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Vecchio 06-05-12, 05:16 PM   #76
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Bellissimo!!!
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Vecchio 06-05-12, 06:48 PM   #77
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Le ordinate le rastremi prima o dopo il montaggio?
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Vecchio 07-05-12, 08:02 AM   #78
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E' uno spettacolo Angelo!

hai una precisione incredibile!

INVIDIAAAAAA

Alex
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Vecchio 07-05-12, 08:54 AM   #79
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Piccolo aggiornamento... Finalmente ho terminato tutte le coste ..ora incollo definitivamente le due parti della chiglia mettendo tre cavicchi sulla palella (chissà se nella realtà c'erano realmente) farò in modo di farli capitare tra un madiere e l'altro lasciandoli così visibili.Ovviamente andrò ad incollare definitivamente anche tutto il "gruppo" di Poppa e di Prua...dopo di questo inizia l'incollaggio definitivo di tutte le coste (non prima di aver riprovato nuovamente il tutto a secco.
Bellissimo Angelo ,è un lavoro molto preciso e adesso viene il bello , dovrai essere altrettanto preciso nell'incollaggio , però visto quello che hai fatto finora non ho dubbi sul risultato..
i cavicchi mettili secondo i piani, se poi si vedono è anche meglio , ......
ciao e avanti tutta
Luca
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Vecchio 07-05-12, 02:28 PM   #80
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Ciao Grazie per i complimenti... sto cercando di fare tutto il più preciso possibile e se qualcosa non và rifaccio ...sto cercando di lasciare il minimo possibile di errori.. tutto quello che esce non conforme e che non mi garba lo rifaccio anche se si tratta di cose irrilevanti... verrà tutto rastremato dopo il montaggio così ho una visione completa dello scafo... tutte le ordinate sono state tagliate lasciando del grasso... meglio avere legno da togliere che ritrovarsene senza
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Angelo Legrottaglie - grisuzone -
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Vecchio 07-05-12, 04:52 PM   #81
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Angelo, un gran bel lavoro!
è impressionante vedere quante sono, impilate una sull'altra
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Pier

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Vecchio 07-05-12, 09:29 PM   #82
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Davvero un lavoro spettacolare l ossatura è curatissima(detto da occhio inesperto quale sono) ma il piano con lo schema delle ordinate sulle barre filettate è una tua idea o è un metodo che si usa abitualmente?
Geniale
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Vecchio 07-05-12, 09:37 PM   #83
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Davvero un lavoro spettacolare l ossatura è curatissima(detto da occhio inesperto quale sono) ma il piano con lo schema delle ordinate sulle barre filettate è una tua idea o è un metodo che si usa abitualmente?
Geniale
è un metodo che si usa nel modellismo navale d'arsenale
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Vecchio 07-05-12, 09:43 PM   #84
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Vecchio 07-05-12, 10:27 PM   #85
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ciao .a parte farti i complimenti non tanto per per il risultato del tuo lavoro, quello e' sotto gli occhi di tutti,ma per cio' che non si vede cioe' l'impegno profuso anche solo nello svolgere un attivita' cercando nei 1000 pensieri come farla e farla al meglio,( e mo viene la domanda ):nel tuo cammino non hai incontrato delle incongruenze o magari errori celati dal fatto che chi ha disegnato ha disegnato bene?
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Vecchio 07-05-12, 11:26 PM   #86
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Certo Sergio.. di errori nei piani e nei disegni anche se sono ancora all'inizio del lavoro già ne ho trovati tanti... ma come mi insegnano modellisti esperti ed anche lo stesso Boudriot...nella realizazione del modello bisogna saper vedere anche quello che non c'è nei piani e riconoscere gli errori con lo studio e la conoscenza del modello che si sta realizzando.. di errori c'è ne sono tanti in tutti i Piani.
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Vecchio 08-05-12, 12:35 AM   #87
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ciao .pero' cosi non dovrebbe essere nel senso io lavoro nella meccanica d'automazione .a farla breve vie' una parte di analisi progettazione. esecuzione.se gli errori arrivano nelle officine che succede? si aprono i cancelli e vai a disegnare all'asilo.io ho fatto 2 pezzi della barca armata e gia mi hanno fatto notare che seppur fatta bene(la monografia) gia ci sta un errore.e conta che quella e' per principianti.1piu 1 fa 3 poi si impara il teorema di pitagora
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Vecchio 08-05-12, 02:50 PM   #88
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Hai detto bene "così dovrebbe essere" ma se non è così che facciamo? non costruiamo?...(è Modellismo non realtà)..anche questo è il bello devi essere tu a studiare e nel caso trovi gli errori li risolvi... altrimenti si riduce tutto alle costruzioni della LEGO...devi solo assemblare... ma così non è... Boudriot ha fatto grandissimi lavori.. ma come tutti i lavori hanno sicuramente delle lacune... e degli errori ..voluti e non voluti... poi tieni presente che lui disegnava a mano... poi se vuoi e sei in grado puoi trovarti un progetto e ricavarti e disegnarti tutto tu.... tutto è fattibile... se lo si vuole...per ora il massimo che abbiamo sono le Monografie Ancre.
che comunque sono Ottime.
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Angelo Legrottaglie - grisuzone -
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Vecchio 08-05-12, 05:30 PM   #89
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Angelo, ti garantisco che anche oggi, disegnando con il CAD, trovi due viste con misure diverse...
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Vecchio 08-05-12, 06:04 PM   #90
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Io ho ridisegnato con il CAD i vari pezzi del mio Edison partendo dalle linee d'acqua e dai piani, l'errore nel riportare ma soprattutto nell'incastrare i pezzi è sempre in agguato, figurarsi quando i disegni erano fatti a mano con il tecnigrafo!
Anch'io ho trovato delle piccole differenze (circa 1 mm) sui piani originali dell'Edison, ma non per questo voglio mettere la croce addosso al progettista ...

Io ho impiegato quasi un anno e mezzo per fare ricerche per realizzare un modello di battello fluviale a ruota "decente" e compatibile con la realtà, e non ho ancora finito perchè mi mancano da studiare i dettagli della caldaia e dei motori a vapore. E non è detto che quello che ho fatto sia giusto al 100%.

Riconosco a chi ha fatto ricerche, disegni, pubblicato monografie il grande merito per il lavoro svolto, anche se qualche volta si può trovare qualche inesattezza, ma penso che sia più che umano.
Non accetto invece che si dia per scontato che sia sbagliato quello che con la nostra logica (ed esperienza= del XX/XXI secolo sembra assurdo, ma che invece ai tempi era più che normale.
Non sono stato in marina, sul mare ho navigato per 40 anni da regatante e diportista, ma penso che oggi un comandante non potrebbe permettersi di lasciare libero sulla sua nave (da guerra) il comandante avversario catturato e di avere l'onore di invitarlo a pranzo. Penso proprio di no, forse se lo facesse verrebbe deferito alla corte marziale, ma due e tre secoli fa avveniva regolarmente.
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Pier

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