Nuova avventura: Team C T8E V2

[Son of kyosho]

Il telaio non fresato pesa 325g contro i 265 di quello fresato della V2 ... 60g in meno!

[sirio76]

Originariamente inviata da Son of kyosho

No no ... ero intenzionatissimo a prenderla, chiedevo informazioni a sirio nel topic durango ... poi quando ho iniziato a leggere che è difficile da metter giù, il MM non funziona, ecc..... ne ho vista qualcuna in pista e non mi hanno convinto quindi ho desistito.

Grosso errore a dar retta a tutto ciò che si legge sui forum
Guarda quanto va male, ultima gara finale A
In Abruzzo dominano le Durango DEX408 | Automodelli.it
Le macchine che vanno male non esistono(o quasi), esistono invece le persone che non sanno metterle a terra e/o guidarle(detto da un pilota medio).
La teamC penso di scatola sia un pelo più facile, ma raggiunge molto prima il proprio limite e come materiali e finiture non è all'altezza di alcune concorrenti(anche se di poco), ma in fin dei conti per quel prezzo rimane un'ottimo affare. È un bel mezzo, quindi in bocca al lupo e speriamo che con questa ti trovi

[GTi16]

Originariamente inviata da Son of kyosho

Se mi trovo bene, come spero, passo tutto a team c.

Se ti trovi bene con la Team c elettrica, non è detto che ti troverai altrettanto bene con la versione a scoppio. Il comportamento del modello è molto diverso
Ps. mi mandi il prezzo in pm?

Quoto sirio

[Son of kyosho]

Originariamente inviata da sirio76

Grosso errore a dar retta a tutto ciò che si legge sui forum
Guarda quanto va male, ultima gara finale A
In Abruzzo dominano le Durango DEX408 | Automodelli.it
Le macchine che vanno male non esistono(o quasi), esistono invece le persone che non sanno metterle a terra e/o guidarle(detto da un pilota medio).
La teamC penso di scatola sia un pelo più facile, ma raggiunge molto prima il proprio limite e come materiali e finiture non è all'altezza di alcune concorrenti(anche se di poco), ma in fin dei conti per quel prezzo rimane un'ottimo affare. È un bel mezzo, quindi in bocca al lupo e speriamo che con questa ti trovi

Troppo estremo come mezzo, anche la versione scoppio mi piace molto ... ma a far prove, riprove, modifiche e sposta gli ammo dietro poi non ricordo nemmeno ma nel topic durango sia qui che in altre piattaforme c'è di tutto e di più. Sinceramente non ne avevo ne tempo ne voglia di tutto ciò.

Attenzione, non discuto sulla bontà del mezzo e sulla sua prestazione.

[cbagl]

Originariamente inviata da sirio76

Grosso errore a dar retta a tutto ciò che si legge sui forum
Guarda quanto va male, ultima gara finale A
In Abruzzo dominano le Durango DEX408 | Automodelli.it

Battutaccia in amicizia ......scusa Sirio ma è come la losi massimo 4ta o 5ta, la durango nelle alte sfere dei campionati seri dei piloti seri manco si vede ....

[sirio76]

la classifica era solo per mostrare che la macchina è facile anche per noi piloti della domenica poi parliamo dell'elettrica che non ha nulla a che vedere con la versione nitro, e nei campionati seri si vede eccome guarda qualche gara dove l'1:8 elettrico attira piloti di livello mondiale e ti farai un'idea
Come sai non ho nulla contro la losi, alcune mie considerazioni derivano dall'analisi oggettiva dei fatti, ma come ho già detto più volte il sospetto è che manchino proprio i piloti di un certo livello(parlo di gente come Tebo o Maifield per fare un paio di esempi), e non è un caso se all'ultima gara seria il tlr non sia venuto fuori con i suoi piloti di punta(quelli che secondo me non possono puntare ad un titolo mondiale se non per un caso fortuito) bensì con le giovani leve, secondo me è su queste che losi deve puntare, anche perchè il mondo è in movimento, i piloti forti non lo restano per sempre e gente come Tessmann o Phend non stanno li ad aspettare loro
Scusate l'OT

[teolosi]

Allora come procede il montaggio??? Io aggi ho finito di fare le ultime cosette, compreso la nuova carrozza e domani si parte per Pinerolo per il Campionato Italiano brushless!!!

[angelokanay]

Originariamente inviata da teolosi

Allora come procede il montaggio??? Io aggi ho finito di fare le ultime cosette, compreso la nuova carrozza e domani si parte per Pinerolo per il Campionato Italiano brushless!!!

OT we marrano quand'è che ci fai visita a pollenzo? fine OT

[herbman]

c'è l'ho da qualche mese, ci ho messo gli ammortizzatori e le c da 14 della xray e devo dire che mi ci trovo benissimo, in quanto a robustezza non ha nulla da invidiare alle più blasonate, per quanto riguarda l'usura questo solo il tempo potrà dirlo. Per quanto mi riguarda mi riguarda è un'ottimo kit

[Son of kyosho]

Originariamente inviata da teolosi

Allora come procede il montaggio??? Io aggi ho finito di fare le ultime cosette, compreso la nuova carrozza e domani si parte per Pinerolo per il Campionato Italiano brushless!!!

Procede bene ... mi mancano ammortizzatori e verniciare la carrozz.
Prossimamente foto.

[GTi16]

Quanto costa la versione RTR della T8E V2?
Ho trovato solo questa
http://www.ebay.it/itm/Team-C-1-8-Br...#ht_2617wt_698
è la V2?

[dark]

Originariamente inviata da GTi16

Quanto costa la versione RTR della T8E V2?
Ho trovato solo questa
Team-C 1:8 Brushless 2,4GHz RTR Buggy "Stoke E" 2300kv 120A Absima TR8ERTR | eBay
è la V2?

direi proprio che sulla RTR non cé la V2

mi intrometto perche' mi interessano questi modelli.
nella RTR elettrica esistono due versioni , distribuite da due importatori diversi.

una con esc 120A e una con combo brushless TORO

differenza di prezzo di circa 50€

come mai questa cosa?


nelle versioni pro in kit , in cosa si differenziano le versioni v1-v2 ?

grazie mille a tutti!

[GTi16]

Anche perché c'è la Team-c T8e e la TR8e.....
SE ho ben capito la T8e è a kit e la TR8e la RTR

E poi...che differenza c'è tra questi due cloni della ansmann?
http://www.modelsport.co.uk/ansmann-...roducts/366398
http://www.modelsport.co.uk/ansmann-...products/40014

non ci sto capendo una mazza.

[verrazz0]

come sei messo col montaggio ???