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[matilde]

In vista delle qualifiche , alcuni nomi noti, si sono ricordati di essere noti e hanno pestato duro, di seguito i migliori tempi delle qualifiche tre

[DesmoSam]

Bellissime foto, come sempre.

[matilde]

Al minimo dico grazie , poi , prima di cena , c'è la novità delle qualifiche , auto e piloti . Notte a tutti

[matilde]

Prima della partenza , sulla griglia, un variegato mondo di personaggi ha preso possesso dello spazio, oltre hai meccanici mattacchioni che scherzano fra loro, ma rigorosamente all'ombra, c'erano i vanitosi , i guitti , i musicanti, i business men . Appena arrivato nella postazione dove avrei seguito la partenza , mi sono conquistato il diritto per alcuni biscotti al dattero di produzione locale, complici un gruppetto di commissari e commissarie locali . Non c'è nulla da fare , sò simpatico

[matilde]

Lacrime al box Ferrari , prima di rabbia poi di gioia, inizia Calado appena sceso dalla vettura rendendosi conto che il cambio lo aveva , quasi , abbandonato. Tensione su tutta ala linea finche non è giunto l'ultimo giro, se Corvette si fosse fatta superare da una Porsche , sarebbe caduto il castello. Poi solo gioia, non è da tutti , vincere una gara e due Mondiali in un colpo solo . Congratulazioni a tutti , dai meccanici ai Capi .

[matilde]

Mi ricordo quando debuttò , leggermente cicciottello con la mamma perennemente al seguito, molto timido. Ora Francois Perrodo si è permesso di vincere la gara del Bahrain e di aggiudicarsi il suo quarto Titolo Mondiale Piloti. With Compliments come si dice nei bigliettini dei cioccolatini.
Un grandissimo Rovera al suo fianco .

[Redbox]

Che foto!
Grazie dei tuoi reportage!

[matilde]

Salve Folks, nonostante il compleanno e le " magnazze " delle festività, torno a voi più snello di prima, per notiziole spicciole. In questo gennaio il mondo endurance ritorna prepotentemente in pista. Inizia il Campionato 24H Series sponsorizzato da Hankook, già settimana prossima il 13-14-15 a Dubai per una 24 Ore e si sposta nella settimana successiva ad Abu Dhabi per una gara di sei Ore. Non dimenticate che questa serie ospita il Vale Rossi quindi tenete a memoria la terza gara che sarà in quel del Mugello nel mese di marzo. non dimenticate di controllare quel che dico, non sono arrivato a 64 per niente. Ocio! Ad ogni buon conto non potrò essere della partita, sono si in partenza , ma per la Rolex 24 di Daytona. Da là potrò contribuire maggiormente alla vostra galleria fotografica. Salto a piedi pari il prologo dei test , il motivo è spicciolo , una settimana a Daytona costa come un monolocale in un qualsiasi piccolo paesino dell'appennino italiano. Però in attesa di aggiornamenti che non arrivano, le immagini che vedrete fanno parte del pacchetto liberato dai vincoli della unica edizione alla quale ho partecipato, quella del 2019. Si parte con lo iodio, fa bene lo iodio da respirare, il circuito a circa 2 km dal mare, vi riempie di iodio, tanto dai garage uscirà solo odore di idrocarburi bruciati e io vado apposta. mi dicono che presto , mi toccherà vedere e ascoltare solo muletti affusolati che sfrecciano con il loro brusio fastidioso.

[matilde]

Ogni giorno sbocciano informazioni sull'inizio dei prossimi campionati , ma o sono troppi i campionati o la mania di protagonismo sta oltrepassando i limiti . Questi i Team iscritti al Campionato Endurance 2023 e i piloti quando ce li dite ?

