[auto] Honda ra272 1/20 tamiya

[Redbox]

Wow che artista!

[mral57]

Ok.. chiaro grazie


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[Lomax87]

Una domanda generale per i cupolini troppo spessi (che ahimè si trovano molto spesso nei kit in plastica, soprattutto Tamiya, Ebbro, Hasegawa): un'alternativa potrebbe essere quella di assottigliarlo carteggiandolo? Con diverse grane di carta vetrata e del polish alla fine..

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[Lomax87]

Un consiglio: io rifarei anche i tiranti di sostegno del radiatore, poichè son sovradimensionati.

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[mral57]

Si Lomax, io ho usato questo sistema su un cupolino di una MV Agusta della Italeri


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[alfred87]

Sì diciamo che potrebbe essere una soluzione, a volte anche io ho utilizzato questo sistema. Per il discorso tiranti mi sono accorto anche io quando ho fatto la prova di montaggio che sono un po’ fuori scala, al momento mi sto occupando di altre cose, ma ho in mente di rifarli con i tubicini di ottone, perlomeno ho già le misure!
Torniamo al lavoro, ho ultimato gli ultimi dettagli sulla carrozzeria e dato quindi il primer, dopo di che mi sono occupato anche del coperchio motore, ho creato la retina di protezione e i pin di fissaggio alle paratie laterali. Il risultato è a mia sorpresa fin troppo buono, in genere non capita mai di non dover rimettere mano a stuccature o altre cagate!
A presto con nuovi sviluppi






























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[alfred87]

Si continua con i lavori.
Ho ultimato le ultime parti della carrozzeria, carene laterali e musetto. Ho dovuto chiudere i fori di fissaggio tramite perno sulle carene, e riempire uno scasso dove si va ad agganciare la carena superiore, essendo in plastica trasparente ho utilizzato lo stesso tipo di materiale. Fatti poi i fori per inserire i pin di chiusura e rifatto un bordino sulla parte alta. Dopo mi sono dedicato al musetto, ho aperto le due piccole prese d’aria realizzandone di nuove da un tondino di sprue, praticato i fori le ho quindi incollate in sede e rifatto il bordino esterno. Ho aggiunto la retina nella parte anteriore e altri dettagli qua e là. Infine ho tornito il tappo del serbatoio carburante (inizialmente non avevo capito che servisse a questo vista la posizione inusuale) e fatto infine una prova di fissaggio a secco. Anche se non lo esporrò chiuso fa comunque piacere vedere che combacia tutto.

































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[alfred87]

Altre foto






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[massimoc5]

Stra complimentoni....alfred

[alfred87]

Grazie Massi


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[Lomax87]

Lavoro di dettaglio eccellente

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[alfred87]

Ti ringrazio Lomax.
Aggiornamento; dopo aver constatato che i tiranti di supporto radiatore erano troppo spessi mi sono adoperato per rifarli, ho utilizzato l’ottone stavolta, tondino da 0,8 mm e piastre ricavate da fotoincisioni avanzate da altri kit. Sono state quindi saldate dopo di che ho rifatto i fori rispettando le misure e sagomato e limato il tutto. Infine piuttosto che fare e rifare prove ho deciso di fissarli al radiatore, in modo da aver una struttura unica che posso montare in seguito, sarà un casinò da verniciare ma almeno non starò lì ad impazzire ogni volta per trovare la quadra.
Infine ho iniziato a realizzare le pompe dei freni, anche qui tubicini di ottone in vari spessori, e i serbatoi invece li ho recuperati da un kit mfh che montai tempo fa, li avevo utilizzato questi per stamparli in resina trasparente, ma dato che in questa macchina erano in metallo me li sono ritrovati. Sono ancora da ultimare ma anche qui come risultato sono più che soddisfatto. Per ora è tutto


















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[Lomax87]

Ottimo lavoro, decisamente moooolto meglio così

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[il matte]

Ma chi sei, mandrake... ? Vedo magie, tante magie, tutti ottimi lavori, e usando materiali diversi, complimenti...

[mral57]

Bravissimo… complimenti!!!


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