Lancia Fulvia HF rally Montecarlo 1972

[Alucard]

Originariamente inviata da il matte

Sarò telegrafico, bravo Arturo...

Grazie Paolone arrivato a questo punto sono molto molto vicino alle vetrature e la cosa non mi fa dormire tranquillo, un pò perché i termoformati sui kit in resina li odio un pò perché ho notato che i montanti del parabrezza anteriore a guardarli bene sono fuori squadro e la cosa mi terrorizza......
se dovessi avere problemi a chiudere il vetro anteriore non credo la esporrei mai in bacheca e Dio non voglia.....:rotflser io3rd:

[prozac1]

Originariamente inviata da Alucard

Grazie Paolone arrivato a questo punto sono molto molto vicino alle vetrature e la cosa non mi fa dormire tranquillo, un pò perché i termoformati sui kit in resina li odio un pò perché ho notato che i montanti del parabrezza anteriore a guardarli bene sono fuori squadro e la cosa mi terrorizza......

se dovessi avere problemi a chiudere il vetro anteriore non credo la esporrei mai in bacheca e Dio non voglia.....:rotflser io3rd:

La metti di "c**o

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[Alucard]

Originariamente inviata da prozac1

La metti di "c**o

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No Proz se il vetro non spiana e lascia aria la butto e passo oltre.

[Alucard]

Iniziato il giro cornici, sull'anteriore ho steso un velo di molotow su base nera lucida (quello esposto è il montante incriminato).
Sul posteriore invece questa Fulvia aveva una semplice guarnizione in gomma che ho riprodotto con il Black Rubber Tamiya.
Nell'ultima foto la mascherina ripassata col cromo forse spara in un filo troppo e monterò la fotoincisione originale.

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[il matte]

Io dico che riuscirai alla stragrande, a questo punto devi riuscire...

[Alucard]

Originariamente inviata da il matte

Io dico che riuscirai alla stragrande, a questo punto devi riuscire...

Ce la sto mettendo tutta Paolo, Dio solo sa quanto ci tenga a questa vettura, ma lo sai meglio di me che la resina è un terno al lotto e le mie sensazioni (suffragate, ahimé, da prove tangibili) sono al momento molto negative.
Alla peggio, se non riuscirò a portare in asse la scocca o il vetro termoformato aspetterò il kit italeri per completare al meglio il quadro lasciando tutto quello che ho già costruito e stampato.
A guardare il bicchiere mezzo pieno ho il suo colore ho un bell'abitacolo terminato delle fotoincisioni e dei bei cerchi non c'è da disperarsi (Megane docet).

[Lomax87]

Nell'ultima foto sembrerebbe che si sia staccata un po' la vernice sotto le lettere IT e sopranla griglia..

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[Alucard]

Originariamente inviata da Lomax87

Nell'ultima foto sembrerebbe che si sia staccata un po' la vernice sotto le lettere IT e sopranla griglia..

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No lomax ho solo iniziato a carteggiare per avere più adesione sul cromo che andrò a stendere sulla modanatura.
L'opacizzazione è voluta

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[Alucard]

Ed eccola la Fulvietta con i suoi occhietti caratteristici!
Grazie a Dio i nuovi fanali calzano a pennello e i trasparenti di riserva rimediati danno quel tocco in più rispetto ai vetrini lisci e termoformati del kit.
Per il giro cromo ho lasciato perdere il bmf che avevo iniziato ma che mi dava una finitura troppo da auto nuova ed ho quindi preferito rimascherare tutto per stendere il super silver metal 2 della gunze che rende un effetto un po' più vissuto.
Il muso mi piace tanto al punto tale che sto seriamente pensando di terminarlo con le fotoincisioni e lasciarlo privo dei fendinebbia che lo andrebbero a mascherare.
Ma questa è una cosa che deciderò solo in chiusura.
Passiamo ai fanali posteriori.

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[totalwhite]

Complimenti più che meritati però devi finirla..

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[Lomax87]

Ok dalle ultime foto mi è tutto chiaro bel lavoro

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[Alucard]

Finito di dettagliare il muso, inserendo le fotoincisioni fornite frecce e specchietto in tinta.
Sono poi passato alla coda su cui mancano solo i marchi fotoincisi e la targa.
Un paio di scatti e più la guardo più innamoro

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[Alucard]

Buonasera ragazzi miei e no, non ero sparito.
Ho solo passato le ultime settimane a rifare da zero i vetri termoformati che non riuscivano a trovare una posizione adeguata su tutti i fuori squadri presenti.
Il vero delirio è stato il parabrezza che, presentando un montante leggermente più largo, mi ha fatto disperare prima di trovare la forma adeguata.
Vi lascio gli scatti finali risparmiandovi fasi intermedie Santi e Madonne.
Ora il problema successivo sarà come inserire le modanature fotoincise sui vetri laterali che, per ovvie ragioni di termoformatura a mano presentano un andamento non certo uniforme.....
Le soluzioni che mi vengono in mente al momento son queste, o sostituirle con le nail decals silver da due mm o provare ad applicare sul vetro il biadesivo da tablet per provare a tenere serrate le modanature cromate.
Ci dormirò su, stramaledetti trasparenti...



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[mral57]

Sui termoformati hai fatto un gran lavoro, non capisco però se si sono un po’ opacizzati. Se posso permettermi l’unico appunto, (ma non dipende da te, perché credo che tu li abbia verniciate al meglio) sono le varie cornici del parabrezza, laterali eccetera che se fossero state in foto incisione avrebbero reso molto di più. Forse potevi provare con del filo di stagno, ma a dirsi è facile, a realizzarsi è molto piuttosto complicato. Io ho visto le stelle per fare le modanature del mio Harley (che sono molto più semplici da fare) Per il resto, ennesimo gioiello.


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[Alucard]

Originariamente inviata da mral57

Sui termoformati hai fatto un gran lavoro, non capisco però se si sono un po’ opacizzati. Se posso permettermi l’unico appunto, (ma non dipende da te, perché credo che tu li abbia verniciate al meglio) sono le varie cornici del parabrezza, laterali eccetera che se fossero state in foto incisione avrebbero reso molto di più. Forse potevi provare con del filo di stagno, ma a dirsi è facile, a realizzarsi è molto piuttosto complicato. Io ho visto le stelle per fare le modanature del mio Harley (che sono molto più semplici da fare) Per il resto, ennesimo gioiello.


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Mimmo sui termoformati vedi la 50ma prova!!!
Come bombature sono relativamente soddisfatto il montante lato guida è finalmente riempito lato parabrezza ma adesso la linea dei laterali non corre molto rettilinea e questo darà seri problemi di posa modanatura fotoincisa....
Sulle cromature avevo due vie da seguire: o utilizzare il bmf cromo o andare di mascheratura e vernice. Ho scartato subito la prima via perché mi usciva un effetto troppo nuovo e non credibile su un'auto rally.
L'effetto di logorio che vedi è voluto, dopo aver steso il metallic silver della gunze ho fatto un pò di lavaggi ad olio per scurire ed imbruttire la superficie. Credo di aver esagerato un pò ma lo potrò dire solo una volta fuori dal tavolo e con macro disattivate.
E' comunque una cosa a cui potrò rimediare rilucidandole con le pezzette gunze una volta finita.
Ora è tempo di passare a parasassi e catenelle