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Vecchio 25-08-11, 06:38 PM   #946
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sergaf è un newbie...
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Ps: cari colleghi a scoppio, voi una cosa così figa non ce l'avete vero ?
FUEL GUN (RED) from Team Durango, TD390082
33€????? io l'ho uguale presa in inghilterra a 16€ spedita.... è solo nera e non c'è scritto durango, ma posso sempre mettere un adesivo......
sergaf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-11, 08:19 PM   #947
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dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!
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Come già riportato sono in arrivo una carrettata di optional volti ad alleggerire il modello:
New Option Parts For The DNX408 | Team Durango Blog
Speriamo che prima o poi si dedichino anche ad alleggerire le masse della trasmissione, cosa che mi pare più importante... per i nuovi cvd chissà che non siano già in stock a nostra insaputa...vabbè ...io con quelli che ho montato a giugno ci dovrei arrivare fino a Natale, e dal momento che per quella data spero di aver aggiornato il modello non me ne preoccupo più
Ps: cari colleghi a scoppio, voi una cosa così figa non ce l'avete vero ?
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NEED I TAPPI AMMO ED I TIRANTI GAS FRENO
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Ultima modifica di dark; 25-08-11 a 08:21 PM
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Vecchio 25-08-11, 09:34 PM   #948
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mac gyver inizia ad ingranare.
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i tiranti e i steli ammo.arancio sono molto fiki
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Vecchio 31-08-11, 01:57 PM   #949
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faustoavel ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ciao. Volevo chiedervi se qualcuno a perdite dal differenziale centrale.
Ho fatto diverse volte olio ai differenziali, da consiglio ho usato anche gli orig e guarnizioni losi, ma niente mi trovo sempre perdere il differenziale centrale.
Devo smontare anche gli altri 2 e vedere se perdono anche loro.
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Vecchio 31-08-11, 02:07 PM   #950
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L'avatar di Maggio5188
 
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Maggio5188 è un newbie...
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Ciao. Volevo chiedervi se qualcuno a perdite dal differenziale centrale.
Ho fatto diverse volte olio ai differenziali, da consiglio ho usato anche gli orig e guarnizioni losi, ma niente mi trovo sempre perdere il differenziale centrale.
Devo smontare anche gli altri 2 e vedere se perdono anche loro.
Si è successo anche a me e come suggeritomi da Dark ho sostituito tutte le guarnizioni e oring con quelli losi su tutti e 3 i differenziali, risultato al centrale continuava a perdere però dopo qualche pieno il problema è sparito! ho notato però che perdeva solo una volta che, rientrato a casa e smontata per la pulizia, le avevo fatto il bagnetto nel wd40 come faccio sempre!
Prova anche tu a lasciar così e vedere se smette di farlo!
Per quello anteriore e posteriore ho sostituito tutto così per scrupolo ma non avevano avuto perdite!
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Vecchio 31-08-11, 02:22 PM   #951
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Originariamente inviata da faustoavel Visualizza il messaggio
Ciao. Volevo chiedervi se qualcuno a perdite dal differenziale centrale.
Ho fatto diverse volte olio ai differenziali, da consiglio ho usato anche gli orig e guarnizioni losi, ma niente mi trovo sempre perdere il differenziale centrale.
Devo smontare anche gli altri 2 e vedere se perdono anche loro.
io ancora faccio fatica a capire come mai perdano questi benedetti oring ..... boh.
prova a metterli immersi nell'olio siliconico per 24h

quando li rimetti affogali nello slimer verde della team durango!
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Vecchio 31-08-11, 02:35 PM   #952
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Ora provo e ti faccio sapere, ho del grasso al bisolfuro di molibdeno va bene lo stesso come grasso? o meglio quello verde durango?
Prendendo le casse differenziali fioroni pensi che il problema si posa risolvere?
E' uno stress questa perdita.
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Vecchio 31-08-11, 02:57 PM   #953
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Devi riempirli solo 1mm sopra la crociera dei diff, poi grasso al bisolfuro(la giusta quantità, non esagerare)sugli oring losi e nella scanalatura del bicchierino, premi l'oring a fondo nella sede, una volta infilato il bicchierino spingilo bene giù con una chiave a tubo 5.5, poi guarnizioni losi, stringi le viti(ma non a morte, altrimenti rischi di limitare lo scorrimento del diff) e sei a posto se ancora ti perde probabilmente hai gli oring consumati, controlla che la sezione del toroidale sia completamente tonda e non consumata a contatto del bicchierino. In ogni modo se ti perdono molto può essere un problema, se invece la perdita è minima non te ne preoccupare, prima che si svuotino le casse con dell'olio siliconico così denso ti assicuro passeranno mesi e mesi!
sirio76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-11, 03:14 PM   #954
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gli oring sono nuovi, il riempimento fatto come detto, domani metto gli ornig mollo con olio sotto consiglio di dark e vedo cosa succede. grazie
faustoavel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-11, 12:07 AM   #955
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Sapreste dirmi se per caso le ghiere della jq hanno lo stesso diametro di quelle durango??

perché in tal caso mi piacerebbe montare questo kit

SPEED RC S.R.L.
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Vecchio 05-09-11, 02:15 PM   #956
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Vecchio 05-09-11, 02:37 PM   #957
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Vecchio 05-09-11, 02:38 PM   #958
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