Potevo forse lasciarla in naftalina?

[il matte]

Ah, ecco...

Originariamente inviata da il matte

Ah, ecco...

E comunque non sei così attento Paolino se osservi bene al volante manca anche l'effige del Giaguaro al centro mi dici che Jag sarebbe senza Gattone? MIAOOOOO!!!

Gatto in posizione, e si passa finalmente all'esterno!

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[il matte]

Ahò, e mica posso notà tutto io, che diamine...


Bravo Arturo

Originariamente inviata da il matte

Ahò, e mica posso notà tutto io, che diamine...


Bravo Arturo

Ma come no Paolé? È una vita che mi conosci sia come alfista che come modellista? Tu dici io faccio sennò che ce stai a fa?

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Posa livrea ultimata, se avevo qualche dubbio sulla corrispondenza del colore steso a quello riprodotto sulle decals dei numeri, credo che questi scatti all'esterno fughino ogni dubbio.
Osso di seppia perfettamente ricreato è tempo di passare alla glassatura.
Su questa, chiedo un aiuto.
Normalmente, sulle auto Racing non do più di tre mani di trasparente. Ma questa non la vedo tanto "corsaiola" quindi non so se arrivare alle 5/6 mani che stendo abitualmente sulle stradali, voi che dite?

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[mral57]

Io sono sempre e comunque per il lucido


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[enos]

Arturo non farla glassata, io andrei di semi lucido


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Originariamente inviata da enos

Arturo non farla glassata, io andrei di semi lucido


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Tu dici Luca? Sto riproducendo la Jaguar modificata della scuderia Coombs del 1963 di Graham Hill. Tutte le foto che ho dell'auto reale sono in bianco e nero....
A me sembra lucida ma non del lucido che intendiamo oggi noi.
Non so se dare addirittura il semilucido....

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Prime due mani di lucido. Seguiranno altre due domani e poi si carteggia.

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[jimmy67]

Alu,che lavoro stupendo che hai fatto con gli interni ,specialmente la simulazione della radica.

[jimmy67]

per la carrozzeria non dico nulla perche' sei un riferimento.

Originariamente inviata da jimmy67

per la carrozzeria non dico nulla perche' sei un riferimento.

Grazie Jim troppo gentile, dopo due mani di trasparente ecco la scocca carteggiata da 4000 a 6000 e senza scalini decals.
Seguiranno altre due mani di trasparente e lucidatura finale.

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[il matte]

Valà che ti è venuta bene anche questa, ebbravo Alu


PS: "tu dici io faccio" è bellissima....

Memore del consiglio di Riccardo, stavolta sono partito a carteggiare dalla 4000 e mi sono fermato alla 8000. Sono stato un po' più incisivo e questa è la scocca in attesa dei compounds. Direi che ci siamo

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