Tamiya Ford Focus WRC Marlboro

[Alucard]

Ok si può rismontare tutto e si passa a carbonizzare i pannelli porta, con questo dovrei aver finito le fibre su questa Ford.

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[Alucard]

E il primo cavo è messo.

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[2012carlo]

Originariamente inviata da Alucard

E il primo cavo è messo.Allegato 413561Allegato 413562Allegato 413563

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Il cavo spiralato è ben riuscito. Però non ho idea di come fosse nella realtà, ma così a spanne mi sembra che il diametro sia eccessivo.

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[zaphod]

a occhio sembra che abbia lo stesso diametro del piantone dello sterzo

[Alucard]

Ciao ragazzi Voi dite? È un filo di rame da 0,30 avvitato su un tondino da 1 mm. Il cavo spiralato è più piccolo del piantone sterzo.
Ecco una foto contestualizzato nell'abitacolo, posso farlo ancora più piccolo con filo 0,32 ma sulla spirale andrei in difficoltà al di sotto del millimetro.

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[Alucard]

Giro fili terminato, ricreazione luce navigatore e roll-bar innestato. Si può passare a completare le cinture

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[Rob72]

Arturo! Solo


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[mral57]

Che bel lavoro super accurato… Te l’ho detto questa è una delle tue realizzazioni migliori.


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[Alucard]

Originariamente inviata da Rob72

Arturo! Solo


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Grazie Rob speriamo solo di dare vita ad una scocca a livello di questo abitacolo, piazzate le cinture superiori e carbonizzati i pannelli si apriranno i lavori di verniciatura e voglio dare il massimo!

[Alucard]

Originariamente inviata da mral57

Che bel lavoro super accurato… Te l’ho detto questa è una delle tue realizzazioni migliori.


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Sai Mimmo? mi capita spesso di soffermarmi di più sulle auto che ho avuto la fortuna di vedere dal vivo e questa è una di quelle.
Questa Focus la ricordo alla perfezione e, a quei tempi, era davvero la mia preferita.
Sono passati anni, ma ancora la ritengo la più bella tra le WRC, in quel rosso meraviglioso che non rispecchiava affatto la livrea Marlboro ma che la rendeva davvero particolare nel suo genere.
Credo sia anche dovuto a questo se mi sono lasciato prendere la mano.

[Alucard]

E veniamo finalmente alla posa delle cinture superiori, realizzate con nastro telato tesa tagliato a 2 mm e combinato con hardware fotoinciso e anelli di tenuta in alluminio.
Mancherebbero i due sponsor sabelt al posteriore e devo vedere se le ho di riserva.
Per l'attacco alla traversina posteriore ho riprodotto lo schema ad Y che utilizzava Kulig con la particolarità di una singola cinta di tiraggio per sedile.

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[zaphod]

bel colpo d'occhio Arturo!

[il matte]

A me, piace, tanti bei dettagli . Convengo sul fatto che probabilmente la spirale è un pò troppo grossa, ma non deve essere facile farla meno "cicciuta" (non tanto come diametro della spira, ma come diametro della spirale stessa)

[Alucard]

Originariamente inviata da il matte

A me, piace, tanti bei dettagli . Convengo sul fatto che probabilmente la spirale è un pò troppo grossa, ma non deve essere facile farla meno "cicciuta" (non tanto come diametro della spira, ma come diametro della spirale stessa)

Esatto Paolo, la difficoltà è riuscire ad avvolgere il filo magari su un ago e ad ottenere una spira uniforme.
Ricordo anche di averci provato ma non con buoni risultati.

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[Pennywise]

secondo me stai lavorando molto bene, finalmente un modello curato e dettagliato e non "tirato via" di fretta

i dettagli sono quasi sempre un compromesso con la scala, penso che l'importante è non fare castronate abnormi. il colpo d'occhio generale vince, stare lì a fissarsi sui decimi di mm porta a poco, parere mio