglia? Anche a me ha lasciato perplesso e non mi convince.
O ho sbagliato anche qui io?

Grazie, J.

Tuvok · 19-11-11, 04:22 PM

In effetti le istruzioni nell'immagine in basso riportano in fasciame con dei corsi irreali. Ma se guardi la foto superiore, bene o male dovrebbe rispecchiare il giusto fasciame, il listello che da poppa arriva sempre alla ruota di prua. Nel caso si interrompa prima, non finisce a punta, ma con degli incastri a palella. guarda la foto sotto (non considerare la freccia rossa)

Albatros · 19-11-11, 06:51 PM

Quote:

Originariamente inviata da James Dillon

Grazie per i vostri suggerimenti. Senz'altro rifarò il secondo fasciame dopo aver carteggiato e rilavorato la parte poppiera come proposto da trinchetto.

Tuvok, quel cambio di direzione del fasciame nella parte inferiore sembrerebbe quanto indicato dalle istruzioni (v.immagini): mi suggerite di evitare quel percorso della linea di galleggiamento e portare i listelli paralleli dal ponte fino alla chiglia? Anche a me ha lasciato perplesso e non mi convince.
O ho sbagliato anche qui io?

Grazie, J.

L'immagine da te riportata non mi è molto chiara.
Quella linea sembra più la linea di galleggiamento che un listello, ed evidentemente le istruzioni non troppo chiare ti hanno portato in errore.

Mauro