02-01-12, 08:42 PM
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#61
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulŕgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Forse non hai ben inteso la mia frase....  ....quello che pensi tu lo penso anche io.
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Non ho capito una mazza.. Sorry
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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02-01-12, 08:44 PM
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#62
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Forse non hai ben inteso la mia frase....  ....quello che pensi tu lo penso anche io.
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Allora ti contraddici da solo!
Nessuno ti ha detto che usa il set up in pista.....
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02-01-12, 08:47 PM
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#63
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
IL SENSO č CHE HANNO LE MACCHINE PEGGIO DELLE NOSTRE
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Se ne sei convinto tu.......
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02-01-12, 08:51 PM
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#64
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Utente
Registrato dal: Sep 2011
Messaggi: 226
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Quote:
Originariamente inviata da balů
Se ne sei convinto tu.......
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A Caspita me ne ero dimenticato come vŕ il ginocchio?
Quando pensavi di andare a girare?
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02-01-12, 08:54 PM
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#65
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
Messaggi: 4,781
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
Secondo te i big tra una manche e l'altra mettono la macchina sul setup e perdono tutto quel tempo??? Fanno come fanno tutti: il setup lo fai a casa con calma e se devi aggiustare il camber di un grado, lo misuri con il goniometro apposta..
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in genere 1mm corrisponde a 1 grado
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02-01-12, 08:54 PM
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#66
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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chi mi consce sa come uso e tengo i miei modelli e sa anche come faccio il set up..:
cioč:
per la convergenza uso il caro buon vecchio cordino (che va bene come su un camion 1:1 che su un modello 1:8), e per il camber squadra Losi e via su un piano e le metto come di garba.., faccio giusto?, faccio sbagliato? Bo.., cho lo sa.. sta di fatto che io le regolazioni le sento e le cambio se serve, non sono fenomeno, ma volgio andare forte, non sono Campione ma solo un Barbamaniaco!!  
__________________
Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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02-01-12, 09:07 PM
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#67
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
chi mi consce sa come uso e tengo i miei modelli e sa anche come faccio il set up..:
cioč:
per la convergenza uso il caro buon vecchio cordino (che va bene come su un camion 1:1 che su un modello 1:8), e per il camber squadra Losi e via su un piano e le metto come di garba.., faccio giusto?, faccio sbagliato? Bo.., cho lo sa.. sta di fatto che io le regolazioni le sento e le cambio se serve, non sono fenomeno, ma volgio andare forte, non sono Campione ma solo un Barbamaniaco!!   
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Ciao ,sei tornato tra di noi...
Gli amici nn capiscono una cosa,oppure secondo me,nn la vogliono capire.
Puoi usare il cordino,il set up hudy,un legno,il goniometro.....ma sempre fare il set up e'.
Nn c'e' bisongno di tirare fuori i big che ogni quanto vogliono buttano via la macchina e la prendono nuova!!!
Noi tutti alla nostra maniera facciamo il setup,sia che facciamo una gara,sia che giochiamo.
Tornando a nitro,io nn voglio offendere nessuno e mi scuso,ma a me piace istigare,si tirano fuori piu cose!!!!!!!!!
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02-01-12, 09:44 PM
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#68
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 498
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
chi mi consce sa come uso e tengo i miei modelli e sa anche come faccio il set up..:
cioč:
per la convergenza uso il caro buon vecchio cordino (che va bene come su un camion 1:1 che su un modello 1:8), e per il camber squadra Losi e via su un piano e le metto come di garba.., faccio giusto?, faccio sbagliato? Bo.., cho lo sa.. sta di fatto che io le regolazioni le sento e le cambio se serve, non sono fenomeno, ma volgio andare forte, non sono Campione ma solo un Barbamaniaco!!   
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....tu usi il cordino .....io un righello .....Stesso risultato e stessa spesa   ........piu' o meno !
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02-01-12, 09:46 PM
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#69
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Rugi
....tu usi il cordino .....io un righello .....Stesso risultato e stessa spesa   ........piu' o meno !
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Ce la spiegate?
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02-01-12, 10:09 PM
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#70
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Quote:
Originariamente inviata da Pinna xcs
A Caspita me ne ero dimenticato come vŕ il ginocchio?
Quando pensavi di andare a girare?
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Devo stare attento,ma cammino gia'
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02-01-12, 10:13 PM
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#71
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 498
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Ce la spiegate?
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Niente .....prima mi sistemo i fine corsa e le altezze , poi
appoggio il righello lateralmente alle ruote lato dx , cosi' posso vedere
contemporaneamente la convergenza sia anteriore che posteriore , poi
passo dall'altro lato . Misurando poi con un calibro nei vari spazi avro' tutte le misure e riferimenti che voglio . Da non dimenticare che le cose piu' semplici sono quelle piu' funzionali .....Con i giochi che ha una macchina da off penso sia sprecato un attrezzo sofisticato per l'assetto , parere strettamente personale ....
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02-01-12, 11:34 PM
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#72
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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si l'idea č quella, tendendo il filo o righello appoggiato alla gomma (possibilmente gomme nuove e cerchi nuovi) controlli lo spazio che c'č tra filo e gomma sul bordo posteriore della ruota valutando "a occhio" quanto spazio c'č.., e lo regoli di conseguenza..
se il cordino tocca il cerchio sei a zero, se tocca prima il bordo post. vull dire che sei chiuso, aperto nel caso opposto..
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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03-01-12, 12:09 AM
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#73
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulŕgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da tom1
in genere 1mm corrisponde a 1 grado
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In che film?? Dipende dai tiranti, in ogni macchina sono diversi... Cambia il link, la manina dell'uniball, il filetto...
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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03-01-12, 12:36 AM
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#74
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Utente
Registrato dal: Sep 2011
Messaggi: 226
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
si l'idea č quella, tendendo il filo o righello appoggiato alla gomma (possibilmente gomme nuove e cerchi nuovi) controlli lo spazio che c'č tra filo e gomma sul bordo posteriore della ruota valutando "a occhio" quanto spazio c'č.., e lo regoli di conseguenza..
se il cordino tocca il cerchio sei a zero, se tocca prima il bordo post. vull dire che sei chiuso, aperto nel caso opposto..
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Barba ho una domanda sulla regolazione del camber dell'hyperstar ai un nuovo mp
Grande balů! Allora ci si vede presto in pista con il ginocchio nuovo ma anche un setup nuovo!!
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03-01-12, 08:14 AM
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#75
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
Messaggi: 4,781
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
In che film?? Dipende dai tiranti, in ogni macchina sono diversi... Cambia il link, la manina dell'uniball, il filetto...
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te lo dico perche ho fatto uso di set up hudy con il gt e con l off non per sentito dire ,cosa centra l unibal e tiranti diversi !!!
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