[Official Thread] Revino

[gabri500]

Originariamente inviata da one road one rc

guarda,se vuoi ti do il numero..ti fai due risate..eh sì,è rotto..

no no...voglio godermelo di persona

[one road one rc]

Originariamente inviata da gabri500

no no...voglio godermelo di persona

:rova tfl:mi immagino già le battute..

[cava]

Originariamente inviata da gabri500

Io dico di si, ma secondo me conviene cambiare soprattutto l'esc!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

Quoto

[one road one rc]

ok..olio 5000,confermi cava?come si leva quel maledetto supporto sterzo?

[cava]

5000 è l'olio di serie.
Per lo sterzo, devi aprire il guscio del differenziale

[one road one rc]

ok,preso l'olio,dopo mi metto all'opera
p.s:toccata con mano la trx xo-1"tanta roba"

[one road one rc]

allora,parto col dire che è molto facile e veloce smontare e rimontare i diff,con la cassa e tutta la roba che ci è avvitata sopra.
nei diff ci son "2 parti",davanti e dietro,le ho riempite tutte e due,ho sbagliato?poi,ovviamente,mi son avviato per far qualche prova,ma a dar la prima sgasata,son tornato indietro
le ruote scorrono,quindi pure i diff,il motore scorre,ma sembra che la cassa di trasmissione faccia un cric-crac..oggi non ho più voglia,domani se riesco la smonto,dopodomani abbiamo la verifica di inglese dei paradigmi,domani tecnica(disegno)e un tema..

[one road one rc]

allora,sono arrivati gli spessori dall'america(hanno fatto molto veloce e niente dogana) e,montato tutto,lubrificato e robe varie,ho fatto una mini-scarica,la macchina è molto più dolce nella decelerazione,molto più scorrevole,c'è stato un netto miglioramento!ora aspettiamo le lipette,non vedo l'ora..
p.s:ho chiesto al venditore perchè ci son le viti sul motore che poi non bisogna aprirlo..poi mi ha detto:
-non lo so,credo per bellezza-:rova tfl:lo sapevo che fosse imbranato,ma non credevo fino a questo punto..

[andry-96]

Originariamente inviata da one road one rc

allora,parto col dire che è molto facile e veloce smontare e rimontare i diff,con la cassa e tutta la roba che ci è avvitata sopra.
nei diff ci son "2 parti",davanti e dietro,le ho riempite tutte e due,ho sbagliato?poi,ovviamente,mi son avviato per far qualche prova,ma a dar la prima sgasata,son tornato indietro
le ruote scorrono,quindi pure i diff,il motore scorre,ma sembra che la cassa di trasmissione faccia un cric-crac..oggi non ho più voglia,domani se riesco la smonto,dopodomani abbiamo la verifica di inglese dei paradigmi,domani tecnica(disegno)e un tema..

Ma che classe fai?
Dai c' é di peggio domani verifica di italiano( letteratura o tema) e fisica venerdì inglese e domani mi arrivano pure le carene del booste

[one road one rc]

Originariamente inviata da andry-96

Ma che classe fai?
Dai c' é di peggio domani verifica di italiano( letteratura o tema) e fisica venerdì inglese e domani mi arrivano pure le carene del booste

faccio la terza media,si dai,niente di che..poi mi son sbagliato,la verifica dei paradigmi ce l'abbiamo domani,non oggi

[one road one rc]

che ne dite di un moorazzo del genere???è troppo??Castle Creations | Mamba Micro Pro/CM26 Limited Edition
ma è 4600kw??

[cava]

Troppo poco come coppia secondo me...

[gabri500]

Originariamente inviata da one road one rc

che ne dite di un moorazzo del genere???è troppo??Castle Creations | Mamba Micro Pro/CM26 Limited Edition
ma è 4600kw??

gerry scusa un po...sei un po rinco in questo periodo
dai, è pure scritto in grassetto: These motors are not intended for the new 1/16th Traxxas Mini E-Revo and Mini Slash.

[one road one rc]

Originariamente inviata da gabri500

gerry scusa un po...sei un po rinco in questo periodo
dai, è pure scritto in grassetto: These motors are not intended for the new 1/16th Traxxas Mini E-Revo and Mini Slash.

nono..non lo sono in questo periodo..sono così tutto l'anno!
apparte gli scherzi,ammetto che tante volte non leggo prima di postare...ed è una brutta abitudine,lo so..bruttissima..

[one road one rc]

cava ma secondo te,quanti kw può reggere?5500??