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scapin · 23-06-16, 05:07 PM

Ecco spiegato l'arcano:
http://www.toyotahybridracing.com/le-mans-24-hours-post-race-update-2/

scapin · 23-06-16, 05:11 PM

Car #5 suffered a technical defect on a connector on the air line between the turbo charger and the intercooler, causing a loss of turbo charger control.

In pratica per una cazzata hanno perso Le mans. Rimango sempre dell'idea che sarebbero potuti arrivare almeno secondi se avessero avuto un po' più di sangue freddo.

matilde · 23-06-16, 07:30 PM

punti di vista nascosti. se pure vorrete prendere la decisione di andare a Le Mans per godere dello show della settimana della 24 ore, ci sono punti della pista che vi rimarranno nascosti alla vista, a meno di godere del superpass ospite VIP. Audi, Porsche, Toyota , Ford, A.C.O. oppure Onroak potrebbero fornirvelo.
La Toyota #6 è all'ingresso delle curve Porsche, questa visione vi sarà concessa solo dal mega ospitality Porsche piazzato in loco lo scorso anno. prima era una curva libera. Ora il pubblico è tollerato solo al lato sinistro della fotografia o di fronte, ma solo dopo che ha ingaggiato la prima curva della variante Porsche.
La Ferrari #60 sta attraversando la prima chicane, un punto che fornisce molto lavoro ai reparti carrozzeria, purtroppo è chiuso al pubblico pagante da qualsiasi lato, solo un piccolo bar per i suddetti ospiti nel punto di ingresso con una spettacolare staccata e relativo passaggio radente al cordolo.
La ligier #41 è nel bosco fra Mulsanne e Indianapolis , situazione inaccessibile per ragioni di sicurezza e logistica, le vetture arrivano velocissime e prima di ingaggiare la staccata fanno una leggera piega verso destra sempre in pieno. Al pubblico è concesso solo la visione frontale, ma rimane molto spettacolare perchè poi potrete seguire fino alla staccata di Arnage. Durante la settimana la tribunetta costruita con le ultime modifiche al circuito, zona Arnage, è accessibile e libera, per la gara è necessario pagare un accesso supplementare al biglietto entrata generale.
Le due Ferrari, si inseguono verso la staccata del Dunlop, potrete seguire queste lotte da entrambe i lati della pista e fino al passaggio sotto il ponte, ma per la vista così frontale serve essere ospiti Audi.

matilde · 29-06-16, 04:54 PM

Sperando di scoprirvi sempre un pochino meno pigri, un suggerimento per un paio di gite, anche se non centra nulla con l'endurance, per molti di voi che so appassionati di gruppo B.
Il primo si svolgerà sull'autodromo di Linas- Monthlery il 24 e il 25 settembre prossimi, una ventina di vecchie gruppo B sgranchiranno le ruote guidate dai vecchi maestri.
Il secondo , conseguenza del primo, si terrà nell'ambito del prossimo Retromobile, a Parigi, dall' 8 al 12 febbraio 2017 , oltre alle varie Audi quattro, Delta S4, Peugeot 205T16e lancia 037, l'esposizione includerà altre marche dello stesso periodo impegnate nei rally, il comunicato indica , Toyota, Renault, Talbot, Citroen , BMW e Ford.
Naturalmente scuserete errori grossolani, le informazioni sono prese da un comunicato e potrebbe contenerne , ad ogni buon conto , otterrete più informazioni attraverso il contatto diretto con www.zmirov.com se volete assistere e/o accreditarvi.
Buona gita

matilde · 06-07-16, 09:46 AM

con la conferenza stampa di giovedì prossimo, alla presenza del Presidente di ACO , Pierre Fillon e di Philip Peter, organizzatore di Le Mans Classic, si apre il week end più intrigante per gli appassionati di auto storiche. Di seguito l'elenco dei partecipanti suddivisi per categoria, le vetture Gruppo C e le Jaguar Classic , che per la prima volta ingaggeranno un trofeo a loro destinato.

attilaflagdidio · 06-07-16, 10:07 AM

Che elenchi da paura. Fa specie la quasi totale assenza di italiani (ne ho contati due..), segno che a cultura automobilistica siamo a zero. Divertiti anche per noi!!