[rob]

Ci sono le premesse per un campionato mooolto interessante.
C'è Villeneuve con la Vanwall, Gimmy Bruni con la Porsche 963 del team proton.
Ma soprattutto i team ufficiali Toyota, Peugeot, Porsche e Ferrari con equipaggi affascinanti.
Non vedo l'ora che si inizi

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[matilde]

hai ragione , Rob , le premesse sono, come sempre , effervescenti, secondo me è stato dato troppo spazio al maketing piuttosto che ad altro, un po' come la situazione della Isotta Fraschini che, patapim e patapom, invece la scocca è arrivata tre giorni fa poi racconti di essere rammaricato perchè non ti hanno iscritto al Campionato, oppure , che realtà è la Vanwall nel motorismo mondiale ? eppure ci raccontano di essere prontissimi lo spero. Ma vi ricordate quando Toyota, che si è preparata e tanto, che ha un badget con tanti zeri, ha terminato la gara a motore spento a dieci metri dall'arrivo ? L'endurance a discapito delle diavolerie moderne elettroniche è ancora tanta roba nella affidabilità del mezzo meccanico e nella preparazione dei piloti. ma che facce hanno alcuni quando scendono dall'abitacolo nel pit. Qunidi , se condo me , le premesse ci sono tutte e il brodo grasso sembra essere servito, mi auguro che ci aspetti un gran bel campionato per tutti. PS speriamo un po' pure per la 499 P di Maranello ?

[DesmoSam]

Speriamo.
Bella è bella, speriamo vada anche forte!

[rob]

Cadillac, bella pure lei

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[matilde]

Per la mia visione del mondo , questa mattina vi rifilo una notizia pessima. Ovvio ci sono cose più importanti da affrontare, ma nel superfluo considero la speculazione sui costi dei biglietti di qualsiasi evento, una grandissima porcata,
L'antefatto è che da una decina di giorni stavo indicando ad un amico come provare ad arrivare alla 24 Ore di Le Mans del prossimo giugno , l'edizione del Centenario. Mentre ripassavamo la procedura ieri sera sul sito della biglietteria del Club ACO, per la posizione di mia moglie , ci accorgiamo che notificano una certa scarsità nella disponibilità del formato - ingresso generale - porcaza la putanaza , a noi ne manca uno , quindi al volo reinserimento dei dati aggiornamento della posizione acquisto del famoso ticket. Ok che abbiamo pure ripassato , siamo pronti all'aiuto, appuntamento davanti al pc alle 8.30 con il nostro amico.... ma, il sisetma ci segnala che i ticket settimanali sono esauriti, ne rimangono solo alcuni per il mercoledì e per il giovedi ma come a quattro mesi dall'evento non ci sono più biglietti ? Basta piangere la miseria sul covid allora ! La parola fine la vedremo sicuramente nella settimana della gara ai botteghini del Museo di ACO, se avranno riacceso le rotative per la stampa di nuovi biglietti, l'avidità come si dice , l'è na bruta bestia , o si apriranno le porte dei bagarini , esseri ripugnanti alla mia vista . PS anche a Daytona i biglietti sono quasi esauriti . SGRUNT avrebbe detto nonna papera

[matilde]

Ancora in pianura padana, quindi le immagini sono di copyright variabili da fb al sito IMSA, ed è proprio lì che vorrei mandarvi a controllare i tempi delle prime due sessioni di libere nell'ambito del ROAR before 24, insomma le prove comuni, quelle con la regola principale , occhio a chi arriva da dietro Sprettutto nelle categorie GT ci sono alcune sorprese, da tifoso nella Motor Valley devo evidenziare che sia Ferrari che Lambo sono ancora indietro, anche se avevano assicurato che le vetture erano pronte. Il nuovo prototipo Porsche ha vita dura nei confronti di Acura e soprattutto di due Team del marchio, vabbè io tifo Wayne Taylor, primo perchè è simpaticissimo, poi perchè faceva correre il nostro Angelelli. Già ben messa è la LMP2 che porta la bandiera di AF Corse con il solito Perrodo al volante, un petroliere dal piede pesante. Se potete divertitevi.