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Infatti,alla'incintone devi dare la giusta curvatura,considera che gli stessi corrono paralleli e solitamente finiscono perpendicolare alla ruota di prua...Per quanto riguarda la linea di galleggiamento e l'incintone che dicevi si toccano,ti invito a rivederti la bella foto inviata da Big,dove si vede la replica con in bella mostra la famigerata linea di galleggiamento e incintone che appunto si toccano più o meno a metà nave....[emoji6]
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Esatto felipe..mi sono proprio basato su quella foto..adesso provo a disegnare le linee e vediamo cosa.succede..😊 volevo solo.essere sicuro di non aver gia sbagliato qualcs..
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Dunque..ho provato a tracciare ma mi trovo in alto mare..i listelli hanno come larghezza 4.3mm e lordinata maggiore misura 90mm..escono 21 listelli..l'ordinata piu a poppa misura solo 45mm e dividendolo per 21 esce 2.1mm a listello ed é quasi impossibile farlo preciso..oltrettutto non rimane troppo piccolo? Probabilmente sto sbagliando qualcosa ma calcolare.i decimi di millimetro mi risulta complicatissimo..
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Quando fai questa operazione devi considerare il fatto che i listelli a poppa non andranno a rivestire solo l'ordinata minore,come hai fatto per il primo fasciame,ma rivestiranno anche la parte inferiore alla stessa fino alla chiglia....[emoji6]
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intanto a prua ti escono tutti correttamente?
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Wow..come hai fatto?😊ma nella prima ordinata non dovrebbero sempre essere 21 i corsi? Comunque a prua é piu o meno la stessa cosa..il fatto è che mi riesce difficie essere preciso con i millimetri e basta pochissimo per diminuire o aumentare i corsi..non so se riesco a farmi capire..
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no perche' finiscono contro la ruota.quindi dal torello che corre parallelo alla chiglia si suddivide lo spazio fino all'incintone dei corsi rimanenti.( meta' della meta' della meta' cosi via
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Grazie sergio dei consigli che mi dai..scusate la mia ignoranza ma sto cercando di imparare..ho capito di aver sbagliato a ricavare punti dalla prima ordinata..non ho ben capito il ragionamento che hai fatto...se fino alla seconda ordinata dividevo la lunghezza (dall incintone alla chiglia) per il numero di corsi trovati nell ordinata maggiore e in base a cosa usciva segnavo i corsi, dove prendo i punti? Sulla ruota di prua? Cioé se deve uscire coma la foto di sergio dovrei fare cosi..o no? Scusate la confusione..e lo steszo problema lo avrei anche a poppa...
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Oltrettutto ho notato, che con i listelli da 0.5×4,5 che ho per il secondo fasciame é impossibile dargli quella curva come da foto..possono fare una minima torsione..non so.se sia normale ho se ho proprio sbagliato tutto lo scafo...
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a poppa l'immagine non si vede bene quindi mi e' difficile anche solo tirare 2 ipotetiche righe.a prua e' esattamente come lo hai inteso .si ripartisce la quantita' dei corsi sulla ruota.ricordo che a te il modello ha poche ordinate . come erano fatte l'ossatura era molto piu' fitta quindi il posto per inchiodarle c'era.
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Provo a postare una foto x cercare di farmi capire..a parte la rastrematura che manca quella é la.massima curvatura che puo avere il listello..quindi dovrei metterli tutti quasi dritti..al contrario della.simulazione della foto...
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esattamente.qual'e' il problema .:devi fare i conti con i listelli commerciali che sono dritti. devi riuscire a curvarli anche di costa altrimenti punteranno sempre in alto conseguenza ovvia della geometria delle curve
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