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Vecchio 13-05-12, 08:19 PM   #526
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Di solito i remi sono sul fondo della scialuppa, ma visto che tu hai le ordinate piene (anche se non si vedono), concediti la licenza poetica di lasciarli sopra alle panche...
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Vecchio 13-05-12, 10:09 PM   #527
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Di solito i remi sono sul fondo della scialuppa, ma visto che tu hai le ordinate piene (anche se non si vedono), concediti la licenza poetica di lasciarli sopra alle panche...
poetica.... NAUTICA volevi dire... ihihii
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Vecchio 15-05-12, 10:03 AM   #528
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Ecco qui qualche progresso... ho fermato la scialuppa e ho fatto scendere un paranco dallo strallo dell albero maestro come dai piani dell anatomy....
sarà servito per alzare eventualmente la scialuppa qualcuno sa darmi una risposta
poi posto anche una foto della prosecuzione degli alberi e mi sto dedicando anche ai pennoni... che vanno un po a rilento visto che devono essere lavorati col mio super tornio (trapano bloccato in una morsa)!!!!ahuauhahu

poi una domanda agli esperti
dai piani dell anatomy ci sono dei paranchi che scendono dalle estremità dei pennoni di maestra e di trinchetto... a cosa servivano
io ho pensato potessero servire per scendere le scialuppe a mare visto che con la lunghezza dei pennoni siamo molto buori lo scafo... ma chiedo conferma a voi!!!

a dimenticavo!!! quel bel militare dietro l Endeavour ero io prima di arruolarmi in marina..... un po di annetti fa!!! per le donne del sito mi disp ma sono già sposato.. quindi non assillatemi di messaggi privati!!! ahuahuhau
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Vecchio 15-05-12, 10:37 AM   #529
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ehhhh....che dire, davvero bella. potresti postare una foto della prua? sono curioso di vedere tutte le manovre che hai messo.
unico appunto.....il paranco sulla scialuppa, non sarebbe stato meglio tenderl leggemrente di più? magri nella realtà non lo era però penso che renderebbe meglio se fosse teso.

p.s. che figurino nella foto!!! peccato che adesso fai il meccanico
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Vecchio 15-05-12, 10:44 AM   #530
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ehhhh....che dire, davvero bella. potresti postare una foto della prua? sono curioso di vedere tutte le manovre che hai messo.
unico appunto.....il paranco sulla scialuppa, non sarebbe stato meglio tenderl leggemrente di più? magri nella realtà non lo era però penso che renderebbe meglio se fosse teso.

p.s. che figurino nella foto!!! peccato che adesso fai il meccanico
quel paranco sta così perchè è provvisorio... devo trovare una sistemazione alla cima... cioè torvare qualche parte dove fissarla...
la prua è molto simile alla tua perchè ho seguito anche io l anatomy
ora sto un pochino di fretta ma se vai in dietro con i post ci stanno 2-3 foto...
se non le trovi magari pomeriggio le posto

p.s. non ti posto la foto di ora con la divisa della marina altrimenti potresti innamorarti anche tu.... e la cosa non mi aggrada!!!! uahauhauhauh
altro che meccanico hauahu
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Vecchio 15-05-12, 07:18 PM   #531
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Ciao cerqui mando questo messaggio a te e a rino perchè su youtube ho trovato un Endeavour nelle sue varie fasi di montaggio. Magari ti può interessare

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Vecchio 15-05-12, 08:03 PM   #532
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a dimenticavo!!! quel bel militare dietro l Endeavour ero io prima di arruolarmi in marina..... un po di annetti fa!!! per le donne del sito mi disp ma sono già sposato.. quindi non assillatemi di messaggi privati!!! ahuahuhau
Cioè vorresti dirmi che prima di entrare a far parte della MMI (=Mitica Marina Italiana), eri... UN FANTE?????????

Meno male che hai fatto il salto di qualità!!! Anche se sei sempre un MN...
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Vecchio 15-05-12, 08:19 PM   #533
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poi posto anche una foto della prosecuzione degli alberi e mi sto dedicando anche ai pennoni... che vanno un po a rilento visto che devono essere lavorati col mio super tornio (trapano bloccato in una morsa)!!!!ahuauhahu
Francesco...io gli alberi e i pennoni li rastremo con un piallino con altezza di taglio quanto più piccola possibile (con scartavetrata a grana fine per togliere gli inevitabili spigoli)....procedimento lungo ma si riesce s controllare molto bene senza magari avere brutte sorprese
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Vecchio 16-05-12, 12:21 AM   #534
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[QUOTE=Killik;1009271]Cioè vorresti dirmi che prima di entrare a far parte della MMI (=Mitica Marina Italiana), eri... UN FANTE?????????

Meno male che hai fatto il salto di qualità!!! Anche se sei sempre un MN... [/QUO
ero un Autiere dell esercito... e stra l altro autiere di personaggi ababstanza importanti!!! (2 anni)
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Vecchio 16-05-12, 12:23 AM   #535
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Francesco...io gli alberi e i pennoni li rastremo con un piallino con altezza di taglio quanto più piccola possibile (con scartavetrata a grana fine per togliere gli inevitabili spigoli)....procedimento lungo ma si riesce s controllare molto bene senza magari avere brutte sorprese
ma il mio metodo è infallibile.... alla fine è un tornio
un giorno posterò una foto
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Vecchio 16-05-12, 12:23 AM   #536
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Ciao cerqui mando questo messaggio a te e a rino perchè su youtube ho trovato un Endeavour nelle sue varie fasi di montaggio. Magari ti può interessare

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grazie mille giù
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Vecchio 16-05-12, 09:38 AM   #537
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ma il mio metodo è infallibile.... alla fine è un tornio
un giorno posterò una foto
attenderò le foto. ma come fai con gli sbandieramenti della punta del tondino fissato nel mandrino del trapano?
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Vecchio 16-05-12, 12:28 PM   #538
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attenderò le foto. ma come fai con gli sbandieramenti della punta del tondino fissato nel mandrino del trapano?
Rino, se tu hai di questi problemi, cambia trapano!!!!
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Vecchio 16-05-12, 01:01 PM   #539
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Rino, se tu hai di questi problemi, cambia trapano!!!!
infatti uso il piallino (che simpaticone che è Killik!!!!)
skerzi a parte....se l'asse del tondino non è perfettamente allineato con l'asse del mandrino, quando accendi il trapano il tondino sbandiera che è un piacere. poi magari mi sbaglio (molto probabile)
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Vecchio 16-05-12, 02:41 PM   #540
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infatti uso il piallino (che simpaticone che è Killik!!!!)
skerzi a parte....se l'asse del tondino non è perfettamente allineato con l'asse del mandrino, quando accendi il trapano il tondino sbandiera che è un piacere. poi magari mi sbaglio (molto probabile)
sicuramente sbandiera Rino....
ma tu con una mano sei sul pulsante del trapano e con l altra... (in quel caso) impugna un po di carta vetra e tieni fermo il tondino così mentre gira leviga e cimane anche abbastanza fermo nel rotare...
è un metodo che ti permette di avere un risultato eccellente
un consiglio: usa un bel guanto altrimenti ti ustioni le dita
fai sempre su e giù con la carta vetra altrimenti avrai degli avvallamenti
usa 2 o 3 carte di grana diversa man mano che vai avanti in modo che alla ine hai un tondino perfettamente liscio

col piallino non avrai mai un risultato come col trapano

poi visto che tu lavori dove ci sono degli ottimi operai metalmeccanici ti potresti farti fare una staffa con un buco al centro di max 10mm così l estremità del tondino la fai entrare li e avrai un minore sbandieramento
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