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La mia prima LC racing 1/14 emb wrc La mia prima LC racing 1/14 emb wrc
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Vecchio 02-05-20, 12:06 PM   #76
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Vecchio 02-05-20, 12:10 PM   #77
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Quello internazionale è più basato su gare bugghy però
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Vecchio 02-05-20, 12:34 PM   #78
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Oh questo volevo vedere. Ma non sono rally sono touring. E vanno anche a cannone!

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Ha da tornà peppone infantino!
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Vecchio 02-05-20, 12:39 PM   #79
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È la stessa auto settata Touring
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Vecchio 04-05-20, 12:19 PM   #80
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...per divertirsi credo per ora può bastare La mia prima LC racing 1/14 emb wrc-mvimg_20200504_114505.jpeg
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Vecchio 04-05-20, 02:40 PM   #81
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Mi ricordano le Carisma GT 14 su strada...
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Vecchio 04-05-20, 07:05 PM   #82
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Però queste non si smontano.......

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Vecchio 04-05-20, 07:27 PM   #83
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La GT 14 aveva, come difetti, i supporti braccetti ammo (ma da noi li avevano rifatti in alluminio) e i differenziali. Ma correvamo con le 1/10 col 10.5...

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Vecchio 04-05-20, 08:14 PM   #84
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LA trasmissione è un po rumorosa e frenata spingendola a mano rispetto alla brushed ..è normale ??può essere che hanno fatto l accoppiamento sbagliato in fabbrica??
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Vecchio 05-05-20, 09:55 PM   #85
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Piccola prova sotto casa in configurazione stock
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Vecchio 05-05-20, 10:11 PM   #86
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quanto giri con la nimh?
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Vecchio 06-05-20, 12:00 AM   #87
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Ci ho fatto 20min pieni senza scaricarla tutta
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Vecchio 10-05-20, 10:46 PM   #88
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https://youtu.be/NLxsDqldqmU

Primi approcci...
Lipo 2s.
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Vecchio 12-05-20, 06:40 PM   #89
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È normale 'che di consumi maggiormente all interno in entrambi le le ruote post ,??
Devo correggere qualcs ?La mia prima LC racing 1/14 emb wrc-img_20200512_183833.jpeg
Ultima modifica di F4bry; 12-05-20 a 07:07 PM
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Vecchio 12-05-20, 06:50 PM   #90
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Sì dipende da quanto camber hanno

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