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[rob]

Bravi Tandy è Milner però la Ferrari che fa uno splash and go a due minuti dalla fine...
Piuttosto che sorpresa Vaxiviere, il sorpasso all'esterno in parabolica ai danni di Hirakawa è una cosa che non si era mai vista. L'avesse fatto uno degli eroi della F1 , sai che urla in telecronaca.
Peugeot? Bella bellissima per le prestazioni...aspettiamo

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[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da rob

Bravi Tandy è Milner però la Ferrari che fa uno splash and go a due minuti dalla fine...
Piuttosto che sorpresa Vaxiviere, il sorpasso all'esterno in parabolica ai danni di Hirakawa è una cosa che non si era mai vista. L'avesse fatto uno degli eroi della F1 , sai che urla in telecronaca.
Peugeot? Bella bellissima per le prestazioni...aspettiamo

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Secondo me la ferrari aspettava una qualche virtual nell'ultima mezz'ora, che succede sempre tranne ieri... ne hanno vinte tante di gare in quel modo, ieri è andata male...

[matilde]

Belle facce al Fuji nell'occasione della gara WEC

[matilde]

Salve Gente , lo so che voi avete la formula 1 nel mezzo e di noi , modesti dell'endurance non vi frega nulla però ora che per Voi sono le due di notte , mi permetto di farvi vedere un pochino di immagini , tutte dalle free practice come direbbero quelli bravi . Fra due ore , per me , inizia lo schieramento poi la gara di sei ore , ci si vede dopo

[Redbox]

Grazie mille per i tuoi contributi preziosi!!
Sono auto sensazionali.
Io, da Formulaunista, ammetto che queste sono più accattivanti delle F1 odierne...

[matilde]

Ciao Redbox, io mi diverto di più a vedere l'endurance che la F1 , soprattutto da quando un Signore mi butto fuori dal programma royalties Ferrari e glielo dissi pure , allora da domani tiferò redbull in F1 . Vabbè acqua passata non macina più, in realtà mi diverto molto di più anche perchè sono coinvolto in diversi aspetti che non sono quelli del tifoso e basta. La pitlane è un posto pericoloso, lo provai a mie spese all'ultima LM, venni recuperato di peso da un pilota in una posizione poco consona e come si diceva una volta che fui piccolo pure io, ringraziamo la nostra buona stella, grazie stella al Fuji dove la corsia è molto grande mi sono piazzato anche sul muretto box , più confortevole e sicuro. Da lì è possibile anche scattare fotografie come l'arrivo in parata delle due Ferrari AF Corse e al termine si è nel posto giusto al momento giusto per le premiazioni. A proposito di podi le ragazze di Iron Dames vanno sempre più forte e si meritano tutto quello che ne deriva, in più sotto il podio non si può disdegnare una grossa fetta di gnocca perdonatemi sono all'antica. A presto

[matilde]

Eccomi di nuovo , fastidioso come una mosca sulla vostra marmellata , come una zecca in un giorno di festa e.....e basta va. Ad una gara dalla fine del decimo Campionato Mondiale Endurance , quella dii otto ore che si disputerà nel Regno del Bahrain, la classifica della classe Hypercar marche è la seguente , Toyota 147 punti, Alpine 121, Glickenhaus 70 e Peugeot 24. Mentre le prime due hanno , fino ad ora completato ogni gara, le ultime sono state parecchio assenti, seppure con diverse motivazioni.

[matilde]

Non giravano solo le Hypercar , in pista c'erano anche le LMP2 che a parte i colori sono sempre la stessa automobile. A me me pare na strunzata ! Che bello che era quando chi aveva zucca e un po' di soldi metteva in pista un progetto, magari incontrava uno più bravo di lui, e perdeva ma dovrebbe essere l'essenza delle corse . Bah comunque la classifica dopo il Fuji della classe LMP2 è così spiegata al mondo , la Jota #38 è in testa con 114 punti , se Team United, 86 punti, replica con la sua numero #23 la stessa performance di Sebring e porta a casa un botto di punti , potrebbe in teoria superare ed arrivare primo ma dovrebbe pure sgonfiare tutti i pneumatici agli avversari. Non azzardo previsioni ma .... Terzo incomodo il Realteam WRT # 41 con 80 punti. Io tifo per loro, sono sensibile alla bellezza del loro addetto stampa

