Vecchio 26-06-12, 11:21 PM   #16
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Per le molle nn conosco le molle mugen quindi vai a sensazione e trovane una leggermente piu dura dell originale e adopera quelle!

Per la carrozza e le barre ti faccio sapere...

Le batterie con la carrozza originale puoi montarle in tutti e due i modi senza dover modificare o cambiare nulla basta solo ancorarle con il velcro in orizzonatale o in verticale,invece con la carrozza nuova puoi montarle solo sdraiate xche e fatta apposta per tenerla ancora piu con il baricentro basso!!
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Vecchio 26-06-12, 11:24 PM   #17
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Per l elettronica uso il sistema motore e regolatore TORO della skyrc ( praticamente e' un hobbywing) il pignone nn mi ricordo!
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Vecchio 26-06-12, 11:26 PM   #18
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Per le molle nn conosco le molle mugen quindi vai a sensazione e trovane una leggermente piu dura dell originale e adopera quelle!

Per la carrozza e le barre ti faccio sapere...

Le batterie con la carrozza originale puoi montarle in tutti e due i modi senza dover modificare o cambiare nulla basta solo ancorarle con il velcro in orizzonatale o in verticale,invece con la carrozza nuova puoi montarle solo sdraiate xche e fatta apposta per tenerla ancora piu con il baricentro basso!!
Mi stavo già ingegnando per sdraiare le lipo quindi mi hai salvato

Aspetto notizie per le barre e la carrozza.
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Vecchio 27-06-12, 11:21 AM   #19
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Quasi certamente avrai letto questo articolo:
Stefano Berna: TeamC T8E in pista a San Donato
No, non era quello sicuro quanto hai pagato la versione V2?
PS.Metti qualche foto del montaggio
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Vecchio 27-06-12, 11:44 AM   #20
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Vecchio 27-06-12, 02:56 PM   #21
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Ahahah ... non vi proccupate, le foto arriveranno ... anche perchè devo ancora aprire le buste
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Vecchio 27-06-12, 03:17 PM   #22
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E poi tu a me dai del pigione ? Guarda , non ho parole ! Che amarezza !


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Vecchio 27-06-12, 04:04 PM   #23
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E poi tu a me dai del pigione ? Guarda , non ho parole ! Che amarezza !


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Ehhhhhhhhhhhh quante storie
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Vecchio 27-06-12, 04:14 PM   #24
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iPhone fail pigione .... Pigrone !


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Vecchio 27-06-12, 04:19 PM   #25
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Vecchio 27-06-12, 04:48 PM   #26
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Scontento della mugen ho deciso di cambiare.
Una volta dicevano "chi lascia la strada vecchia per quella nuova sa quello che lascia ma non sa quello che trova" ... spero di trovare belle cose

Per il momento solo un piccolo assaggio, seguirà un dettagliato reportage durante il montaggio.





non sei il solo ad essere rimasto scontento, per questo motivo io ho comprato ASSOCIATED
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molto carina una modifica che ho visto, montare una C (a mo di portaesc) e fissarla con delle viti svasare sulla pareti delle portalipo a formare un ponticello subito dopo il castello centrale del differenziale, in modo da spostare leggermente indietro l'esc, quindi il relativo peso ed abbassare l'esc di almeno 2 cm ..... se ho modo cerco la foto, modifica molto simpatica, dovrebbe inoltre rendere l'auto meno aggressiva in curva e piu docile al posteriore........
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Vecchio 27-06-12, 05:29 PM   #28
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Ma quanto te l'ha fatta pagare Nanni? Perché quando gli ho chiesto io la versione nitro mi ha chiesto 440€-.- allora gliel'ho lasciata li... T parlo poi di dicembre scorso..
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Vecchio 27-06-12, 05:39 PM   #29
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Ma quanto te l'ha fatta pagare Nanni? Perché quando gli ho chiesto io la versione nitro mi ha chiesto 440€-.- allora gliel'ho lasciata li... T parlo poi di dicembre scorso..
se gli ha dato dentro la Mugen, l'ha pagata ben poco...
comunque da Nanni bisogna andarci 5 minuti prima che chiuda alla sera... Fà dei prezzi stracciatissimi... Compri subito e lui va à casa a mangiare...
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Vecchio 27-06-12, 05:41 PM   #30
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se gli ha dato dentro la Mugen, l'ha pagata ben poco...
comunque da Nanni bisogna andarci 5 minuti prima che chiuda alla sera... Fà dei prezzi stracciatissimi... Compri subito e lui va à casa a mangiare...
dubito, l'ha nel mercatino ho forse sono tardo io e ancora non ha aggiornato
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