09-12-20, 02:19 PM
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#46
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Guest
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Finalizzazione del radiatore con le fotoincisioni, installazione e imbrattamento.  
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09-12-20, 02:50 PM
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#47
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
Messaggi: 5,596
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fari fumè in cui si intravedono i colori delle frecce sotto... .sono PERFETTI, come l'auto vera.. mi piace!!
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09-12-20, 03:06 PM
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#48
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 5,126
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Secondo il mio modestissimo parere stai facendo davvero dei passi da gigante, migliori di lavoro in lavoro. Ti faccio i miei complimenti. Il carbonio sul sugli sportelli però io lo opacizzerei, mi pare troppo lucido come dire “untuoso” (però per la verità non so se deve essere lucido)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum
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09-12-20, 03:17 PM
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#49
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da attilaflagdidio
fari fumè in cui si intravedono i colori delle frecce sotto... .sono PERFETTI, come l'auto vera.. mi piace!!
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E sa va bene ai Francesi    
Grazie mille per la segnalazione Attila io li preferivo "puliti" anche perché ci ho speso un casino di tempo per realizzarli ma quello che penso io non conta se l'auto era così pazienza me ne farò una ragione
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09-12-20, 03:26 PM
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#50
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mral57
Secondo il mio modestissimo parere stai facendo davvero dei passi da gigante, migliori di lavoro in lavoro. Ti faccio i miei complimenti. Il carbonio sul sugli sportelli però io lo opacizzerei, mi pare troppo lucido come dire “untuoso” (però per la verità non so se deve essere lucido)
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Un tempo ti raggiungerò Mral, non in questa vita magari, ma ci riuscirò promesso!   
Sul carbonio stai troppo in anticipo, memore dei disastri passati sto aspettando che sparisca ogni traccia di acqua per passare sopra il trasparente opaco. L'ultima volta che non ho atteso sono usciti dei bubboni effetto Chernobyl con tanti cari saluti alla prima delle 155gta completamente fatta a pezzi per scaricare la rabbia accumulata (e ti assicuro è stato molto liberatorio!)
Bisogna saper imparare dai propri errori.......    
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09-12-20, 03:55 PM
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#51
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
Messaggi: 5,596
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Quote:
Originariamente inviata da Alucard
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Dipende cosa uno vuole fare: se si vuol riprodurre l'auto cosi com'era o se uno vuole fare come gli pare... nel primo caso non andavan bene, nel secondo va bene tutto.... pure se gli disegni un fallo col pennarello sul tetto  Detto questo... buon lavoro!!
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09-12-20, 04:13 PM
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#52
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Utente
Registrato dal: Dec 2015
Messaggi: 700
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A vedere così non sembrerebbero nemmeno troppo lucidi i pannelli porta..magari oserei con un semi gloss,puoi sempre opacizzare in seguito..per quanto riguarda il carbonio ad aerografo...io lo faccio..sulla 155 dtm l avevo fatto...il problema è che sui pannelli hai troppe irregolarità e non ti verrebbe uniforme...cioè tu anche tirando la calza..negli spigoli non ci arriveresti a farla poggiare..ma comunque prova..al max alcool e rifai tutto..
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09-12-20, 05:39 PM
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#53
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da senninho
A vedere così non sembrerebbero nemmeno troppo lucidi i pannelli porta..magari oserei con un semi gloss,puoi sempre opacizzare in seguito..per quanto riguarda il carbonio ad aerografo...io lo faccio..sulla 155 dtm l avevo fatto...il problema è che sui pannelli hai troppe irregolarità e non ti verrebbe uniforme...cioè tu anche tirando la calza..negli spigoli non ci arriveresti a farla poggiare..ma comunque prova..al max alcool e rifai tutto..
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E qui casca l'asino Sennino ho visto un tizio sul tubo che usa una colla spray per far aderire il collant alle asperità e con nero opaco e Gun metal esce fuori uno spettacolo, lo devo assolutamente provare!!!
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09-12-20, 05:45 PM
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#54
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Utente
Registrato dal: Dec 2015
Messaggi: 700
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Mi stai dando dell asino?lo accetto perché io vorrei avere 5 mani quando uso quella tecnica..avessi pensato alla colla spray..ma la colla non laaxia residui?
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09-12-20, 08:48 PM
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#55
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da senninho
Mi stai dando dell asino?lo accetto perché io vorrei avere 5 mani quando uso quella tecnica..avessi pensato alla colla spray..ma la colla non laaxia residui?
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Credo sia a base vinilica e quando toglie la calza l'unica cosa che resta è un carbonio perfetto!
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09-12-20, 08:53 PM
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#56
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Guest
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Lasciando da parte la questione carbonio, passiamo ad un altro tema rognoso, cinture a 6 punte fotoincise fuori scatola.
Dopo appena 4 ore sono solo al 50%   
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09-12-20, 08:55 PM
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#57
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Utente
Registrato dal: Dec 2015
Messaggi: 700
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Quote:
Originariamente inviata da Alucard
Lasciando da parte la questione carbonio, passiamo ad un altro tema rognoso, cinture a 6 punte fotoincise fuori scatola.
Dopo appena 4 ore sono solo al 50%   Allegato 375895
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Un lavoretto veloce dai
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09-12-20, 09:03 PM
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#58
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: May 2010
residenza: Pisa
Messaggi: 7,586
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Bravo Alu, ottimi progressi
__________________
Ciao
Paolo
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10-12-20, 12:38 AM
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#59
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Guest
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10-12-20, 09:18 AM
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#60
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
residenza: Roma (ex Milano)
Messaggi: 970
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Bellissimi i sedili!
Sai cosa? Forse la parte di cintura ventrale che scende dalla fibbia di regolazione dovrebbe passare dentro la fibbia stessa e non "penzolare" direttamente verso il basso. Non so se riesco a spiegarmi.
Anche il resto del modello è molto molto bello!
Poi la 306 Maxi era una delle mie preferite insieme alla Megane, l'ho vista tante volte dal vivo!
Ultima modifica di Redbox; 10-12-20 a 09:21 AM
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