Vecchio 19-06-21, 07:03 PM   #61
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Lavoro estremamente curato e realistico in ogni dettaglio.
Ad esempio le fascette che tengono in posizione i tubi olio fissate con un rivetto.
È un piacere seguirti
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Vecchio 28-06-21, 07:28 PM   #62
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Intanto grazie per i complimenti e a tutti quelli che mi seguono, mi fa veramente piacere.

Aggiorno oggi con la presentazione del cockpit, in realtà un lavoro che avevo fatto in precedenza.

Strumenti e levette varie sono molto belli, basta curare l’assemblaggio,i rivetti in questo caso sono di Hiro.[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4832.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4833.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4734.jpg
Ho aggiunto questo particolare,due lamelle che sembra debbano trattenere il bocchettone dell’aria,presenti su praticamente tutte le 412P e 330 P4 dell’epoca.
[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4744.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4750.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4753.jpgi rivetti sono soldering balls da 0,6mm

Infine il volante ed il resto della strumentazione [Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4836.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4767.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4770.jpg


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Vecchio 28-06-21, 09:47 PM   #63
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Pulitissimo e bellissimo. Complimenti. Vedi è quello che volevo dire ieri in risposta a te sul mio Wip della Bentley: quando lavori bene su una MFH viene fuori un capolavoro, con il mio kit non si potrà mai arrivare a questi livelli anche se comunque la soddisfazione nel fare e poi vedere alcuni avanzamenti è grande.


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Vecchio 15-07-21, 11:10 AM   #64
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Grandissimo lavoro jethro62!

Curiosita...come hai ottenuto quella verniciatura tutta puntinata del cruscotto?...era gia così la superficie del pezzo oppure hai usato qualche tecnica particolare?
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Vecchio 15-07-21, 02:41 PM   #65
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Grandissimo lavoro jethro62!



Curiosita...come hai ottenuto quella verniciatura tutta puntinata del cruscotto?...era gia così la superficie del pezzo oppure hai usato qualche tecnica particolare?


Ciao step, grazie!
La superficie era liscia, semplicemente ho usato uno spray ad effetto testurizzato.[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_6151.jpg


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Vecchio 20-07-21, 12:59 PM   #66
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Mammamia Jetro che fedeltà...... sei davvero un Drago!!!
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Vecchio 17-10-21, 06:28 PM   #67
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Riprendo i lavori dedicandomi al motore

Il 12V è riprodotto molto fedelmente in tutte le sue parti, l’unica mancanza che ho trovato è la rastrelliera dei cavi candele posizionata sulle testate.[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4779.jpg

Quindi come primo lavoro ho colmato questa lacuna! [Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4866.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4869.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4872.jpg

Proseguendo ho lavorato sulle testate sostituendo e inserendo tutta la bulloneria
Utilizzando quella in resina di MasterClub.[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4931.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4939.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4940.jpg



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Vecchio 17-10-21, 06:49 PM   #68
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Il cambio,ZF per la precisione,verniciato e “grafitato”[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4914.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4917.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4919.jpg


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Vecchio 17-10-21, 06:59 PM   #69
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Spettacolare Jethro

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Vecchio 17-10-21, 07:40 PM   #70
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Lavoro splendido .
Sulle testate hai utilizzato la stessa texture del cruscotto? Ed il grafitaggio è fatto con una mina triturata passata sul nero?


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Vecchio 17-10-21, 09:33 PM   #71
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La texture è impressionante! Sembra una scatola cambio vera!!!


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Vecchio 18-10-21, 12:56 AM   #72
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Lavoro splendido .
Sulle testate hai utilizzato la stessa texture del cruscotto? Ed il grafitaggio è fatto con una mina triturata passata sul nero?


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Le testate sono verniciate nitro opaco spruzzato da lontano, per il cambio ho usato una piccola quantità di pasta” Metalcrom brunito” diluito con acquaragia e successivamente lucidato con tampone da trucco
[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_6413.jpg

Il Metalcrom è a base di grafite e viene usato per brunire i metalli tipo le vecchie stufe di ghisa


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Vecchio 18-10-21, 03:05 PM   #73
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Proseguo lavorando sulle varie tubazioni,pompe,e piccoli particolari

[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4965.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4966.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4967.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4968.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4972.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4980.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4957.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4964.jpg[Auto] Ferrari 412P MFH1/12-img_4981.jpg


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Vecchio 18-10-21, 05:09 PM   #74
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Tutto bellissimo ma le tubazioni, con le fascette stringitubo di Autograph, sono meravigliose


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Vecchio 18-10-21, 06:30 PM   #75
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Tutto bellissimo ma le tubazioni, con le fascette stringitubo di Autograph, sono meravigliose


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Ti ringrazio! Troppo buono

Il prossimo step sarà trovare una vitina o dadino decenti da inserire nelle fascette


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