matilde · 06-07-16, 10:57 AM

no quest'anno sarò assente giustificato , fra due settimane c'è la sei ore del Nurburgring e non posso andare ovunque, ma sono quasi pentito della scelta. Pirro sulla Beta Gr.5 mi ricorda la giovinezza ..come dicevano nei film di Don Camillo e poi ho letto di alcune gr.C che non ho mai visto prima . Sarà per un altra volta.

matilde · 22-07-16, 02:51 PM

Terminata ora la prima sessione di prove, in testa la Porsche #2 di Dumas con il tempo di 1.41.703 che regola in fila la seconda Porsche , quella dei Campioni del Mondo in carica e L'Audi #8. solo quinta la prima Toyota.
In Gt PRO guizzo finale della Ferrari con Calado che infila le due Aston di Sorensen e Turner , solo quarta la Ferrari di Rigon/Bird , mentre il rientrante Paolo Ruberti, in GT AM conquista il secondo tempo di classe.

matilde · 22-07-16, 08:57 PM

Sono terminate alle 18.30 le seconde prove libere del programma, abbiamo schivato i temuti temporali annunciati, anche perchè davano previsione di grandine e francamente non sarebbe stata una grande impresa. A questo giro il miglior tempo è stato segnato da Porsche 919 HY numero #1 seguita da vicino dalle due Audi e dalla Toyota # 6, quella di Sarrazin.
Si riaffaccia nella prima posizione della categoria LMP2 la Oreca Nissan numero #26 di G-Drive, una piccola iniezione di fiducia per il team del pilota proprietario, il russo Rusinov.
Turner con la sua Aston sbeffeggia gli equipaggi AF Corse e si prende il miglio tempo di GT PRO, con alle spalle Bruni e Rigon, in sequenza. La Ferrari numero #83 di Collard si tiene giovane e in forma per il proseguo del campionato con un bel primo in GT Am, ancora seconda la Corvette di Paolone Ruberti con il pilota giapponese che continua il suo apprendistato verso i vertici dell'automobilismo

matilde · 23-07-16, 04:10 PM

L'Audi #7 di Fassler segna il miglior crono del sabato di qualifica e si piazza in pole position , 1.39.444 seguono la gemella #8, le Porsche #1 e #2 e le Toyota #6 e #5.

matilde · 23-07-16, 07:08 PM

un po' di foto random ...

matilde · 02-09-16, 07:26 PM

Questa settimana , il Campionato WEC , riprende il cammino dal circuito " Hermanos Rodriguez " a Città del Messico. A parte i vari collegamenti streaming disponibili online , domenica mattina dalle 09.30 , il canale Eurosport 1 , trasmetterà come sempre , l'ultima ora di gara e i necessari highlights. Dopo le prove libere il confronto Audi - Porsche è sempre più acceso. Dopo il Messico rimarranno quattro gare per concludere il Campionato , in sequenza Austin , Fuji , Shanghai e Bahrain.

matilde · 04-09-16, 10:02 AM

chiedo umilmente scusa, ma ho cannato di brutto, complice un comunicato che non dava la distinzione fra ora locale ed europea e la mia sbadataggine....soprattutto. La gara si è conclusa con il ritorno a podio per la Toyota, nello specifico la numero #6 di Sarrazin al terzo gradino del podio. Due esplosioni di pioggia durante la gara hanno rimescolato le strategie dei team e a sopravanzare tutti, nel round del Messico è stata La Porsche # 1 di Webber alla seconda vittoria stagionale davanti alla Audi #7.

Memorabile vittoria in LMP2 per il team RGR Sport by Morand che espone con orgoglio fin dall'inizio del campionato il logo della corsa messicana; il pilota /proprietario Ricardo Gonzales con i compagni Senna e Albuquerque si sono goduti il bagno di folla che i coraggiosi appassionati locali hanno tributato loro invadendo le tribune dell'autodromo intitolato ai Fratelli Rodriguez.

matilde · 05-09-16, 06:01 PM

non c'è tempo da perdere la gara di Austin sarà fra pochi giorni, tutti pronti alla partenza ...

rob · 27-09-16, 10:26 PM

Leggo su autosprint che l'anno prossimo , il 24 e 25 marzo, Monza ospiterà i test del WEC. Leggo anche che dalla risposta del pubblico dipenderà un eventuale ritorno di Monza nel calendario.
A questo punto credo che che nel 2018 non ci saranno più nemmeno i test , dato che, come scrive autosprint, in Italia gli appassionati di endurance in circuito non ci vanno mai

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