Fiat mefistofele

[massimo67_]

Ciao, accantonati cambio e trasmissione, ho iniziato a lavorare sulla pedaliera.
Tutto in alluminio, impernato su un'astina in ottone con distanziali in tubetto di rame.
Siccome non sono riuscito a vedere quel dettaglio, l'ho immaginato così anche per facilitare il montaggio. Poi lì verrà coperto con le tavole e non si vedrà più niente.
Qualche foto della sequenza di quest'altro particolare.
Ciao buona serata.

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[mral57]

Solo applausi per questo magnifico lavoro

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[Alucard]

È uno stravedere Max! Ma quanta passione ci stai mettendo in questa Auto,? Si inizia a vedere la fine e sarà uno spettacolo pirotecnico

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[il matte]

Qui ci sta bene un bel boia dè, come si dice dalle mì parti...

[massimo67_]

Grazie ragazzi! Con un modello così "l'appetito vien mangiando" ho iniziato con l'intento di migliorare il kit e poi sono passato a volerla riprodurre più fedele possibile all'originale. c'è da dire che ho visto l'auto vera tre volte altrimenti non avrei mai potuto riprodurre tutto quello che vedete.
Comunque più vado avanti e più mi appassiona, ormai i pezzi della scatola e le istruzioni non le guardo più, penso che lavorerò solo sulla carrozzeria.
Saluti

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[Lomax87]

Ciao Massimo, nel tuo ultimo post leggo esattamente quello che è successo a me con la 312 B2 MFH. Io addirittura mi ero detto: questo è un Hiro, finalmente avrò un kit che potrò avere ben dettagliato montandolo "da scatola". Alla fine, non solo non lo sto montando da scatola, ma è il modello che sto dettagliando di più nella mia carriera modellistica

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[massimo67_]

Sai che di dico? Secondo me a noi non piace avere un kit da montare e basta!!

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[Lomax87]

Sì penso proprio che hai ragione. Anche a me piace molto lanciarmi nelle modifiche, analizzare bene le foto e cercare di riprodurre il dettaglio più fedelmente possibile. L'unico incoveniente è che quando ti lanci con quelle pesanti che stravolgono il kit non si sa mai se si riesce a poetarle a termine..

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[massimo67_]

Ciao, montata la pedaliera e sul destro ho messo l'asta dell'attuazione ed il cavetto di ritenuta del ritorno del pedale.
Ciao alla prossima

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[massimo67_]

Ciao Rob, perdonami per il ritardo, volevo farti vedere le foto che ho fatto , vista da sotto l'assale e quello che si vede all'interno sotto il sedile. Si vede il serbatoio con il tubo di carico ed il tubetto di rame.
Ho chiesto qualche informazione lì al museo ma nessuno sa niente.
A me sembra che sia il serbatoio benzina e non sono riuscito ad avere altre infomazioni.
Naturalmente qualsiasi altra notizia è gradita.
Saluti.

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[rob]

Mi sembrava di aver letto tempo fa, che visto la poca strada che doveva percorrere nei tentativi di record, Eldridge non mise un vero e proprio serbatoio.
Ma non riesco piu a trovare riscontri.
Evidentemente mi ero sbagliato

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[massimo67_]

Magari non ti sei sbagliato, quel serbatoio non è molto grande, però mi sa che non consumava poco !

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[massimo67_]

Ciao ragazzi, terminato il complessivo dell'acceleratore con il suo leveraggio fino alla Biella nel vano motore.
Messe anche le piastre tra fondo e parafiamma.
Ora qualche giorno di pausa causa lavoro.
Ciao.

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[massimo67_]

Ciao, sono andato avanti con gli strumenti, lavorando al tornio sul primo a destra. Fatto in tre pezzi e aumentato leggermente in diametro e altezza, poi cercherò di realizzare una parte del quadrante in modo da farlo apparire più completo.
Avrei voluto mettere una decal ma non ho trovato niente.

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[massimo67_]

Ciao, finalmente sono riuscito a finire la strumentazione. Ho messo poco riguardo gli avanzamenti perché è stato un continuo montare e smontare questi piccoli pezzi. Non riuscivo a trovare l'equilibrio giusto nelle proporzioni e in più le decals sono troppo aprossimative.
Però alla fine non è venuto male

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