[MOTO] MV AGUSTA 350 3 Protar 1/9

[Gatto4]

Mentre cerco di sistemare il codino , vi mostro le foto della moto completa al 90 %, ho montato le ruote , quella anteriore andrà smontata per mettere la carena, fatto tutti i cablaggi della parte elettrica e dell'impianto frenante, frizione, acceleratore e contagiri, aggiunti i fissaggi della batteria e del serbatoio e infine montati i rubinetti della benzina con i due tubi.
Scusate l'elastico verde mi serve per maneggiare il modello in sicurezza senza perdere il cavalletto centrale...nelle foto finali lo tolgo

[Albe89]

Complimenti, è davvero bella

[lorenzo75]

Wow!!! ...E' tutto molto molto bello!!!

[Gatto4]

Originariamente inviata da Albe89

Complimenti, è davvero bella

Grazie mille !!!

Originariamente inviata da lorenzo75

Wow!!! ...E' tutto molto molto bello!!!

Grazie ...sto già pensando a cosa migliorare

[il matte]

C'è qualcosa che non mi torna meccanicamente nel cavo di comando del freno posteriore. Così come è messo, si muove il cavo insieme al pedale, ma non frena.....

[bruno]

Se non frena, rifalla tutta da capo.
Sto a scherzà…
Certo che mi piacerebbe sapere che cosa passava per la testa del buon Provini quando ha fatto stampare il battistrada anche sui fianchi del copertone…. E' l'unica critica costruttiva che si merita anche considerando l'anzianità di progetto...

[frah2o]

Originariamente inviata da bruno

Se non frena, rifalla tutta da capo.
Sto a scherzà…
Certo che mi piacerebbe sapere che cosa passava per la testa del buon Provini quando ha fatto stampare il battistrada anche sui fianchi del copertone…. E' l'unica critica costruttiva che si merita anche considerando l'anzianità di progetto...

In effetti Bruno hai ragione. Gatto non si possono "lisciare" le spalle dei copertoni? Per una moto da gara purtroppo stonano forte e secondo me fanno perdere tutta l'anima corsaiola della moto.
Credo che neanche le bmw degli AfrikaKorps avessero dei tasselli cosi accentuati sui copertoni....

[bruno]

Però la mia critica era per Provini,neh! Non mi toccate il Gatto!
Lisciare la gomma è impresa ardua,penosa ed ai limiti dell'esaurimento nervoso...
p.s.: mi pare che almeno nelle Norton nuova ristampa le gomme siano decenti.Mi sembra di avere chiesto anni fa e magari si riesce ad avere solo la stampata delle gomme ...

[frah2o]

Originariamente inviata da bruno

Però la mia critica era per Provini,neh! Non mi toccate il Gatto!
Lisciare la gomma è impresa ardua,penosa ed ai limiti dell'esaurimento nervoso...
p.s.: mi pare che almeno nelle Norton nuova ristampa le gomme siano decenti.Mi sembra di avere chiesto anni fa e magari si riesce ad avere solo la stampata delle gomme ...

Si era intesa che l'osservazione fosse rivolta al kit e non a Gatto che sta facendo un lavoro sublime. Ed è proprio per questa sua grande attenzione e ricerca del dettaglio che lasciar le gomme da kit sarebbe un pò come smorzare la natura racing del mezzo....




Dici snervante?E prendere il gruppo cerchio, crearsi un mozzo e metterle sul trapano a farla girare e poi levigarle con carte abrasive (magari partendo con una 600 o 400)?

[Gatto4]

Originariamente inviata da il matte

C'è qualcosa che non mi torna meccanicamente nel cavo di comando del freno posteriore. Così come è messo, si muove il cavo insieme al pedale, ma non frena.....

Giusto !!! Ci vorrebbe un riscontro fissato sul braccio del forcellone posteriore come una piastrina forata, che blocca la guaina e fa scorrere solo il filo, in effetti me la sono proprio persa per strada e sulle foto che ho si vede anche molto bene..., il problema col super dettaglio è che poi tutto quello che non c'è si nota subito...

[2012carlo]

Straordinario lavoro. Io sono cresciuto con queste moto, ho in garage le annate di Motociclismo dal 1969, e guardando questa MV mi sento riportato indietro nel tempo. Perfetta.

Inviato con il mio SM-J510FN - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

[bruno]

Originariamente inviata da frah2o

Dici snervante?E prendere il gruppo cerchio, crearsi un mozzo e metterle sul trapano a farla girare e poi levigarle con carte abrasive (magari partendo con una 600 o 400)?

Credo sarebbe rischioso per il cerchio.L'attrito della gomma con la carta renderrbbe necessario un serraggio del cerchio sul mandrino critico.Inoltre la pressione seppur minima su una gomma piena metterebbe in crisi i raggi...
Forse facendolo prima e montando la gomma su un profilato tondo e pieno....
Boh..Si dichiara aperta lo studio alla tornitura della gomma.

[massimoc5]

Complimenti a te per il risultato(veramente bello)ma anche al matte per il colpo d occhio sul freno posteriore.......:rovatfl :

[Gatto4]

Originariamente inviata da bruno

Se non frena, rifalla tutta da capo.
Sto a scherzà…
Certo che mi piacerebbe sapere che cosa passava per la testa del buon Provini quando ha fatto stampare il battistrada anche sui fianchi del copertone…. E' l'unica critica costruttiva che si merita anche considerando l'anzianità di progetto...

Più le guardo queste ruote e meno mi piacciono, come hai detto te possono far rinunciare alla costruzione del kit tanto son fatte male.
Credo che fossero uno dei tanti stampi che ha fatto Provini, poi col tempo lo avrà anche messo da parte per qualcosa di meglio... nonostante collezioni questi kit da tanti anni non so ancora con sicurezza quali siano state le logiche con cui venivano preparate le scatole dei kit, lo stesso modellino lo puoi trovare con carene verniciate o grezze, catena in gomma o in plastica, stampata di cavi in vinile o tubicini per non parlare delle istruzioni/decals/trasferelli... insomma credo che il caso fosse la regola non scritta che decideva la sorte del contenuto delle scatole...

Originariamente inviata da frah2o

In effetti Bruno hai ragione. Gatto non si possono "lisciare" le spalle dei copertoni? Per una moto da gara purtroppo stonano forte e secondo me fanno perdere tutta l'anima corsaiola della moto.
Credo che neanche le bmw degli AfrikaKorps avessero dei tasselli cosi accentuati sui copertoni....

Tutto vero, ci sto pensando, dovrei avere in giro delle gomme avanzate che se calzano bene sui cerchi dovrebbero un po migliorare la situazione...

Originariamente inviata da frah2o

...dici snervante?E prendere il gruppo cerchio, crearsi un mozzo e metterle sul trapano a farla girare e poi levigarle con carte abrasive (magari partendo con una 600 o 400)?

...te mi vuoi male vuoi far girare i miei cerchi raggiati belli nuovi e lucenti su un trapano per lisciare quelle ciofeche di copertoni !!!!!!
Solo a pensarci mi vengono i brividi...

[frah2o]

No no ti voglio....guai mai. E un cerchio di scarto da usare come mandrino per mettergli su il pneumatico?