[matilde]

Forse un giorno ci emozioneranno anche queste vetture e costruiremo modelli spettacolari , al momento le GTE PRO sono in un limbo di gara asfittica , cinque vetture per un titolo che una volta faceva tremare i polsi ai Direttori Sportivi. Mondiale Marche . Chissà se anche quest'anno nel finale di campionato assisteremo ad una toccata , nemmeno clandestina che stabilirà gli esiti finali. Al momento Ferrari e Porsche sono divisi da un solo punto, 216 a 215. Fuori combattimento per quest'anno la nuova Chevrolet Corvette .

[DesmoSam]

Come al solito foto interessantissime, soprattutto quelle della parte femminile delle corse!

[matilde]

Sam vedo che condividiamo pienamente i medesimi valori Ottimo! Rincorsi dalle case Automobilistiche per i valori $£$£$£$ che portano alla causa , i Gentleman costituiscono la classe più divertente da guardare, primo perchè se le suonano di santa ragione ad ogni curva , secondo perchè le loro livree sono fra le più accattivanti in circolazione, vedere altri campionati come i GT World per convincersene. Ad ogni modo , anche per la GT AM i nodi stanno per arrivare al dunque , fra 54 giorni si darà bandiera verde alla prima sessione e per chi ne avrà di più, sarà il momento giusto. Due Aston in testa alla classifica, la TF Sport domina con 123 punti, per capirci è la Aston azzurra. seconda la quasi ufficiale, dei matti, Della Lana e Thim, ferma a 103. Staccata la Porsche Dempsey Proton a 77 .

[matilde]

Buongiorno Folks dal Regno del Bahrain. Il Capo, quello superricco a sto giro ci ha preparato una sorpresona degna di nota, un Airshow sopra le nostre teste. Una serie di velivoli dei quali non conosco nemmeno il codice fiscale, fanno un suono pazzesco e sputano colori, saranno mica dei draghi eh ? Per uno come me , che li chiama genericamente arei , sono una figata pazzesca, alcuni sono riuscito ad inquadrarli e se qualche buona anima volesse dargli un nome, lo ringrazieremo pure. Al vostro buon cuore .

[decals]

Sono gli Aermacchi MB-339 della pattuglia acrobatica Al Fursan, sono gli stessi delle nostre Frecce Tricolori.
Poi c'è un F-16 nella settima foto, poi l'ultimo sembra un Mirage 2000

[matilde]

Grazie Capo , ma la settima foto e la seguente dovrebbero essere lo stesso aereo , salvo botte di sclerosi , ero sotto temperatura estrema, quindi scusato. Ogni tanto si abbassava il teleobiettivo e , ma va, c'erano anche le vetture , ingaggiate nelle prime prove libere, classe hybrid prima Peugeot #93 , nella LMP2 in testa il prototipo AF Corse #83 , la Porsche # 92 di Christensen al momento domina la categoria mentre in LMGTE Am in testa la Porsche privata del Team di Mr. Mentos , la numero #56, cioè la gemella di quella del Nostro Cairoli. Mannaggia dai Matteo pesta duro .

[matilde]

La seconda sessione di prove libere non ha cambiato i valori in campo, in tanti lavorano sotto traccia per sbocciare e dare mazzate quando conta veramente. nel frattempo all'ombra di strutture protette , si è svolto un incontro ad altissimo livello. cosa si sono detti ? Bho! secondo voi lo vengono a dire proprio a me però l'incontro c'è stato , forse si sono accordati su chi deve tamponare chi, e vincere così il mondiale di categoria ricordate lo scorso anno , una leggera toccatina e Mondiale vinto Ad ogni buon conto a me piace vedere anche quelle vetture che sui giornaloni non avranno mai spazio ..... e quando mai lo hanno avuto ? eccone alcune